[實用新型]一種防刺穿推車車輪外胎

有效

• 申請號: 202223140592.6
• 申請日: 2022-11-25
• 公開（公告）號: CN218489408U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 趙衛國
• 申請（專利權）人: 青島萬事順專用車輛有限公司
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12
• 代理公司: 山東易佰捷知識產權代理事務所(普通合伙) 37326
• 代理人: 趙晶

本實用新型提供一種防刺穿推車車輪外胎，包括外胎本體，所述外胎本體的內腔頂部靠近左右兩側處均貼合設置有卡條，且兩個所述卡條的底部處均固定連接有防扎板，所述防扎板的底部處與外胎本體的內腔底部處相互貼合設置，當車胎被外物扎破時，尖狀物會直接扎入至相鄰的防扎橡膠球的內腔，并被防扎橡膠球的橡膠材質卡死，通過相鄰的橡膠彈簧的彈力收縮，拉動相鄰的橡膠支撐條向相鄰的防扎橡膠球的中心處進行收緊，使得尖狀物扎入后無法進行晃動，能夠有效避免尖狀物晃動導致外胎本體氣體泄漏的情況，使得外胎本體在一定程度不會迅速泄氣以至于車輛無法行駛，且內部的防護層能夠起到一定的防護作用。

技術領域

本實用新型涉及推車零件領域，尤其涉及一種防刺穿推車車輪外胎。

背景技術

一般推車輛均采用真空輪胎，其外胎由胎面、簾布層、緩沖層及胎圈組成，且為整體式。此種外胎主要用耐磨橡膠制成，由于其防刺性能較差，經常被刺破而繼續行駛，刺入物晃動會在刺入處形成裂縫造成漏氣，在進行運輸行駛時漏氣導致人員難以將車輛推動至維修點，影響施工和工作進程。

因此，有必要提供一種防刺穿推車車輪外胎解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種防刺穿推車車輪外胎，解決了輪胎的防刺性能較差，外胎本體經常被刺破而造成漏氣，扒胎補胎給維修人員帶來諸多不便的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種防刺穿推車車輪外胎，包括外胎本體，所述外胎本體的內腔頂部靠近左右兩側處均貼合設置有卡條，且兩個所述卡條的底部處均固定連接有防扎板，所述防扎板的底部處與外胎本體的內腔底部處相互貼合設置，所述外胎本體的橫截面為U型設置，且所述外胎本體的U型設置內腔靠近中心處有內胎，所述內胎的外側邊緣套設有防護層，所述防護層的外側邊緣靠近底部處固定連接有若干個橡膠支撐條，若干個所述橡膠支撐條以防護層的中心為中心軸承環形陣列狀排列，相鄰的兩個所述橡膠支撐條遠離防護層的一端均共同固定連接軟膠固定板，且相鄰的所述軟膠固定板遠離防護層的一側均固定連接有防扎橡膠球。

優選的，若干個所述防扎橡膠球遠離軟膠固定板的一側均共同與防扎板之間相互貼合設置。

優選的，相鄰的所述軟膠固定板之間均共同固定連接有防護鐵皮，且所述防護鐵皮的橫截面為弧形設置，相鄰的所述防護鐵皮的弧形設置開口均朝向防護層。

優選的，相鄰的兩個所述橡膠支撐條之間均共同固定連接有橡膠彈簧。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種防刺穿推車車輪外胎具有如下

有益效果：

本實用新型提供一種防刺穿推車車輪外胎，當車胎被外物扎破時，尖狀物會直接扎入至相鄰的防扎橡膠球的內腔，并被防扎橡膠球的橡膠材質卡死，通過相鄰的橡膠彈簧的彈力收縮，拉動相鄰的橡膠支撐條向相鄰的防扎橡膠球的中心處進行收緊，使得尖狀物扎入后無法進行晃動，能夠有效避免尖狀物晃動導致外胎本體氣體泄漏的情況，使得外胎本體在一定程度不會迅速泄氣以至于車輛無法行駛，且內部的防護層能夠起到一定的防護作用。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種防刺穿推車車輪外胎的一種較佳實施例的結構示意圖。

圖中標號：1、外胎本體；2、內胎；3、防護層；4、卡條；5、防扎板；6、橡膠支撐條；7、防扎橡膠球；8、橡膠彈簧；9、防護鐵皮；10、軟膠固定板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。

請結合參閱圖1，圖1為本實施例的主視圖。