[實用新型]一種除霜機的管路系統及具有其的車輛

有效

• 申請號: 202223149504.9
• 申請日: 2022-11-25
• 公開（公告）號: CN218536615U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 劉長水;李佳玲;唐海平
• 申請（專利權）人: 廈門豐泰國際新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 廈門納益維知專利代理事務所(普通合伙) 35273
• 代理人: 艾水華

本實用新型涉及一般車輛領域，提供了一種除霜機的管路系統及具有其的車輛，除霜機的管路系統包括架體、導風管路和切換器，導風管路設置架體上，導風管路包括第一出風道和第二出風道，第一出風道的風道延伸至架體上并形成第一出風口，第二出風道的風道延伸設置在架體上形成第二出風口；切換器設置在導風管路內，且切換器用于切換第一出風道和/或第二出風道的出風。將導風管路與架體對接，形成在架體上安裝導風管路的效果，只需對接空調的出風管，通過控制切換器控制第一出風道和/或第二出風道開關，即可形成出風。集成式的管路布置，可以避免現有管道的分布，結構更加緊湊，可以保證輸出的熱風耗能少，進而也可以保證出風量，提高使用效果。

技術領域

本實用新型涉及一般車輛領域，具體涉及一種除霜機的管路系統及具有其的車輛。

背景技術

隨著發展，車輛的種類繁多，但構造卻大同小異，同時功能上也隨之增加，使得駕駛車輛的人員更加安全和舒適。其中，對于車輛除霜機有利于幫助駕駛員提供一個良好駕駛環境和視野。但是，現有的除霜機的管路復雜，過長的輸送管道不足以提供較大的風力，熱能損失較大；并且，管道的輸送方式也限制輸送的風量，導致使用的效果較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種除霜機的管路系統，旨在改善現有車輛的除霜機管路設計復雜，導致除霜效果較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種除霜機的管路系統，包括：

架體；

導風管路，其設置所述架體上，所述導風管路包括第一出風道和第二出風道，所述第一出風道的風道延伸至所述架體上并形成第一出風口，所述第二出風道的風道延伸設置在所述架體上形成第二出風口；及

切換器，其設置在所述導風管路內，且所述切換器用于切換所述第一出風道和/或所述第二出風道的出風。

優選的，所述第一出風口為連排式出風口，所述連排式出風口為具有多個的并排出口。

優選的，所述切換器包括擋片和帶動所述擋片進行轉動的電機，所述第一出風道與所述第二出風道的進風口層疊排布設置或者左右并排設置，所述電機設置在所述架體或所述導風管路上，所述擋片用于通過所述電機帶動切換所述第一出風道和/或所述第二出風道的出風。

優選的，所述第二出風口內設置有導風板，所述導風板用于調節第二出風道的出風角度。

優選的，所述架體為車輛的儀表架，所述第一出風口朝向車輛前擋風玻璃的方向布置，所述第二出風口朝向車輛駕駛位置的方向布置。

優選的，所述導風管路的進風口對接設置有分體式空調的蒸發器。

還提供一種具有除霜機的管路系統的車輛，包括如上述的除霜機的管路系統。

采用上述技術方案后，本實用新型與背景技術相比，具有如下優點：

1、將導風管路與架體對接，形成在架體上安裝導風管路的效果，只需對接空調的出風管，即可形成出風。集成式的管路布置，可以避免現有管道的分布，結構更加緊湊，可以保證輸出的熱風耗能少，進而也可以保證出風量，提高使用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的除霜機的管路系統在第一視角的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的除霜機的管路系統在第二視角的結構示意圖；

圖3為本實用新型所述的除霜機的管路系統的剖視圖；

圖4為本實用新型所述的除霜機的管路系統的局部圖。

附圖標記說明：

10、架體；

20、導風管路；201、第一出風道；202、第二出風道；