[實用新型]一種車床加工用工件翻轉裝置有效
| 申請號: | 202223136847.1 | 申請日: | 2022-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN218927095U | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發明(設計)人: | 趙振春 | 申請(專利權)人: | 青島保豐源機械配件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/04 | 分類號: | B23Q7/04 |
| 代理公司: | 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車床 工用 工件 翻轉 裝置 | ||
本實用新型公開了一種車床加工用工件翻轉裝置,涉及機械加工技術領域,包括第一導軌滑座機構、筋板、第二導軌滑座機構、升降轉位機構,所述升降轉位機構包括安裝板、第一液壓伸縮桿、第二液壓伸縮桿。本實用新型設計方案通過導軌滑座機構以及升降轉位機構的設計使環板類零部件在單面加工完成后由第一液壓伸縮桿下降驅動第一電磁吸塊下降并對零部件進行吸附后上升并轉位實現零件翻轉,再由第二液壓伸縮桿下降驅動第二電磁吸塊下降并吸附零部件,第一電磁吸塊消磁后轉位上升,第二電磁吸塊繼續下降直至將零部件放置于機床工作臺,整體過程實現了零件的自動翻活,有效的提高了翻活效率,節省翻活時間,有利于提高整體加工效率。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,尤其是一種車床加工用工件翻轉裝置。
背景技術
目前立式數控車床在對環板類零部件進行加工過程中,在單面特征加工完成后需要進行卸料并翻活后對另一單面特征進行加工,尤其是對于小批量多批次的零部件加工,需要多次的上卸料和找正,占用了大量的加工時間,降低了加工效率。
實用新型內容
為了克服現有技術中所存在的上述缺陷,本實用新型提供了一種車床加工用工件翻轉裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車床加工用工件翻轉裝置,包括第一導軌滑座機構、筋板、第二導軌滑座機構、升降轉位機構,所述升降轉位機構包括安裝板、第一液壓伸縮桿、第二液壓伸縮桿、固定塊、轉位電機、轉位減速器、連接法蘭軸、轉位軸、翻活安裝架、翻活電機、翻活減速器、翻活轉軸、第一電磁吸塊、第二電磁吸塊,所述第二導軌滑座機構通過筋板剛性安裝于第一導軌滑座機構,所述第一導軌滑座機構和第二導軌滑座機構均由導軌滑座機構構成,所述第二導軌滑座機構包括2組導軌滑座,所述升降轉位機構分2組左右對稱剛性安裝于第二導軌滑座機構的2組導軌滑座,所述安裝板剛性安裝于第二導軌滑座機構的導軌滑座,所述第一液壓伸縮桿、第二液壓伸縮桿左右對稱剛性安裝于安裝板,所述固定塊剛性安裝于第一液壓伸縮桿伸縮端,所述轉位電機剛性安裝于固定塊內部中空處,所述轉位減速器通過減速器支架固定于轉位電機殼體,所述連接法蘭軸剛性連接安裝于轉位減速器動力輸出端和轉位軸之間,所述轉位軸通過止推軸承配合安裝于固定塊,所述翻活安裝架剛性安裝于轉位軸,所述翻活電機通過電機支架固定于翻活安裝架,所述翻活減速器減速器支架固定于翻活電機殼體,所述翻活轉軸剛性安裝于翻活減速器動力輸出端,所述翻活轉軸通過軸承配合安裝于翻活安裝架,所述第一電磁吸塊剛性安裝于翻活轉軸,所述第二電磁吸塊剛性安裝于第二液壓伸縮桿伸縮端。
上述的一種車床加工用工件翻轉裝置,所述導軌滑座機構包括導軌、滑座、齒條、齒輪、齒輪軸、滑動減速器、滑動電機,所述滑座配合安裝于導軌,所述齒條設置于導軌下端面,所述齒輪與齒條嚙合,所述齒輪剛性安裝于齒輪軸,所述齒輪軸通過軸承配合安裝于滑座,所述齒輪軸剛性安裝于滑動減速器動力輸出端,所述滑動減速器通過減速器支架固定于滑動電機殼體,所述滑動電機通過電機支架剛性安裝于滑座,所述第一電磁吸塊與第二電磁吸塊安裝位置相對應。
本實用新型的有益效果是,本實用新型設計方案通過導軌滑座機構以及升降轉位機構的設計使環板類零部件在單面加工完成后由第一液壓伸縮桿下降驅動第一電磁吸塊下降并對零部件進行吸附后上升并轉位實現零件翻轉,再由第二液壓伸縮桿下降驅動第二電磁吸塊下降并吸附零部件,第一電磁吸塊消磁后轉位上升,第二電磁吸塊繼續下降直至將零部件放置于機床工作臺,整體過程實現了零件的自動翻活,有效的提高了翻活效率,節省翻活時間,有利于提高整體加工效率。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的整體結構主視圖;
圖2為本實用新型的導軌滑座機構整體安裝結構側視圖;
圖3為本實用新型的固定塊內部安裝結構示意圖。
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