[實(shí)用新型]用于車門結(jié)構(gòu)柱密封條的裁切裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223172008.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219075873U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙意文;梁晨晨;李斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆山明思展精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D11/00 | 分類號(hào): | B26D11/00;B26D7/01;B26D7/06 |
| 代理公司: | 蘇州和氏璧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32390 | 代理人: | 吳浩宇 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車門 結(jié)構(gòu) 密封條 裝置 | ||
本實(shí)用新型揭示了用于車門結(jié)構(gòu)柱密封條的裁切裝置,包括載架主體、裁切機(jī)構(gòu)、端位限位機(jī)構(gòu)、密封條支撐座,裁切機(jī)構(gòu)包括裁切載座和具備升降位移的裁切板,裁切載座上設(shè)有至少一個(gè)滑配載槽,滑配載槽內(nèi)具備內(nèi)襯體和連接體,裁切載座上設(shè)有與裁切板相配合的貫穿滑配載槽的貫穿裁切通道,端位限位機(jī)構(gòu)包括端位限位載座和朝向滑配載槽延伸的抵接限位部。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)對(duì)密封條外周與內(nèi)腔的限位支撐配合,有效降低裁切形變量,密封條裁切斷面平整質(zhì)量穩(wěn)定。滿足對(duì)密封條上料漸變導(dǎo)向配合需求,使得密封條上料順暢高效,裁切效率得到較大提升。具備豁口成型與裁切相配合設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)雙工位配合,滿足分段差異成品的同臺(tái)加工需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及用于車門結(jié)構(gòu)柱密封條的裁切裝置,屬于柔性材料裁切的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車門需要具備密封性,即需要在車門結(jié)構(gòu)柱上進(jìn)行密封條的組裝,而密封條一般較長(zhǎng),需要根據(jù)需求尺寸進(jìn)行裁切,從而滿足組裝規(guī)格需求。
汽車門用密封條一般為具備中空腔的硬橡膠型材,其為非剛性的,傳統(tǒng)裁切采用壓刀或劃刀的方式,容易造成裁切過(guò)程中的密封條形變,影響到裁切口端的質(zhì)量,造成后周期組裝故障,產(chǎn)品合格率低。
另外,該車門結(jié)構(gòu)柱密封條一般包括兩段密封條,而型材一般是根據(jù)連體尺寸進(jìn)行定制的,在進(jìn)行裁切時(shí),分為兩段相配合使用的密封條,另外其中一段需要進(jìn)行壓豁口作業(yè),滿足與車門結(jié)構(gòu)柱相避讓配合組裝需求,傳統(tǒng)方式是先進(jìn)行切斷后再進(jìn)行壓豁口作業(yè),需要多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行,還存在物料周轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,針對(duì)傳統(tǒng)壓刀或劃刀裁切端口質(zhì)量不穩(wěn)定及無(wú)法滿足裁切與壓豁口同臺(tái)作業(yè)的問(wèn)題,提出用于車門結(jié)構(gòu)柱密封條的裁切裝置。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
用于車門結(jié)構(gòu)柱密封條的裁切裝置,密封條包括具備開(kāi)縫的管狀體,
所述裁切裝置包括載架主體、相間隔設(shè)置在所述載架主體上的裁切機(jī)構(gòu)和端位限位機(jī)構(gòu),所述裁切機(jī)構(gòu)與所述端位限位機(jī)構(gòu)之間設(shè)有密封條支撐座,
所述裁切機(jī)構(gòu)包括裁切載座和設(shè)置在所述裁切載座上的具備升降位移的裁切板,所述裁切載座上設(shè)有至少一個(gè)與所述管狀體相配合的滑配載槽,所述滑配載槽內(nèi)具備與所述管狀體內(nèi)腔相配合的內(nèi)襯體,所述內(nèi)襯體與所述滑配載槽之間具備與所述開(kāi)縫相對(duì)位配合的連接體,所述裁切載座上設(shè)有與所述裁切板相配合的貫穿所述滑配載槽的貫穿裁切通道,
所述端位限位機(jī)構(gòu)包括端位限位載座和設(shè)置在所述端位限位載座上的朝向所述滑配載槽延伸的抵接限位部。
優(yōu)選地,所述裁切載座包括相拼接的底部支撐座體和頂部支撐座體,所述底部支撐座體上設(shè)有仿形支撐槽位,所述頂部支撐座體具備與所述仿形支撐槽位相配合的配合槽位,所述配合槽位上設(shè)有所述內(nèi)襯體和所述連接體,所述仿形支撐槽位與所述配合槽位形成所述滑配載槽。
優(yōu)選地,所述底部支撐座體具備背離所述端位限位機(jī)構(gòu)延伸的延伸進(jìn)料端,所述頂部支撐座體具備位于所述延伸進(jìn)料端頂部的進(jìn)料導(dǎo)向芯塊。
優(yōu)選地,所述進(jìn)料導(dǎo)向型塊與所述內(nèi)襯體之間設(shè)有漸變導(dǎo)向過(guò)渡段。
優(yōu)選地,所述裁切板的底部設(shè)有兩個(gè)相間隔設(shè)置的鋸齒切刃、位于兩個(gè)鋸齒切刃之間的V型頂料條槽。
優(yōu)選地,所述載架主體上設(shè)有位于所述貫穿裁切通道底部的裁切廢料艙。
優(yōu)選地,所述裁切載座上設(shè)有兩個(gè)相平行間隔設(shè)置的所述滑配載槽。
優(yōu)選地,所述載架主體上設(shè)有密封條豁口成型機(jī)構(gòu),所述密封條豁口成型機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述裁切機(jī)構(gòu)背離所述端位限位機(jī)構(gòu)一側(cè),所述密封條豁口成型機(jī)構(gòu)與所述裁切機(jī)構(gòu)之間設(shè)有密封條承料座。
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