[實用新型]一種電磁閥安裝支架

有效

• 申請號: 202223138519.5
• 申請日: 2022-11-25
• 公開（公告）號: CN218717194U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 羅昌貴;林鵬慧;莫宗華;羅名雄
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10
• 代理公司: 南寧勝榮專利代理事務所(特殊普通合伙) 45126
• 代理人: 關文龍

本實用新型公開了一種電磁閥安裝支架，包括上安裝部和下安裝部，上安裝部包括固定角鐵和固定板，固定角鐵的左側設有兩塊固定板，兩塊固定板等距分布，固定角鐵右側頂面開設有通孔，固定板右側的頂面開設有通孔，兩塊固定板的下方分別設有一個下安裝部，下安裝部成U字形，下安裝部的兩端分別向左右兩側折彎，折彎處開設有通孔。采用本電磁閥安裝支架，優化固定方式，有效避免電磁閥閥體和閥蓋的連接處燃氣泄露，保證電磁閥的密封性和固定的穩定性，保證發動機正常運行，避免安全事故的發生。

【技術領域】

本實用新型屬于汽車附件技術領域，具體涉及一種電磁閥安裝支架。

【背景技術】

電磁閥是用電磁控制的工業設備，因其具有優秀的控制精度以及靈活性，發動機的氣路中常常會采用電磁閥作為通斷氣源的一個開關，電磁閥在工作是要保持其結構穩定，因此需要牢靠的固定在發動機機體或相對穩定的位置上，由于發動機上零部件多，布局緊湊，因此現有的電磁閥安裝支架往往和電磁閥的閥蓋疊裝在電磁閥體上，裝配時如果安裝不當，固定電磁閥的支架容易受力造成螺釘松動，導致電磁閥體和閥蓋的連接處燃氣泄漏，造成發動機工況不穩定，嚴重還會引發安全事故。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于提供一種電磁閥安裝支架，以解決現有的電磁閥安裝在發動機上存在安裝不當，固定電磁閥的支架容易受力造成螺釘松動，導致電磁閥體和閥蓋的連接處燃氣泄漏，造成發動機工況不穩定，嚴重還會引發安全事故等問題。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種電磁閥安裝支架，包括上安裝部和下安裝部，所述上安裝部包括固定角鐵和固定板，所述固定角鐵的左側設有兩塊固定板，兩塊所述的固定板等距分布，所述固定角鐵右側頂面開設有通孔，所述固定板右側的頂面開設有通孔，兩塊所述的固定板的下方分別設有一個下安裝部，所述下安裝部成U字形，所述下安裝部的兩端分別向左右兩側折彎，所述折彎處開設有通孔。

進一步地，所述固定角鐵的左側開設有固定通孔，所述固定角鐵上設有加強筋。

進一步地，兩塊所述的固定板相對的端面開設有讓位缺口。

進一步地，所述下安裝部的左側的折彎的頂面的通孔和固定角鐵右側頂面開設的通孔同軸分布，所述下安裝部的右側的折彎的頂面的通孔和固定板右側頂面的通孔同軸分布，所述下安裝部的左側的折彎的頂面的通孔和固定角鐵右側頂面開設的通孔內設有固定螺栓，所述下安裝部的右側的折彎的頂面的通孔和固定板右側頂面的通孔內也設有固定螺栓。

進一步地，所述下安裝部的左、右內壁分別設有一限位凸圓。

進一步地，所述下安裝部的左、右側的前端面分別設有一限位凸邊。

進一步地，還包括電磁閥，所述電磁閥的入口和出口分別置于下安裝部的腰部位置，所述電磁閥的入口和出口的兩側分別開設有豎直的沉槽，所述限位凸圓置于沉槽內。

本實用新型所達到的有益效果是：

采用本電磁閥安裝支架，優化固定方式，有效避免電磁閥閥體和閥蓋的連接處燃氣泄露，保證電磁閥的密封性和固定的穩定性，保證發動機正常運行，避免安全事故的發生；在固定支架的下安裝部上設有限位凸圓，在下安裝部安裝時既可以通過限位凸圓結合電磁閥的沉槽準確找到安裝位置，當限位凸圓置于限位槽內時，還可以對下安裝部進行預固定，安裝人員可以解放雙手來安裝其他結構，簡化安裝難度；下安裝部上的限位凸邊，可以限制電磁閥橫向位移，避免因電磁閥橫向位移過渡而導致閥蓋撞到上安裝部，進一步避免電磁閥閥體和閥蓋的連接處燃氣泄露，保證電磁閥的密封性和固定的穩定性。

【附圖說明】

在附圖中：

圖1是本實用新型的裝配立體示意圖；

圖2是本實用新型的上安裝部和下安裝部的裝配立體示意圖；