[實用新型]一種基于靜力水準儀的橋梁沉降監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223185096.2
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN219319399U
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金軍官
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州誠興檢測有限公司
• 主分類號: G01C5/04
• 分類號: G01C5/04
• 代理公司: 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 黃曉賢

本實用新型提供一種基于靜力水準儀的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)，包括：靜力水準儀，所述靜力水準儀上設(shè)置有第一數(shù)據(jù)傳輸模組；干擾監(jiān)測裝置，用于獲取環(huán)境干擾參數(shù)；干擾監(jiān)測裝置設(shè)置為多組，每組干擾監(jiān)測裝置匹配一個靜力水準儀；所述干擾監(jiān)測裝置包括振動傳感器和第二數(shù)據(jù)傳輸模組；云平臺；所述云平臺與所述第一數(shù)據(jù)傳輸模組、第二數(shù)據(jù)傳輸模組之間通信連接，用于獲取所述靜力水準儀檢測數(shù)據(jù)以及環(huán)境干擾參數(shù)；警報裝置；所述警報裝置與所述云平臺電連接；通過上述技術(shù)方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中沉降自動監(jiān)控系統(tǒng)中，忽略了靜力水準儀只能在靜止點檢測的局限性，當橋梁上有大量列車經(jīng)過時，靜力水準儀的數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差和偏移，造成誤報的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種橋梁檢測系統(tǒng)，特別是涉及一種基于靜力水準儀的橋梁沉降監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

靜力水準儀是測量高差及其變化的精密儀器。主要用于高層建筑、基坑、隧道、橋梁等垂直位移和傾斜的檢測，主要通過管內(nèi)液體的變化量來測量多點間相對高度的變化，常見的水準儀有磁致伸縮式、電感式和液壓式，一般安裝在被測物體等高的測墩或墻壁等高線上。

靜力水準儀量精度高、穩(wěn)定向強，不受低溫影響等缺點，但是其是適用于靜止點的檢測、必須等到液面徹底平靜時才能測量，通常用于長期的橋梁檢測中；同時，如果靜力水準儀的觀測點溫度不穩(wěn)定、有列車經(jīng)過或是存在其他振動源時，會極大的干擾靜力水準儀的液位，產(chǎn)生數(shù)據(jù)的誤差。

目前，國內(nèi)公開了公告號為CN212963325的一種新型公路橋梁沉降檢測裝置，包括壓緊板、豎直板和頂板，所述壓緊板一側(cè)焊接有所述豎直板，所述豎直板上端一體成型有所述頂板，所述豎直板下端遠離所述壓緊板一側(cè)焊接有橫板，所述橫板遠離所述豎直板一端中心焊接有觀測柱，所述觀測柱上側(cè)設(shè)置有靜力水準儀測點筒，所述靜力水準儀測點筒上端中心設(shè)置有連接頭，所述連接頭上端設(shè)置有連通管，所述頂板上端上側(cè)設(shè)置有蜂鳴器，所述蜂鳴器上側(cè)設(shè)置有警示燈，所述頂板上端下側(cè)設(shè)置有蓄電池。

上述沉降自動監(jiān)控系統(tǒng)中，雖然設(shè)置了蜂鳴器和警示燈，但是忽略了靜力水準儀只能在靜止點檢測的局限性，當橋梁上有大量列車經(jīng)過時，靜力水準儀的數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差和偏移，造成誤報。

實用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種基于靜力水準儀的橋梁沉降監(jiān)測系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中沉降自動監(jiān)控系統(tǒng)中，忽略了靜力水準儀只能在靜止點檢測的局限性，當橋梁上有大量列車經(jīng)過時，靜力水準儀的數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差和偏移，造成誤報的問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種基于靜力水準儀的橋梁沉降監(jiān)測系統(tǒng)，包括：

靜力水準儀，所述靜力水準儀上設(shè)置有第一數(shù)據(jù)傳輸模組；

干擾監(jiān)測裝置，用于獲取環(huán)境干擾參數(shù)；所述干擾監(jiān)測裝置設(shè)置為多組，每組所述干擾監(jiān)測裝置匹配一個靜力水準儀；所述干擾監(jiān)測裝置包括振動傳感器、溫度傳感器和第二數(shù)據(jù)傳輸模組；

云平臺；所述云平臺與所述第一數(shù)據(jù)傳輸模組、第二數(shù)據(jù)傳輸模組之間通信連接，用于獲取所述第一數(shù)據(jù)傳輸模組儲存的靜力水準儀檢測數(shù)據(jù)以及第二數(shù)據(jù)傳輸模組儲存的環(huán)境干擾參數(shù)；

警報裝置；所述警報裝置與所述云平臺電連接。

通過上述技術(shù)方案，新增了干擾監(jiān)測裝置，干擾監(jiān)測裝置用于捕捉靜力水準儀所在位置存在的環(huán)境干擾參數(shù)，例如列車經(jīng)過時產(chǎn)生的振動、溫度的驟變或其他施工設(shè)備引起的振動，并將數(shù)據(jù)通過第二數(shù)據(jù)傳輸模組傳輸至云平臺內(nèi)，云平臺整合靜力水準儀的檢測數(shù)據(jù)和環(huán)境干擾參數(shù)，當靜力水準儀檢測到的沉降數(shù)據(jù)存在異常而干擾監(jiān)測裝置內(nèi)顯示也同樣存在振動時，說明此時靜力水準儀的數(shù)據(jù)異常是由于外界環(huán)境的干擾引起的，此時云平臺不想警報裝置發(fā)出警報信號，這樣就有效避免了因為外界環(huán)境干擾引起的誤報情況。