[實用新型]一種改進型型鋼防傾倒工裝

有效

• 申請號: 202223165831.3
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN219542117U
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 余偉
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司;上海江南長興造船有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B63B73/43;B63B73/60
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本實用新型公開了一種改進型型鋼防傾倒工裝，包括本體裝置和調節裝置，所述本體裝置包括架體，架體的底部兩側交錯設有第一支撐腳和第二支撐腳，第一支撐腳位于架體的底部左側，翻折延伸而出，所述第一支撐腳的翻折方向與第二支撐腳的翻折方向相反，第二支撐腳設在架體的底部右側，翻折延伸而出，沿架體長度方向上對稱設置滑道，所述調節裝置包括緊固螺栓、調節塊和螺帽，結構簡單、使用方便、便于存放，占地面積小，架體采用軸對稱結構，使得使用工裝時，不必根據型鋼端頭折邊方向考慮調整工裝方向，簡化施工過程，通過在架體上對稱開設滑道，配合可以沿滑道上下移動、沿調節塊中央槽道左右移動的調節裝置，來達到“無極調控”的效果。

技術領域

本實用新型涉及船舶建造技術領域，具體是一種改進型型鋼防傾倒工裝。

背景技術

在船舶建造過程中，需要先制造完成船體分段，然后將分段總組成總段再搭載成完整的船體。船體分段建造完成后，首先從胎位上脫胎，接著放在門架或者擱墩上，然后利用大型平板車自底部托起船體分段運輸至涂裝車間涂裝，最后進行總組。

在實踐中，裝配型鋼時，需要將型鋼吊運至指定位置，調整好具體位置后實行定位焊以進行后續焊接作業。在裝配過程中需要用撬棒和錘子調整型鋼位置，然后用工裝輔助支撐，這種情況下，型鋼的穩定性較差，容易引發安全事故。由于船體結構的要求，往往型鋼與底板之間非垂直安裝，具有一定的安裝角度，現有的工裝難以既保證安裝的穩定，又滿足特定安裝角度。遇到此種情形，往往還是使用撬棒等工具輔助安裝型鋼，難以起到提升效率的效果。

專利號為201721486579.2的實用新型專利公開了一種型鋼防傾倒裝置。該裝置存在以下弊端：(1)結構不對稱，使用不便利；(2)設置鎖緊孔，不適配各種高度的型鋼，使用面窄；(3)只能垂直安裝型鋼，與底板存在安裝角度的型鋼無法使用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種改進型型鋼防傾倒工裝，以解決上述背景技術中提出的型鋼裝配過程中應對不同型鋼規格、不同安裝要求的工裝通用性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種改進型型鋼防傾倒工裝，包括本體裝置和調節裝置，所述本體裝置包括架體，架體的底部兩側交錯設有第一支撐腳和第二支撐腳，第一支撐腳位于架體的底部左側，翻折延伸而出，所述第一支撐腳的翻折方向與第二支撐腳的翻折方向相反，第二支撐腳設在架體的底部右側，翻折延伸而出，沿架體長度方向上對稱設置滑道，所述調節裝置包括緊固螺栓、調節塊和螺帽。

作為本實用新型進一步的方案：所述鎖緊螺栓的端頭帶有擰動板，調節塊延寬度方向設有槽道，螺帽與鎖緊歐核算相適配，鎖緊螺栓同時貫穿槽道和滑道與螺帽螺紋連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述架體左右對稱設置。

作為本實用新型再進一步的方案：所述架體的頂部設有手持孔，手持孔為長方形。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一支撐腳為正軋支撐腳，第二支撐腳為反軋支撐腳，第一支撐腳和第二支撐腳的軋制角度均為90°-100°。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單、使用方便、便于存放，占地面積小，架體采用軸對稱結構，使得使用工裝時，不必根據型鋼端頭折邊方向考慮調整工裝方向，簡化施工過程。

2、本實用新型沒有采用專利號為201721486579.2實用新型專利采用的常規技術方案——設置若干個固定鎖緊孔，通過在架體上對稱開設滑道，配合可以沿滑道上下移動、沿調節塊中央槽道左右移動的調節裝置，來達到“無極調控”的效果，真正適配不同規格的型材。

3、本實用新型可以實現型鋼一定角度的安裝。通過調節塊在調節塊中央槽道的左右移動，可以實現型鋼發生一定傾斜，達到一定角度安裝的目的。

附圖說明