[實(shí)用新型]一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223160226.7
• 申請(qǐng)日: 2022-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN218600422U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林真權(quán);伍軍;梁永堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山瀚椿汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379
• 代理人: 朱培祺

1.一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：包括檢具臺(tái)面，所述檢具臺(tái)面的上表面安裝有基準(zhǔn)定位組件和若干個(gè)壓緊裝置；

所述基準(zhǔn)定位組件的上端面設(shè)有支撐嵌槽，所述支撐嵌槽用于限位汽車拖車蓋，所述支撐嵌槽的底部貫穿設(shè)有若干個(gè)避讓區(qū)，若干個(gè)所述避讓區(qū)分別對(duì)應(yīng)用于卡裝并露出汽車拖車蓋的卡扣；

若干個(gè)所述壓緊裝置固定安裝于所述基準(zhǔn)定位組件的外周，且所述壓緊裝置對(duì)應(yīng)于所述避讓區(qū)設(shè)置，所述壓緊裝置用于抵壓汽車拖車蓋的卡扣，所述壓緊裝置設(shè)有止抵壓塊，當(dāng)所述壓緊裝置處于抵壓狀態(tài)時(shí)，所述止抵壓塊抵壓于汽車拖車蓋從避讓區(qū)露出的卡扣。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述支撐嵌槽的內(nèi)底部的形面與汽車拖車蓋的外底部的形面一致，所述支撐嵌槽的槽內(nèi)周與汽車拖車蓋的外周相匹配，所述支撐嵌槽的槽高度與汽車拖車蓋的高度一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述基準(zhǔn)定位組件包括限位板和若干定位板；

所述限位板的上表面與汽車拖車蓋的安裝面相匹配，所述限位板的邊緣設(shè)有所述避讓區(qū)；

若干所述定位板垂直安裝于所述檢具臺(tái)面，所述限位板的外側(cè)與若干所述定位板的內(nèi)壁面固定連接，若干所述定位板首尾相連將所述限位板圍住并形成所述支撐嵌槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述壓緊裝置還包括安裝座、壓鉗和推桿；

所述安裝座固定安裝于所述檢具臺(tái)面，所述安裝座的朝向所述基準(zhǔn)定位組件的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向筒，所述壓鉗的固定端與所述安裝座鉸接，所述壓鉗的活動(dòng)端與所述推桿的一端鉸接，所述推桿的另一端穿設(shè)于所述導(dǎo)向筒，并與所述止抵壓塊固定連接；

按壓所述壓鉗至最低位時(shí)，所述壓鉗推動(dòng)所述推桿使所述止抵壓塊止抵于汽車拖車蓋的卡扣，所述壓鉗處于最高位時(shí)，所述止抵壓塊遠(yuǎn)離汽車拖車蓋的卡扣。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：還包括導(dǎo)向滑座，所述導(dǎo)向滑座固定安裝于所述檢具臺(tái)面，所述導(dǎo)向滑座位于所述壓緊裝置和所述基準(zhǔn)定位組件之間，所述止抵壓塊的與所述推桿連接的一端設(shè)有擋板，所述止抵壓塊的另一端穿設(shè)于所述導(dǎo)向滑座內(nèi)，所述止抵壓塊止抵于汽車拖車蓋的卡扣位置時(shí)，所述擋板相抵于所述導(dǎo)向滑座的一側(cè)面。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述定位板的數(shù)量為4，所述汽車拖車蓋的卡扣數(shù)量與所述壓緊裝置的數(shù)量一致。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述定位板的底部向外延伸形成安裝板，所述安裝板通過螺栓可拆卸地固定于所述檢具臺(tái)面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述檢具臺(tái)面的下端面的設(shè)有4個(gè)可調(diào)節(jié)高度的支撐座。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車拖車蓋測(cè)量檢具，其特征在于：所述檢具臺(tái)面的一側(cè)面安裝有把手。