[實用新型]一種鈑金除油烘箱

有效

• 申請號: 202223153023.5
• 申請日: 2022-11-28
• 公開（公告）號: CN218706199U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 宋京濤
• 申請（專利權）人: 青島齊林智信自控技術有限公司
• 主分類號: B65G17/40
• 分類號: B65G17/40;B65G47/52;B05D3/02
• 代理公司: 濟南寶宸專利代理事務所(普通合伙) 37297
• 代理人: 韓玉美

本實用新型屬于鈑金件加工技術領域，具體涉及一種鈑金除油烘箱，包括箱體，其特征在于：箱體內設置有物料輸送機構，物料輸送機構上均勻設置有兩組以上的托架，每組托架均包括相對設置的第一托架和第二托架；箱體上開設有物料進口和物料出口，物料輸送機構的前端連通物料出口、后端連通物料進口。該烘箱使得鈑金件可以架設在托架上跟隨物料輸送機構在箱體內運轉，在運轉過程中鈑金件得到充分的烘烤，其表面的油脂得以完全蒸發后被抽走，大大提高了鈑金件的除油效果和效率，且避免了清洗劑的過度適用，減少了環境污染，一舉兩得。

技術領域

本實用新型屬于鈑金件加工技術領域，具體涉及一種鈑金除油烘箱。

背景技術

鈑金件在生產加工過程中需要刷油來提高防銹能力，待加工完成以后難以避免的會產生厚厚的油脂附著在鈑金件表面，若不及時清理則會使鈑金件沾上更多的鐵屑影響后面的工序。現有技術中，在鈑金批量加工之后通過噴淋清洗劑或高壓水洗對鈑金件進行清洗去油，不僅操作復雜、生產效率低，而且油污溶于清洗劑之后的排放也會對環境造成污染，不利于生態發展。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種鈑金除油烘箱，能夠使得鈑金件在高溫烘箱內的運轉過程中，將油脂蒸發而除油。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種鈑金除油烘箱，包括箱體，其特征在于，箱體內設置有物料輸送機構，物料輸送機構上均勻設置有兩組以上的托架，每組托架均包括相對設置的第一托架和第二托架；箱體上開設有物料進口和物料出口，物料輸送機構的前端連通物料出口、后端連通物料進口。

進一步的，箱體內設置有兩組以上的物料輸送機構，相鄰兩組物料輸送機構之間通過物料轉移機構首尾相接。

進一步的，物料輸送機構沿豎直方向輸送，相鄰兩組物料輸送機構并排設置且輸送方向相反，物料轉移機構沿水平方向連通相鄰兩組物料輸送機構。

進一步的，物料輸送機構包括并排設置的第一輸送部和第二輸送部，第一輸送部和第二輸送部沿豎直方向同步循環輸送，第一輸送部上設置有兩組以上的第一托架，第二輸送部上設置有兩組以上的第二托架，第一輸送部和第二輸送部分別聯接第一旋轉驅動機構。

進一步的，第一輸送部和第二輸送部均包括前后并排設置的兩條豎直傳送鏈，位于同一輸送部中的兩條豎直傳送鏈聯接同一旋轉驅動機構。

進一步的，物料轉移機構包括撥料板，撥料板聯接橫向移動機構，橫向移動機構帶動撥料板在相鄰兩組物料輸送機構之間循環往復運動。

進一步的，相鄰兩組物料輸送機構之間設置有臨時托架，臨時托架連通相鄰兩組物料輸送機構，臨時托架位于撥料板下方且與撥料板之間的距離小于鈑金件的高度。

進一步的，橫向移動機構包括橫向傳送鏈，橫向傳送鏈上均勻設置有兩個以上的撥料板，橫向傳送鏈聯接第二旋轉驅動機構。

進一步的，物料進口內設置有進料機構，物料出口內設置有出料機構，進料機構與物料輸送機構的后端相連通，出料機構與物料輸送機構的前端相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1. 由于在箱體內設置有物料輸送機構，物料輸送機構上均勻設置有兩組以上的托架，鈑金件可以架設在托架上跟隨物料輸送機構在箱體內運轉，在運轉過程中鈑金件得到充分的烘烤，其表面的油脂得以完全蒸發后被抽走，大大提高了鈑金件的除油效果和效率，且避免了清洗劑的過度適用，減少了環境污染，一舉兩得。

2.由于箱體內設置有兩組以上的物料輸送機構，相鄰兩組物料輸送機構之間通過物料轉移機構首尾相接，進一步延長了鈑金件在箱體內的運轉路徑，使得鈑金件的烘烤更為充分、徹底。