[實(shí)用新型]一種適用于無(wú)塵車間的電氣管道抗震支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223168497.7
• 申請(qǐng)日: 2022-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN218935669U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝時(shí)健;林青濟(jì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建筑瓴金屬科技有限公司
• 主分類號(hào): F16L55/035
• 分類號(hào): F16L55/035;F16L3/02
• 代理公司: 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101
• 代理人: 李權(quán)

本實(shí)用新型公開了一種適用于無(wú)塵車間的電氣管道抗震支架，用于管道件，所述管道件的管道呈由小到大排列，包括：容納槽以及蓋設(shè)在所述容納槽上的蓋板，所述容納槽內(nèi)部的管道件；設(shè)置于所述蓋板底部并且抵壓在所述管道件上方的風(fēng)琴墊；垂直固定在所述蓋板頂部的若干抵壓結(jié)構(gòu)，所述抵壓結(jié)構(gòu)隨所述管道件的管道孔徑大小提高與所述蓋板配合的深度依次加深；鎖固在所述容納槽兩側(cè)且頂部鎖固在頂面的垂直安裝結(jié)構(gòu)；鎖緊在所述容納槽底部的托板，通過(guò)柔性以及剛性的配合，促使管道件能夠被穩(wěn)定的固定于容納槽內(nèi)，避免其受到外部影響而使管道固定不牢受損。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管道抗震支架，特別是一種適用于無(wú)塵車間的電氣管道抗震支架。

背景技術(shù)

無(wú)塵車間，也稱為潔凈車間，亦稱潔凈室、無(wú)塵室或清凈室，無(wú)塵車間的主要功能為室內(nèi)污染控制，沒有無(wú)塵車間，污染敏感零件不可能批量生產(chǎn)，無(wú)車車間被定義為具備空氣過(guò)濾、分配、優(yōu)化、構(gòu)造材料和裝置的房間，其中特定的規(guī)則的操作程序以控制空氣懸浮微粒濃度，從而達(dá)到適當(dāng)?shù)奈⒘崈舳燃?jí)別。

在無(wú)塵車間中，需要通過(guò)大量的風(fēng)力管道對(duì)車間內(nèi)的空氣進(jìn)行過(guò)濾循環(huán)，以此讓工人們的加工環(huán)境達(dá)到符合的顆粒度要求，并且，大量的風(fēng)機(jī)也需要配備大量的電纜電線，再加上各種電器的連接，從而需要大量的電氣管道，而在對(duì)風(fēng)力管道與電氣管道進(jìn)行支撐固定時(shí)，是采用同一抗震支架對(duì)風(fēng)管和電力管進(jìn)行支撐。

但是，由于風(fēng)管的管道較大，而電力管的管道較小，當(dāng)管道在受到振動(dòng)作用時(shí)，不同管道對(duì)支架造成的壓力是不同的，而為了使管道被安全的固定，需要對(duì)管道施加一些限制，現(xiàn)有的采用歐米伽夾進(jìn)行限制，但是相對(duì)于小管、大管以及電氣管、風(fēng)管等受到的震動(dòng)力不同的問題，通過(guò)統(tǒng)一的夾具明顯是不合理，輕則固定不牢，重則損管道本體。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種適用于無(wú)塵車間的電氣管道抗震支架，可以有效解決上述問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種適用于無(wú)塵車間的電氣管道抗震支架，用于管道件，所述管道件的管道呈由小到大排列，包括：

容納槽以及蓋設(shè)在所述容納槽上的蓋板，所述容納槽內(nèi)部的管道件；

設(shè)置于所述蓋板底部并且抵壓在所述管道件上方的風(fēng)琴墊；

垂直固定在所述蓋板頂部的若干抵壓結(jié)構(gòu)，所述抵壓結(jié)構(gòu)隨所述管道件的管道孔徑大小提高與所述蓋板配合的深度依次加深；

鎖固在所述容納槽兩側(cè)且頂部鎖固在頂面的垂直安裝結(jié)構(gòu)；

鎖緊在所述容納槽底部的托板。

作為進(jìn)一步改進(jìn)的，所述管道件的管道孔徑越小，所述風(fēng)琴墊的長(zhǎng)度越長(zhǎng)。

作為進(jìn)一步改進(jìn)的，所述抵壓結(jié)構(gòu)包括垂直固定在所述頂面的固定臂，所述固定臂內(nèi)設(shè)置有螺紋槽，螺紋連接在所述固定臂內(nèi)螺紋槽的正反牙螺桿，所述蓋板開設(shè)有與所述正反牙螺桿卡接的凹槽。

作為進(jìn)一步改進(jìn)的，所述容納槽內(nèi)通過(guò)若干隔板分為若干腔室，不同的管道對(duì)應(yīng)不同的腔室，所述蓋板包括若干分板，所述分板蓋設(shè)在不同的腔室上。

作為進(jìn)一步改進(jìn)的，所述垂直安裝結(jié)構(gòu)包括鎖固在所述容納槽外側(cè)的第一T型件，插接在所述第一T型件上的第二T型件，焊接在所述第二T型件上方的吊筒，一端焊接在所述吊筒、另一端鎖固在所述頂面的第三T型件。

作為進(jìn)一步改進(jìn)的，適用于無(wú)塵車間的電氣管道抗震支架進(jìn)一步包括，鎖固在所述吊筒中點(diǎn)的斜撐安裝結(jié)構(gòu)，所述斜撐安裝結(jié)構(gòu)的另一端鎖固在所述頂面上。

作為進(jìn)一步改進(jìn)的，所述斜撐安裝結(jié)構(gòu)包括鎖固在所述吊筒中點(diǎn)的第一抗震鉸接鉸鏈，鎖固在所述頂面的第二抗震鉸接鉸鏈，固接在所述第一抗震鉸接鉸鏈與所述第二抗震鉸接鉸鏈之間的斜桿。

本實(shí)用新型的有益效果是：