[實用新型]一種大噸位錨樁法靜載試驗裝置

有效

• 申請號: 202223175129.5
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN218813926U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 張學普;王嘉琪;王雪;陳彥玉;李海濤;楊利安;裴小萍;劉雄
• 申請（專利權）人: 甘肅建科技術試驗檢測有限責任公司;甘肅第七建設集團股份有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心代理有限公司 62100
• 代理人: 趙紅紅

本實用新型屬于錨樁法基樁靜載試驗檢測設備技術領域，具體公開了一種大噸位錨樁法靜載試驗裝置，包括中心柱，所述中心柱四周設有若干鋼梁，若干所述鋼梁的一端與中心柱連接，另一端與通過錨固鋼筋利用錨具與錨樁連接，所述中心柱的底部設有千斤頂，所述千斤頂的底部位于試驗樁上，千斤頂的伸縮端與中心柱底部接觸；其鋼梁采用變截面工字鋼梁，在保證試驗加載量的前提下，減輕了反力梁（鋼梁）的自重，減少了自身成本和運輸難度，同時無需設置兩層反力梁，降低了搭建難度。

技術領域

本實用新型屬于錨樁法基樁靜載試驗檢測設備技術領域，具體涉及一種大噸位錨樁法靜載試驗裝置。

背景技術

目前，基樁豎向抗壓靜載試驗基本采用錨樁法，采用錨樁法時，試驗采用的反力梁（橫梁）重量較大使得運輸較困難，試驗時反力梁的安裝一般為兩層，安裝難度大；同時，反力梁的搭建一般采用十字形或一字形，受到錨樁位置的影響，有時已有的幾個錨樁與試驗樁并非在一條直線上，無法完成抗壓靜載試驗，需調整錨樁的位置，直接增加了試驗成本的投入及現場檢測人員的操作難度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種大噸位錨樁法靜載試驗裝置，以解決橫梁重量大造成的制備成本高、運輸困難以及因錨樁位置的影響造成的試驗操作難度大等問題。

為了滿足上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種大噸位錨樁法靜載試驗裝置，包括中心柱，所述中心柱四周設有若干鋼梁，若干所述鋼梁的一端與中心柱連接，另一端與通過錨固鋼筋利用錨具與錨樁連接，所述中心柱的底部設有千斤頂，所述千斤頂的底部位于試驗樁上，千斤頂的伸縮端與中心柱底部接觸。

優選的，所述中心柱包括凹槽底座和鋼柱，所述凹槽底座位于鋼柱的底部，所述凹槽底座與鋼柱接觸處形成卡槽，所述鋼梁的一端的下部突出部分通過卡槽與凹槽底座連接，所述鋼梁一端的上部突出部分通過圓形鋼卡環緊固于鋼柱上。

優選的，所述中心柱頂部設有連接件，所述鋼梁上設有表面設有若干連接環，所述連接件與連接環之間設有鋼絲繩。

優選的，所述鋼梁上表面靠近中心柱處焊接有加強鋼板。

優選的，所述千斤頂與試驗樁之間設有鋼墊板。

優選的，所述鋼梁為變截面鋼梁。

本實用新型的有益效果為：

（1）本實用新型的鋼梁采用變截面工字鋼梁，在保證試驗加載量的前提下，減輕了反力梁（鋼梁）的自重，減少了自身成本和運輸難度，同時無需設置兩層反力梁，降低了搭建難度。

（2）可根據現有錨樁的位置，圍繞中心鋼柱搭建安裝反力梁，避免了幾個錨樁位置與試驗樁不在一條直線上時難以搭建反力梁現象的發生，降低了試驗成本及安裝難度；解決了試、錨樁間距較大時需要特制符合尺寸的鋼梁的問題，省時省力，試驗成本得以有效控制。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型鋼梁結構示意圖；

圖中：1.試驗樁；2.鋼墊板；3.千斤頂；4.卡槽；5.鋼梁；6.加強鋼板；7.圓形鋼卡環；8.中心柱；801.凹槽底座；802.鋼柱；9.鋼絲繩；10.錨固鋼筋；11.錨具；12.錨樁；13.連接件；14.連接環。

具體實施方式

下面結合附圖和工作原理對本實用新型做進一步描述：