[實用新型]一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥

有效

• 申請號: 202223192146.X
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218670677U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 袁劍
• 申請（專利權）人: 四川固特閥門制造有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K1/32;F16K31/53;F16H57/04
• 代理公司: 成都聚蓉眾享專利代理有限公司 51291
• 代理人: 劉艷均

本實用新型涉及閥門技術領域，公開了一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥，包括渦輪蝶閥本體，所述渦輪蝶閥本體的頂端固定安裝有驅動盒殼體，且所述驅動盒殼體的底部固定安裝有收集盒，所述驅動盒殼體的內部底面開設有多個漏液孔，所述驅動盒殼體的頂面固定安裝有安裝盒，所述安裝盒的頂面開設有注油孔，蝸桿齒槽中潤滑油滴落在驅動盒外殼的內部底部后，此時滴落的潤滑油經漏液孔進入收集盒的內部進行收集，進入收集盒內部后的潤滑油會向連接管的方向流動，并經連接管進入收集管的內部進行收集，通過收集管的收集可以有效的對收集后的潤滑進行循環利用，同時也可以避免較多的潤滑油積累在驅動盒外殼的內部對蝸桿與齒輪的轉動造成影響。

技術領域

本實用新型屬于閥門技術領域，具體為一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥。

背景技術

對夾式蝸輪蝶閥結構簡單、可快速啟閉，同時該閥門具有良好的流體控制特性，法蘭蝶閥處于完全開啟位置時，蝶板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性，蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式，彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

如公告為CN216407757U的實用新型專利中公開了一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥，具體涉及閥門領域，包括閥框，所述閥框頂端固定安裝有驅動機構，所述驅動機構的頂端固定卡設有潤滑組件，所述閥框的內壁固定套設有防護套，所述防護套中轉動卡設有蝶板，本實用新型，通過設置潤滑組件，使用時，使用外部注油設備通過注油槽向儲油框注入適量的潤滑油，潤滑油浸入多組潤滑刷中，并通過多組潤滑刷的端部涂抹在驅動蝸桿的齒槽中，同時配合驅動蝸桿的順逆轉動，使驅動蝸桿齒槽中的潤滑油對從動蝸輪進行接觸，有效防止驅動蝸桿和從動蝸輪嚙合部位出現生銹，且提升了驅動蝸桿和從動蝸輪之間的耐磨效果，進一步提升了整個蝸輪蝶閥的驅動使用效果。

在實現本申請的過程中，發現該技術有以下問題，該裝置通過注油槽向儲油框注入適量的潤滑油，使得潤滑刷的端部涂抹在驅動蝸桿的齒槽中，有效防止驅動蝸桿和從動蝸輪嚙合部位出現生銹，提升驅動蝸桿和從動蝸輪之間的耐磨效果，但是該裝置使用人員再將潤滑油添加進入儲油框內部時無法控制潤滑油的添加量，添加較少時使得潤滑刷的端部無法很好的將將潤滑油均勻的涂抹在驅動蝸桿的齒槽中，當潤滑油添加的較多時多余的潤滑油會從蝸桿的齒槽中流入驅動機構的內部，當驅動機構內部的潤滑油積累較多時，會增大驅動蝸桿與從動蝸輪的阻力，使得人員在轉動時更加的費力，為此提供一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述提出的該裝置使用人員再將潤滑油添加進入儲油框內部時無法控制潤滑油的添加量，添加較少時使得潤滑刷的端部無法很好的將將潤滑油均勻的涂抹在驅動蝸桿的齒槽中，當潤滑油添加的較多時多余的潤滑油會從蝸桿的齒槽中流入驅動機構的內部，當驅動機構內部的潤滑油積累較多時，會增大驅動蝸桿與從動蝸輪的阻力，使得人員在轉動時更加的費力的問題，提供一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥。

本實用新型采用的技術方案如下：一種高耐磨的對夾式蝸輪蝶閥，包括渦輪蝶閥本體，所述渦輪蝶閥本體的頂端固定安裝有驅動盒殼體，且所述驅動盒殼體的底部固定安裝有收集盒，所述驅動盒殼體的內部底面開設有多個漏液孔，所述驅動盒殼體的頂面固定安裝有安裝盒，所述安裝盒的頂面開設有注油孔，所述安裝盒的內部底面位于所述注油孔的下方固定安裝有空心柱，所述空心柱的一端固定安裝有刷子，所述刷子的一端與蝸桿齒槽表面相接觸，所述收集盒的一側固定安裝有連接管，且所述連接管的一端固定安裝有帽蓋，所述帽蓋的一端螺紋連接有收集管。

在一優選的實施方式中，所述注油孔的內部設置有塞子，且所述塞子為橡膠材質。

在一優選的實施方式中，所述收集盒的內部底面為傾斜式結構。

在一優選的實施方式中，所述收集管的外壁面固定安裝有液位觀察窗。

在一優選的實施方式中，所述連接管為L型結構，且所述連接管遠離所述收集盒的一端固定安裝有帽蓋。