[實用新型]一種防漏氣防膨漲電堆機箱

有效

• 申請號: 202223167449.6
• 申請日: 2022-11-28
• 公開（公告）號: CN219086019U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 張大偉;程精遠;崔廣達
• 申請（專利權）人: 青島漢纜股份有限公司
• 主分類號: H01M8/2475
• 分類號: H01M8/2475;H01M8/2465;G01F23/00
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 楊帆

本申請公開了一種防漏氣防膨漲電堆機箱，屬于燃料電池領域，解決了現有技術中存在的電堆機箱內部排水、排氣不良的缺陷。本申請中，主箱體上構建有排氣開口，排氣開口上覆蓋有防水透氣膜，防水透氣膜通過固定環組件固定于排氣開口上；所述主箱體內安裝有液位傳感器、帶有排水閥的排水管路，液位傳感器的控制輸出端與排水閥的控制端電連接。本實用新型的防漏氣防膨漲電堆機箱，防止機箱內部出現存水過多的情況，并且提高了防水透氣膜與機箱的連接牢固度，保證機箱的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種防漏氣防膨漲電堆機箱，屬于燃料電池領域。

背景技術

氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置，其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。其中電堆作為燃料電池的核心，其重要性不言而喻。

現有燃料電池機箱大多為密閉性設計，一旦機箱內部氫氣泄漏到一定量會有很危險的后果；氫氣具有滲透性強、擴散快、氫氣著火的特點是燃燒速度快、爆炸力強、釋放的熱量高；在密閉的機箱里，氫氣和空氣相混合時，如果氫氣濃度達到4％，則有可能引發爆炸，嚴重威脅人身安全。

現有技術中，一般會在機箱上最高點處設有開口，在該開口上布有防水透氣膜，因為氫氣密度最小，總是上升到最高點，這樣可以高效排出封裝內部的外漏氫氣。如申請號為CN202110652170.8公開的一種確定電堆模塊的防水透氣膜面積的方法及裝置，其解決了因機箱內氫氣泄漏造成的機箱安全問題。但是，機箱內不僅存在氫氣泄漏后的安全問題，還包括機箱內部管路漏水造成的機箱內部存水的問題。當機箱內部存水到達一定量且無法排出時，會對機箱內部CVM板、壓力傳感器、電磁閥、溫度傳感器、氫濃度傳感器等造成影響；而且當水滲漏到下方綜合模塊時會造成非常嚴重的后果。并且，現有技術中，布置防水透氣膜時，防水透氣膜的面積雖然考慮了機箱的體積因素，但是在機箱內部有水泄漏時，隨著機箱內部泄漏的水量增加，機箱內部可容納氣體的容積會相應的減少。這就造成了，在同等氫氣泄漏量的情況下，機箱內大量存水時的氫氣壓力會大于機箱內沒有水泄漏時的氫氣壓力，會使得機箱發生膨脹，影響機箱的安全性。并且由于防水透氣膜布置時是按照機箱內的最大容積確定的面積，所以現有技術中防水透氣膜布置的面積不足以在有水和氫氣同時泄漏時及時的排出氫氣以保證機箱內的壓力，可能會造成機箱內的壓力過大。在機箱內壓力過大時，可能會使得防水透氣膜與機箱的連接處被壓力沖開，造成機箱的密封性降低。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供一種防漏氣防膨漲電堆機箱，防止機箱內部出現存水過多的情況，并且提高了防水透氣膜與機箱的連接牢固度，保證機箱的安全性。

本實用新型采取的技術方案是，一種防漏氣防膨漲電堆機箱，包括

主箱體(1)，主箱體(1)構建有供電堆的電芯進出的開口；

機箱端板(2)，被安裝于主箱體(1)的開口處并封閉主箱體(1)的開口；

所述主箱體(1)上構建有排氣開口(101)，排氣開口(101)上覆蓋有防水透氣膜(102)，防水透氣膜(102)通過固定環組件固定于排氣開口(101)上；所述主箱體(1)內安裝有液位傳感器(3)、帶有排水閥(4)的排水管路(5)，液位傳感器(3)的控制輸出端與排水閥(4)的控制端電連接。

優化的，上述防漏氣防膨漲電堆機箱，液位傳感器(3)為光電式液位傳感器，排水管路(5)連通主箱體(1)內部與主箱體(1)外部，排水管路(5)與主箱體(1)的連接處位于主箱體(1)的內部底端面。