[實用新型]一種便于整理的汽車前組合燈線束總成

有效

• 申請號: 202223178712.1
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218828317U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 胡旺
• 申請（專利權）人: 江蘇鑫景瑞汽車部件科技有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于整理的汽車前組合燈線束總成，包括：車體插接件；連接于車體插接件的第一線束組；連接于車體插接件的第二線束組；連接于車體插接件的第三線束組；連接于車體插接件的第四線束組，將第一線束組、第二線束組、第三線束組和第四線束組通過絕緣膠布包裹在一起；設置于絕緣膠布尾端且卡設于第一線束組、第二線束組、第三線束組和第四線束組外側的限位蓋板；設置于限位蓋板左側的雙排進線口；設置于限位蓋板右側的四排出線口；分別設置于雙排進線口和四排出線口外側的通線扁管；設置于限位蓋板內底部間隔均勻的線樁。本實用新型通過設置限位蓋板和線樁，能更好的管理線束組排布的路徑。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別涉及一種便于整理的汽車前組合燈線束總成。

背景技術

組合前照燈線束總成是連接汽車組合前照燈與供電電瓶的橋梁，供電電瓶通過組合前照燈線束總成給組合前照燈供電。組合前照燈包括前轉向燈、位置燈、日行燈和遠近光燈。現有技術的組合前照燈線束總成中，總接插件直接通過一導線與遠近光燈接插件相連，以此通過供電電瓶給遠近光燈供電。其存在的問題是：汽車內線路布置的較密集，線與線之間容易產生擠壓纏繞，影響前組合燈的正常工作，所以如何固定線束的路徑，同時還需要對線束加以保護就顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供便于整理的汽車前組合燈線束總成通過設置限位蓋板和線樁，能更好的管理線束組排布的路徑；通過通線扁管對引出和引出線束組部分進行保護，進一步提高了線束組的使用壽命。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種便于整理的汽車前組合燈線束總成，包括：車體插接件；連接于車體插接件的第一線束組；連接于車體插接件的第二線束組；連接于車體插接件的第三線束組；連接于車體插接件的第四線束組，將第一線束組、第二線束組、第三線束組和第四線束組通過絕緣膠布包裹在一起；設置于絕緣膠布尾端且卡設于第一線束組、第二線束組、第三線束組和第四線束組外側的限位蓋板；設置于限位蓋板左側的雙排進線口；設置于限位蓋板右側的四排出線口；分別設置于雙排進線口和四排出線口外側的通線扁管；設置于限位蓋板內底部間隔均勻的線樁；連接于第一線束組的轉向燈燈座；連接于第二線束組的遠光燈燈座；連接于第三線束組的近光燈燈座；連接于第四線束組的位置燈燈座。

根據本實用新型一實施方式，其中上述限位蓋板包括上蓋板和卡設連接于上蓋板的下蓋板，上蓋板和下蓋板對稱設置。

根據本實用新型一實施方式，其中上述線樁的數量為兩組。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

1）通過設置限位蓋板和線樁，能更好的管理線束組排布的路徑；通過通線扁管對引出和引出線束組部分進行保護，進一步提高了線束組的使用壽命。

當然，實施本實用新型的任一產品必不一定需要同時達到以上的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本申請實施例的便于整理的汽車前組合燈線束總成的示意圖。

附圖標記

車體插接件10，第一線束組20，轉向燈燈座21，第二線束組30，遠光燈燈座31，第三線束組40，近光燈燈座41，第四線束組50，位置燈燈座51，絕緣膠布60，限位蓋板70，雙排進線口71，四排出線口72，線樁73，通線扁管80。

具體實施方式

以下將配合附圖及實施例來詳細說明本申請的實施方式，借此對本申請如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。