[實(shí)用新型]一種多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223150740.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219234634U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦海軍;王根柱;李濱;崔毅達(dá);王楠 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23Q3/08 | 分類(lèi)號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 貴州國(guó)防工業(yè)專(zhuān)利中心 52001 | 代理人: | 符津銘 |
| 地址: | 72321*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多用途 薄壁 零件 液壓 脹緊芯軸 夾具 | ||
本實(shí)用新型涉及一種多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具,夾具由緊固手輪、脹套、墊塊、芯軸體、活塞、加壓螺釘,芯軸體中間具有一端開(kāi)口的空腔,加壓螺釘、活塞均設(shè)置于空腔內(nèi),空腔側(cè)壁靠開(kāi)口一側(cè)設(shè)置有螺紋,與加壓螺釘配合,用于調(diào)節(jié)活塞的行程,脹套設(shè)置于芯軸體外圍,與芯軸體外壁之間留有一定間隙,該間隙與芯軸體的空腔連通,芯軸體的空腔內(nèi)注入一定量油液,該油液在活塞推動(dòng)下,填充于間隙內(nèi),芯軸體兩端分別設(shè)置有緊固手輪和墊塊,分別壓緊脹套的兩端,同時(shí)還用于脹套外圍待加工薄壁零件兩端的限位,在液壓作用下共同固定待加工薄壁零件。在夾緊時(shí),待精車(chē)零件與脹套間接觸均勻,避免了待精車(chē)零件在裝夾過(guò)程中產(chǎn)生局部壓痕或壓傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造工藝裝備,特別涉及一種多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具。
背景技術(shù)
航空零件制造工藝常涉及薄壁零件精車(chē)加工,薄壁零件精車(chē)加工由于精度控制要求高,通常需要夾具能夠?qū)Ρ”诹慵_定位,同時(shí)夾具能將夾緊力均勻地傳遞給薄壁零件,一般車(chē)削加工使用的夾具難以滿(mǎn)足薄壁件精車(chē)加工要求。以往一般采用簡(jiǎn)易裝置或純機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置,易產(chǎn)生定位精度低、零件局部出現(xiàn)壓痕或壓傷、車(chē)削精度難以控制等問(wèn)題。
專(zhuān)利CN202207910U公開(kāi)了薄壁環(huán)保缸套專(zhuān)用液塑夾具,CN104001957A,CN203018769U同樣公開(kāi)了類(lèi)似結(jié)構(gòu)和裝置,三件公開(kāi)的專(zhuān)利雖然利用液體壓力脹緊的原理,但結(jié)構(gòu)不適用于薄壁零件的高精度加工定位。
實(shí)用新型內(nèi)容
1.解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種定位精度高、裝夾方便,且通用性強(qiáng)的多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具。
2.技術(shù)方案
本實(shí)用新型提供一種多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具,所述夾具由緊固手輪、脹套、墊塊、芯軸體、活塞、加壓螺釘,所述芯軸體中間具有一端開(kāi)口的空腔,所述加壓螺釘、活塞均設(shè)置于空腔內(nèi),所述空腔側(cè)壁靠開(kāi)口一側(cè)設(shè)置有螺紋,與加壓螺釘配合,用于調(diào)節(jié)活塞的行程,所述脹套設(shè)置于芯軸體外圍,與芯軸體外壁之間留有一定間隙,該間隙與芯軸體的空腔連通,芯軸體的空腔內(nèi)注入一定量油液,該油液在活塞推動(dòng)下,填充于所述間隙內(nèi),所述芯軸體兩端分別設(shè)置有緊固手輪和墊塊,分別壓緊脹套的兩端,同時(shí)還用于脹套外圍待加工薄壁零件兩端的限位,在液壓作用下共同固定待加工薄壁零件。
進(jìn)一步的,所述芯軸體空腔開(kāi)口端還設(shè)置有端蓋。
進(jìn)一步的,所述端蓋上設(shè)置有螺釘孔,配合調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)端蓋固定。
進(jìn)一步的,所述芯軸體空腔開(kāi)口端還設(shè)置有注油孔,該注油孔與所述間隙連通。
進(jìn)一步的,所述端蓋上配置有注油螺釘,用于封堵所述注油孔。
進(jìn)一步的,所述活塞與空腔內(nèi)壁之間、加壓螺釘與空腔內(nèi)壁之間、芯軸體與脹套兩端接觸位置均設(shè)置有密封圈。
進(jìn)一步的,所述芯軸體與墊塊配合一端設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái),通過(guò)緊固螺釘以固定墊塊。
3.有益技術(shù)效果
本實(shí)用新型提供了一種多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具,其利用液壓油在封閉腔內(nèi)傳遞壓力而夾緊待精車(chē)零件,液壓油流動(dòng)性好,在夾緊時(shí),待精車(chē)零件與脹套間接觸均勻,避免了待精車(chē)零件在裝夾過(guò)程中產(chǎn)生局部壓痕或壓傷;在待精車(chē)零件定位端頭分別設(shè)計(jì)了緊固手輪和墊塊,提高了定位精度;本夾具可供精車(chē)、外圓磨、精鏜等方面裝夾使用,用途廣泛。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型包括1張附圖,附圖及附圖說(shuō)明如下:
圖1為多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具圖;
圖2為多用途薄壁零件液壓脹緊芯軸夾具零件爆炸圖;
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于陜西飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司,未經(jīng)陜西飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202223150740.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:一種橋梁樁孔沉渣處理裝置
- 下一篇:一種細(xì)紗機(jī)三角鐵支架





