[實(shí)用新型]葉輪中盤及蝸殼風(fēng)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223154154.5 | 申請日: | 2022-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218817199U | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任富佳;李智寶;于巍巍;董豪炳;黃文才;翟春豐 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州老板電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/30 | 分類號(hào): | F04D29/30;F04D29/42;F04D29/44;F04D25/08 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人: | 李天宇 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 葉輪 中盤 風(fēng)機(jī) | ||
本實(shí)用新型提供的一種葉輪中盤及蝸殼風(fēng)機(jī),涉及油煙機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,以在一定程度上優(yōu)化葉輪中盤結(jié)構(gòu),提高氣流流通面積及葉輪流道空間利用率,提升排氣效率。本實(shí)用新型提供的葉輪中盤,用于蝸殼風(fēng)機(jī),包括承載盤及罩體;罩體的一端與承載盤相連接,且承載盤對(duì)應(yīng)罩體的位置形成有通孔,以使承載盤與罩體共同形成承載空間,用于承載蝸殼風(fēng)機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu);通孔的直徑不小于罩體的直徑,罩體呈圓柱體結(jié)構(gòu),罩體的直徑大于電機(jī)結(jié)構(gòu)的直徑,且不超過132mm。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油煙機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種葉輪中盤及蝸殼風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)
隨著技術(shù)的逐漸發(fā)展,吸油煙機(jī)向小型化的方向發(fā)展,而吸油煙機(jī)的小型化會(huì)使噪音極大提升,現(xiàn)有超薄風(fēng)道方案,為了保證風(fēng)道厚度盡可能薄,通常將電機(jī)隱藏到蝸殼內(nèi)部,從而使風(fēng)機(jī)的葉輪中盤的尺寸相應(yīng)變大,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)的有效空氣流道占比減小,不僅使排氣效率降低,而且會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪,影響用戶體驗(yàn)感受。
因此,急需提供一種葉輪中盤及蝸殼風(fēng)機(jī),以在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種葉輪中盤及蝸殼風(fēng)機(jī),以在一定程度上優(yōu)化葉輪中盤結(jié)構(gòu),提高氣流流通面積及葉輪流道空間利用率,提升排氣效率。
本實(shí)用新型提供的一種葉輪中盤,用于蝸殼風(fēng)機(jī),包括承載盤及罩體;所述罩體的一端與所述承載盤相連接,且所述承載盤對(duì)應(yīng)所述罩體的位置形成有通孔,以使所述承載盤與所述罩體共同形成承載空間,用于承載所述蝸殼風(fēng)機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu);所述通孔的直徑不小于所述罩體的直徑,所述罩體呈圓柱體結(jié)構(gòu),所述罩體的直徑大于所述電機(jī)結(jié)構(gòu)的直徑,且不超過132mm。
其中,所述罩體與所述承載盤之間形成有過渡段,所述過渡段呈弧形,使所述承載盤平滑過度至所述罩體。
具體地,所述罩體包括筒體段,所述筒體段的一端與所述過渡段遠(yuǎn)離所述承載盤的一端相對(duì)接,所述筒體段的側(cè)壁與水平方向之間的夾角不超過89°。
進(jìn)一步地,所述罩體還包括蓋體段,所述蓋體段連接于所述筒體段遠(yuǎn)離所述過渡段的一端,所述蓋體段上形成有穿孔,所述電機(jī)結(jié)構(gòu)的輸出軸由所述穿孔伸出。
更進(jìn)一步地,所述罩體與所述承載盤為一體成型設(shè)置。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的葉輪中盤具有以下優(yōu)勢:
本實(shí)用新型提供的葉輪中盤,用于蝸殼風(fēng)機(jī),包括承載盤及罩體;罩體的一端與承載盤相連接,且承載盤對(duì)應(yīng)罩體的位置形成有通孔,以使承載盤與罩體共同形成承載空間,用于承載蝸殼風(fēng)機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu);通孔的直徑不小于罩體的直徑,罩體呈圓柱體結(jié)構(gòu),罩體的直徑大于電機(jī)結(jié)構(gòu)的直徑,且不超過132mm。
由此分析可知,通過承載盤能夠穩(wěn)定承載蝸殼風(fēng)機(jī)的葉輪,通過在承載盤上形成的罩體,并使罩體的直徑大于電機(jī)結(jié)構(gòu)的直徑,且不超過132mm,從而能夠在實(shí)現(xiàn)將電機(jī)結(jié)構(gòu)罩設(shè)在承載空間的基礎(chǔ)上,最大化的降低罩體的直徑,以增大蝸殼風(fēng)機(jī)內(nèi)的有效氣流流通面積,提高排氣效率。
并且,由于本申請中的罩體呈圓柱體結(jié)構(gòu),因此,能夠在一定程度上降低罩體對(duì)氣流的阻礙,并能夠降低葉輪中盤對(duì)進(jìn)風(fēng)空間的阻礙,從而保證進(jìn)氣流道的空氣流通面積,進(jìn)一步地提高蝸殼風(fēng)機(jī)內(nèi)流道空間利用率,減少流動(dòng)阻力,提升排氣效率。
此外,本實(shí)用新型還提供一種蝸殼風(fēng)機(jī),包括電機(jī)結(jié)構(gòu)、蝸殼組件、葉輪組件以及上述的葉輪中盤;所述蝸殼組件形成有容納腔,所述電機(jī)結(jié)構(gòu)與所述葉輪組件均與所述蝸殼組件相連接,且位于所述容納腔內(nèi);所述葉輪組件的截面呈環(huán)狀,且所述葉輪組件的內(nèi)環(huán)的直徑大于所述葉輪中盤的直徑,所述葉輪中盤罩設(shè)于所述電機(jī)結(jié)構(gòu)的外部。
其中,所述電機(jī)結(jié)構(gòu)的直徑范圍在112mm-120mm之間。
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