[實用新型]一種電動車車架校正臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223142030.5
• 申請日: 2022-11-25
• 公開（公告）號: CN218656191U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓子林
• 申請（專利權(quán)）人: 索科賽斯（江蘇）機械科技有限公司
• 主分類號: B21D1/12
• 分類號: B21D1/12;B21D1/14;B21D43/00
• 代理公司: 南京勤行知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32397
• 代理人: 夏佳

本實用新型公開了一種電動車車架校正臺，包括升降組件、臺面組件、夾持組件和測平組件，所述測平組件包括設(shè)置在校正臺面頂部的底座、安裝在底座頂部的水平尺、對稱安裝在底座內(nèi)部的中樞軸架、安裝在中樞軸架前方和后方的滑動塊、安裝在中樞軸架一側(cè)的伸縮軸和安裝在中樞軸架一側(cè)的彈簧，本實用新型中安裝有水平尺、中樞軸架、伸縮軸和彈簧，裝置更加的靈活，水平尺的安裝拆卸變得省時省力，大大減輕了工作人員的負擔，保證了裝置的正常使用，給工作人員帶來了極大的便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車架校正臺技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動車車架校正臺。

背景技術(shù)

電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車，電動車分為交流電動車和直流電動車，電動車和其他車一樣，主體為車架構(gòu)成，工廠在制造電動車車架時都需要使用校正臺對其進行檢測校正，校正臺上往往會安裝水平尺以保證校正臺本身的水平與垂直性，以免在校正時造成較大誤差，然而在長期使用過程中，水平尺不免會與車架發(fā)生碰撞，造成水平尺上的水準泡破碎從而影響到裝置的正常使用，但是水平尺都是通過螺絲固定安裝在校正臺上的，安裝拆卸都費時費力，大大加劇了工作人員的負擔，給工作人員造成諸多不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電動車車架校正臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動車車架校正臺，包括升降組件、臺面組件、夾持組件和測平組件，所述升降組件包括底板、對稱安裝在底板頂部的電動軸和安裝在電動軸頂部的升降電機，所述臺面組件包括設(shè)置在升降電機頂部的校正臺面和對稱開設(shè)在校正臺面頂部的滑槽，所述夾持組件包括安裝在滑槽內(nèi)部的T形滑塊，所述測平組件包括設(shè)置在校正臺面頂部的底座、安裝在底座頂部的水平尺、對稱安裝在底座內(nèi)部的中樞軸架、安裝在中樞軸架前方和后方的滑動塊、安裝在中樞軸架一側(cè)的伸縮軸和安裝在中樞軸架一側(cè)的彈簧。

優(yōu)選的，所述底座位于滑槽之間，所述中樞軸架貫穿底座的前壁和后壁，所述彈簧位于伸縮軸的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述升降電機的輸出端安裝有絲桿，所述絲桿的外側(cè)活動安裝有螺紋套筒，所述螺紋套筒的頂部與校正臺面的底部相連接，所述底板的底部安裝有前后對稱布置的支撐腳。

優(yōu)選的，所述校正臺面的頂部開設(shè)安裝有定位槽，所述定位槽位于滑槽的兩側(cè)，所述定位槽內(nèi)部活動安裝有螺栓對T形滑塊進行固定。

優(yōu)選的，所述T形滑塊的頂部安裝有L形鋼板，所述L形鋼板位于定位槽之間。

優(yōu)選的，所述L形鋼板相互遠離的一側(cè)貫穿安裝有固定閥，所述固定閥相互靠近的一端安裝有夾板，所述夾板的相互靠近的一側(cè)安裝有防滑墊。

優(yōu)選的，所述中樞軸架的底部貫穿底座的底壁安裝有卡板，所述卡板的外側(cè)安裝有固定槽板，所述固定槽板的底部與校正臺面的頂部相連接。

通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型所取得的有益效果為：

1、本實用新型中安裝有水平尺、中樞軸架、伸縮軸和彈簧，水平尺安裝在底座上，底座通過卡板安裝在校正臺面頂部的固定槽板中，當水平尺由于意外碰撞出現(xiàn)損毀需要更換或者維修時，工作人員可以向內(nèi)側(cè)移動滑動塊，滑動塊帶動中樞軸架一起向內(nèi)側(cè)運動，中樞軸架開時拉伸伸縮軸和彈簧，此時卡板也會向內(nèi)側(cè)移動離開固定槽板，由此便可以將水平尺輕松取下，松手后，由于力的作用是相互的，所以彈簧產(chǎn)生了一個反方向的拉力使得伸縮軸復(fù)位，伸縮軸帶動滑動塊、中樞軸架和卡板復(fù)位，也就是利用這個力可以將卡板牢牢的卡在固定槽板中，保證了水平尺安裝時的穩(wěn)定性，裝置更加的靈活，水平尺的安裝拆卸變得省時省力，大大減輕了工作人員的負擔，保證了裝置的正常使用，給工作人員帶來了極大的便捷。