[實用新型]一種多功能電纜輸送機

有效

• 申請號: 202223156759.8
• 申請日: 2022-11-28
• 公開（公告）號: CN219194007U
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 馬驥;陳燁;賈雪剛;靳海波;薛會鋒
• 申請（專利權）人: 鄭州市天輔智能科技有限公司
• 主分類號: B65H51/14
• 分類號: B65H51/14;B65H57/04;B65H57/14;H02G1/06
• 代理公司: 鄭州盈派知識產權代理事務所(普通合伙) 41196
• 代理人: 樊羿;張曉輝

本申請公開了一種多功能電纜輸送機，通過設于兩側的傳送部側板頂面的可拆卸限位側板及傳送帶出入口處左右對稱設置的側輥，解決現有技術中線纜易從傳送機構中脫離及大直徑線纜的輸送的技術問題，及通過圓柱形輥筒，解決多條線纜同時輸送的問題。本裝置具有功能多、防止電纜從傳送履帶脫落，電纜輸送效率高、可同時輸送多條線纜、可輸送大直徑電纜等優點。

技術領域

本申請涉及電纜鋪設設備技術領域，具體涉及一種多功能電纜輸送機。

背景技術

電纜是主要用以傳輸電能或信息的線材產品，其包括一根或多根線芯及各自對應的包覆層、總保護層和外保護層，主要用于電力系統、信息傳輸系統及機械儀表系統。由于電纜的鋪裝距離一般較長，且電纜重量較重，因此采用傳統的人工敷設電纜的方式會消耗較多的人力物力，為此，目前普遍采用電纜牽引機或電纜輸送機進行電纜敷設，通過機械力量代替人力，減輕敷設電纜的勞動強度，確保施工質量。

常用的電纜輸送機通常采用傳動履帶及相應的壓緊機構將待敷設電纜貼合于傳動履帶，再通過履帶的滾動并依靠電纜線體與履帶間的摩擦，實現電纜朝向履帶轉動方向的運輸。如發明人知曉的現有技術文獻（CN108599018A）公開一種電纜輸送機，其包括與電機傳動連接的履帶盤，及履帶盤上方的啟動夾緊塊，使用時，將待敷設電纜置于履帶盤上，并夾緊該夾緊塊于待敷設電纜于履帶盤上，啟動履帶盤轉動實現電纜輸送。

但本申請發明人在實現本申請實施例中技術方案的過程中，發現上述技術至少存在如下技術問題：由于線纜未使用時是纏繞于電纜軸盤，故從電纜軸盤拉出后線體具有一定的彎曲程度，且由于電纜與履帶和夾緊機構間的摩擦力有限，故而電纜在纜體的彎曲形變應力下極易克服其與電纜輸送機構部件間的摩擦，從輸送機履帶上脫落，且脫離時夾緊機構側板極易造成線體損傷，當線纜較粗時甚至其所產生應力會對夾緊機構造成形變扭曲的損傷，影響電纜放線進度。

公開于該背景技術部分的信息僅用于加深對本公開的背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

鑒于以上技術問題中的至少一項，本公開提供了一種多功能電纜輸送機，通過設于兩側的傳送部側板頂面的可拆卸限位側板及傳送帶出入口處左右對稱設置的側輥，解決現有技術中線纜易從傳送機構中脫離及大直徑線纜的輸送的技術問題，及通過圓柱形輥筒，解決多條線纜同時輸送的問題，實現一機多用的功能。

根據本公開的一個方面，提供一種多功能電纜輸送機，包括機座、設于所述機座上的動力機構、與所述動力機構傳動連接的傳動機構、設于所述傳動機構上方的夾緊機構；所述動力機構包括電機；所述傳動機構包括固定于所述機座上且對稱設置的兩傳動部側板、設于所述傳動部側板間一側且與所述電機傳動連接的主傳動軸、設于所述傳動部側板另一側的副傳動軸、套設于所述主傳動軸和副傳動軸間的傳動帶、設于所述兩傳動部側板頂端面的限位側板、對稱設于所述傳送帶入口和出口兩側的側輥；

所述夾緊機構包括對稱設置的兩夾緊部側板、設于所述夾緊部側板間的至少兩個輥輪；所述輥輪包括連接于所述兩夾緊部側板間的輥軸、轉動設于所述輥軸外的輥筒；

所述限位側板對應位置處設有與所述輥軸相匹配的U型槽。

在本公開的一些實施例中，所述傳送帶外表面沿傳送帶長度方向上布設有傳送塊，所述傳送塊依次貼合。

在本公開的一些實施例中，所述傳送塊為橡膠材質，且外表面設有用于增加摩擦用的凹凸紋路。

在本公開的一些實施例中，所述傳動部側板兩側分別沿其頂部邊線陣列有至少兩個連接肋板，所述連接肋板設有用于連接所述限位側板的螺栓孔。

在本公開的一些實施例中，所述限位側板為L型結構，且對應位置處設有用于與所述連接肋板對應連接的螺栓孔。

在本公開的一些實施例中，所述U型槽深度使得輥軸貼合于槽體底部時，所述輥筒與所述傳送帶外表面相貼合。