[實用新型]一種廣角路燈有效
| 申請號: | 202223155405.1 | 申請日: | 2022-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN218565319U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 吳方龍 | 申請(專利權)人: | 德陽華睿智慧科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V19/00 | 分類號: | F21V19/00;F21V21/116;F21S9/03;F21W131/103 |
| 代理公司: | 成都誠中致達專利代理有限公司 51280 | 代理人: | 楊春;吳飛 |
| 地址: | 618099 四川省德陽市旌陽區*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廣角 路燈 | ||
本申請提供一種廣角路燈,包括燈桿及燈盤總成。燈盤總成包括沿圓周陣列設置的至少四盞燈源組件,燈源組件呈菱形結構,燈源組件底面形成有相鄰的兩塊三角區域,其中位于燈盤總成外側的三角區域設置有燈源,且設置燈源的三角區域傾斜朝向燈盤總成的外側。燈盤總成呈傾斜狀態設置于燈桿頂部,燈盤總成傾斜位置高的一側朝向公路,該側燈源組件底面上安裝燈源的三角區域傾斜照向公路;燈盤總成傾斜位置低的一側位于人行道上方,該側燈源組件底面上安裝燈源的三角區域豎直照向人行道;燈盤總成沿公路的延伸方向的燈源組件底面上安裝燈源的三角區域豎傾斜照向公路的延伸方向。能有效提高道路照射條件。
技術領域
本實用新型屬于路燈領域,尤其涉及一種廣角路燈。
背景技術
現有的路燈通常包括兩組燈源,其中一組用于照射公路,另一組用于照射公路兩旁的人行道。由于燈源的照射角度有限,以及受路燈架設的間距影響,致使相鄰路燈之間存在局部的暗區,導致路面照射條件較差。
實用新型內容
為解決現有技術不足,本實用新型提供一種廣角路燈,能有效提高道路照射條件。
為了實現本實用新型的目的,擬采用以下方案:
一種廣角路燈,包括燈桿及燈盤總成。
燈盤總成包括沿圓周陣列設置的至少四盞燈源組件,燈源組件呈菱形結構,其最長對角線沿燈盤總成的法線方向設置,所有燈源組件的頂面均處于同一平面,燈源組件底面形成有相鄰的兩塊三角區域,其中位于燈盤總成外側的三角區域設置有燈源,且設置燈源的三角區域傾斜朝向燈盤總成的外側。
燈盤總成呈傾斜狀態設置于燈桿頂部,燈盤總成傾斜位置高的一側朝向公路,該側具有至少一組燈源組件,且燈源組件底面上安裝燈源的三角區域傾斜照向公路;燈盤總成傾斜位置低的一側位于人行道上方,該側具有至少一組燈源組件,且燈源組件底面上安裝燈源的三角區域豎直照向人行道;燈盤總成沿公路的延伸方向均對應具有至少一組燈源組件,且燈源組件底面上安裝燈源的三角區域豎傾斜照向公路的延伸方向。
進一步的,相鄰的燈源組件之間均通過連接板相連。
進一步的,每組燈源組件的頂面均設有太陽能板。
進一步,還包括安裝架,其包括定位板以及與燈源組件數量相同的支撐桿,定位板連接于燈桿的頂部,支撐桿的下端均連接于定位板,其上端設于相鄰的燈源組件之間。
進一步的,安裝架還設有定位環,定位環同時連接于所有支撐桿的中段。
進一步的,燈桿的頂部設有連接盤,連接盤對應支撐桿的下端均開設有定位孔,支撐桿的下端向下凸出于定位板的底面,組裝時,支撐桿的下端插設于定位孔內。
進一步的,定位板及連接盤的中部均同軸開設有穿線孔,用于穿設線路。
本實用新型的有益效果在于:通過對應公路上方,公路段延伸發方向以及人行道均設有對應的燈源組件,以此避免了公路上相鄰路燈之間出現暗區;而且對應公路以及人行道的燈源組件照射角度進行了差異化的設計,因為公路較寬,所以使燈源傾斜的照向路面,以獲得更寬的照射范圍,因為人行道較窄,無需過寬的照射范圍,因此使燈源豎直照射人行道,以獲得明亮的照射光線。
附圖說明
本文描述的附圖只是為了說明所選實施例,而不是所有可能的實施方案,更不是意圖限制本實用新型的范圍。
圖1示出了本申請的整體結構示意圖。
圖2示出了燈盤總成與燈桿的連接結構示意圖。
圖3示出了本申請路燈的側視圖。
圖4示出了本申請燈盤總成的底部結構示意圖。
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