[實用新型]一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置

有效

• 申請號: 202223155602.3
• 申請日: 2022-11-28
• 公開（公告）號: CN218823882U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 姚明明;查森華;錢東平;王穎嘉
• 申請（專利權）人: 杭州先鋒電子技術股份有限公司
• 主分類號: G01N21/01
• 分類號: G01N21/01;G01N21/39
• 代理公司: 杭州富錚智庫專利代理事務所(普通合伙) 33416
• 代理人: 李紅亮

本實用新型涉及一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置。該檢測裝置安裝在燃氣巡檢電動車的電動車盒主體內，其特征在于包括激光甲烷遙測模塊和翻轉機構總成，翻轉機構總成包括水平旋轉機構和水平翻轉機構，水平翻轉機構安裝在水平旋轉機構上，水平翻轉機構上設置激光甲烷遙測模塊。本實用新型能夠控制檢測裝置左右旋轉以及水平翻轉，且該平臺能夠便捷拆裝激光甲烷檢測模塊，實現自由存取，設定角度工作。本實用新型通過掛盤支撐與旋轉掛盤之間的小鋼珠、轉軸平臺下方的U型硅膠支座，極大的提高了裝置工作的可靠性與實用性，可控角度的檢測也能為檢測避開出現死角的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置。

背景技術

甲烷在自然界的分布很廣，是天然氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分。近年來，甲烷作為清潔能源在世界能源中的地位十分重要，但隨之而來產生的安全事故也越來越多，并且事故產生的危害極大，所以甲烷的泄漏監測就成了消除安全隱患的重要一環，其中甲烷巡檢電動車作為檢測燃氣管網中的一款安全產品隨之出現，多用于城市燃氣管網路面的巡檢，能夠快速巡檢庭院、人行道和非機動車道等狹窄路面附近的燃氣管網。

但現有技術存在如下問題：1.巡檢線路兩側障礙物的阻擋產生檢測死角的問題，2.?激光甲烷遙測模塊在實際工作中需要經常拆卸另外保存的問題，但現有技術均不利于拆卸，拆卸過程復雜。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置的技術方案。

所述的一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置,?該檢測裝置安裝在燃氣巡檢電動車的電動車盒主體內，其特征在于包括激光甲烷遙測模塊和翻轉機構總成，翻轉機構總成包括水平旋轉機構和水平翻轉機構，水平翻轉機構安裝在水平旋轉機構上，水平翻轉機構上設置激光甲烷遙測模塊。

所述的一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置，其特征在于所述水平旋轉機構包括第一電機、掛盤支撐、軸承支座、第一滾動軸承、第一從動齒輪和旋轉掛盤，第一電機固定在電動車盒主體的上蓋上方，第一電機的輸出端設置在電動車盒主體的上蓋下方，第一電機的輸出端設置主動齒輪；所述第一電機一側設置貫穿電動車盒主體的上蓋的掛盤支撐，掛盤支撐穿出電動車盒主體的上蓋的部分通過防松螺母螺接固定，位于電動車盒主體的上蓋下方的掛盤支撐上設置軸承支座和旋轉掛盤，軸承支座通過螺栓與電動車盒主體的上蓋固定，軸承支座外設置第一滾動軸承，第一滾動軸承外設置第一從動齒輪，第一電機的輸出端的主動齒輪與第一從動齒輪傳動配合，第一從動齒輪通過螺栓固定在旋轉掛盤上。

所述的一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置，其特征在于所述掛盤支撐的底座上設置凹槽，凹槽內設置油脂和小鋼珠，掛盤支撐與旋轉掛盤之間通過小鋼珠實現滾動配合。

所述的一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置，其特征在于所述旋轉掛盤上設置有凸臺，凸臺內設置緊定螺釘，電動車盒主體的上蓋設置有與緊定螺釘相配合的方形孔，方形孔的行程即旋轉掛盤轉動的最大轉動行程。

所述的一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置，其特征在于所述水平翻轉機構包括左側懸臂、右側懸臂、轉軸平臺和第二電機，左側懸臂和右側懸臂設置在旋轉掛盤上，左側懸臂和右側懸臂的下方均設置與轉軸平臺兩端伸出軸相配合的通孔，左側懸臂的左側、右側懸臂的右側均設置軸承限位槽，軸承限位槽內均設置第二滾動軸承，轉軸平臺的左側伸出軸穿過左側懸臂的通孔與左側的第二滾動軸承相配合，轉軸平臺的左側伸出軸外側還設置第二從動齒輪；轉軸平臺的右側伸出軸穿過右側懸臂的通孔與右側的第二滾動軸承相配合；左側懸臂外側設置運動齒輪密封蓋板，運動齒輪密封蓋板與左側懸臂之間構成齒輪腔，運動齒輪密封蓋板外側設置第二電機，第二電機的輸出端設置在運動齒輪密封蓋板內側，第二電機的輸出端設置第二主動齒輪，第二主動齒輪與第二從動齒輪相配合。

所述的一種能調節檢測角度的燃氣泄漏檢測裝置，其特征在于所述轉軸平臺兩端伸出軸為D型截面。