[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于紅酒瓶生產(chǎn)線的傳送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223188602.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218706174U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯舜華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江門市靖略自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/12 | 分類號(hào): | B65G17/12;B65G17/32;B65G23/06;B65G17/46 |
| 代理公司: | 中山永謙專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44937 | 代理人: | 黃國(guó)清 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 酒瓶 生產(chǎn)線 傳送 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于紅酒瓶生產(chǎn)線的傳送裝置,涉及紅酒瓶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,底板的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一鏈輪和第二鏈輪,第一鏈輪和第二鏈輪的外側(cè)嚙合連接有鏈條,底板的下側(cè)固定連接有電機(jī),且電機(jī)的輸出軸貫穿底板,改善了鏈條在帶動(dòng)固定桿移動(dòng)時(shí),固定桿外側(cè)的紅酒瓶容易發(fā)生晃動(dòng),并與固定桿之間發(fā)生碰撞,容易出現(xiàn)磨損,同時(shí)也容易發(fā)出噪音,影響周圍工作人員的問題,本裝置中滑動(dòng)環(huán)可被紅酒瓶壓住向下移動(dòng),并通過擠壓塊擠壓梯形塊移動(dòng)來夾住紅酒瓶,使得紅酒瓶能被限位住,不易發(fā)生晃動(dòng),這可使得鏈條在移動(dòng)時(shí),固定桿外側(cè)的紅酒瓶也不易與固定桿之間發(fā)生碰撞,便不易出現(xiàn)磨損和噪音。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紅酒瓶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種應(yīng)用于紅酒瓶生產(chǎn)線的傳送裝置。
背景技術(shù)
紅酒是葡萄、藍(lán)莓等水果經(jīng)過傳統(tǒng)及科學(xué)方法相結(jié)合進(jìn)行發(fā)酵的果酒。紅酒比較典型的是葡萄紅酒和藍(lán)莓紅酒,葡萄酒有許多分類方式。以成品顏色來說,可分為紅葡萄酒、白葡萄酒及粉紅葡萄酒三類,而用于裝載紅酒的瓶子便是紅酒瓶,紅酒瓶的形狀一般有波爾多瓶、勃艮第瓶、羅納河瓶等形狀,且紅酒瓶的瓶口一般采用軟木塞進(jìn)行封口。
在現(xiàn)有技術(shù)在,紅酒瓶在生產(chǎn)時(shí),會(huì)通過生產(chǎn)線的鏈輪鏈條進(jìn)行輸送,從而能傳送到下一道工藝?yán)^續(xù)生產(chǎn),且現(xiàn)有大部分鏈條上側(cè)通常設(shè)置很多根固定桿,通過把紅酒瓶倒置在固定桿上,來使其穩(wěn)定的進(jìn)行傳送,但這使得固定桿的直徑需要小于紅酒瓶的瓶口直徑,才能使得紅酒瓶能順利的倒扣在固定桿外側(cè),同時(shí)鏈條會(huì)進(jìn)行移動(dòng),這使得固定桿外側(cè)的紅酒瓶容易發(fā)生晃動(dòng),并與固定桿之間發(fā)生碰撞,容易出現(xiàn)磨損,同時(shí)也容易發(fā)出噪音,影響周圍工作人員。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于紅酒瓶生產(chǎn)線的傳送裝置,它可有效的解決鏈條在帶動(dòng)固定桿移動(dòng)時(shí),固定桿外側(cè)的紅酒瓶容易發(fā)生晃動(dòng),并與固定桿之間發(fā)生碰撞,容易出現(xiàn)磨損,同時(shí)也容易發(fā)出噪音,影響周圍工作人員的問題。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種應(yīng)用于紅酒瓶生產(chǎn)線的傳送裝置,包括底板,所述底板的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一鏈輪和第二鏈輪,所述第一鏈輪和第二鏈輪的外側(cè)嚙合連接有鏈條,所述底板的下側(cè)固定連接有電機(jī),且所述電機(jī)的輸出軸貫穿底板,所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與第一鏈輪之間固定連接,所述鏈條的上側(cè)固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的上側(cè)固定連接有固定桿,所述固定桿的外側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu);
所述限位機(jī)構(gòu)包括固定連接在第一連接桿外側(cè)的第一固定塊,所述第一固定塊的上側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的上側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的上側(cè)固定連接有梯形塊,所述梯形塊的上側(cè)設(shè)置有擠壓塊,所述固定桿的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)環(huán),所述滑動(dòng)環(huán)的外側(cè)固定連接有連接塊,所述連接塊的一側(cè)固定連接有第二連接桿,且所述第二連接桿與擠壓塊之間固定連接,所述支撐板的上側(cè)固定連接有第二固定塊,所述第二固定塊的一側(cè)固定連接有彈簧,且所述彈簧與滑塊之間固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述支撐板的上側(cè)開設(shè)有限位槽,所述滑塊的下側(cè)固定連接有限位塊,且所述限位塊滑動(dòng)連接在限位槽的內(nèi)部。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述限位塊的下側(cè)開設(shè)有安裝槽,所述限位塊位于安裝槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠,且所述滾珠位于限位槽的內(nèi)部。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)環(huán)的上側(cè)固定連接有橡膠墊,所述梯形塊的一側(cè)固定連接有海綿墊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述支撐板的一側(cè)固定連接有固定條,所述固定條的上側(cè)滑動(dòng)連接有支撐桿,且所述支撐桿與梯形塊之間固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述支撐板的下側(cè)固定連接有加固桿,且所述加固桿與第一固定塊之間固定連接。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





