[實用新型]高性能車載后視鏡顯示模組有效
| 申請號: | 202223136256.4 | 申請日: | 2022-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN219143241U | 公開(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發明(設計)人: | 李濤 | 申請(專利權)人: | 深圳市景華顯示科技有限公司 |
| 主分類號: | G02F1/13357 | 分類號: | G02F1/13357;G02F1/1333;B60R1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 性能 車載 后視鏡 顯示 模組 | ||
本實用新型涉及一種高性能車載后視鏡顯示模組,包括顯示液晶板,顯示液晶板的背面安裝有導光板,導光板的背面設置有LED光源板,LED光源板上陣列式設置有LED燈珠,LED光源板的背面設置有散熱背板,散熱背板上陣列式設置有散熱翅片,散熱背板通過固定結構與固定框體連接為一體,該高性能車載后視鏡顯示模組包含的顯示液晶板背面安裝導光板,通過LED光源板向導光板上發射光線,以點亮液晶板,由于LED光源板產生的熱量較大,通過散熱背板上陣列式設置的散熱翅片,能夠快速的將熱量導出,以確保該顯示液晶板及內部設備的穩定使用,避免溫度過高,該高性能車載后視鏡顯示模組能夠確保車載后視鏡顯示效果的同時,還能有效確保后視鏡的散熱,以確保該流媒體后視鏡的正常使用。
技術領域
本實用新型涉及車載顯示設備技術領域,具體涉及一種高性能車載后視鏡顯示模組。
背景技術
隨著汽車對電子屏幕需求越來越多,采用電子流媒體后視鏡的車輛越來越多,電子流媒體后視鏡顯示和后座娛樂顯示等,使汽車的功能多樣化、智能化,還可增加汽車的豪華感。常規的電子流媒體后視鏡的功率非常大,所以會導致電子流媒體后視鏡發熱量高,流媒體后視鏡溫度過高,對流媒體后視鏡內的電子元器件及液晶屏顯示產生影響,這樣會對流媒體后視鏡的正常使用產生影響。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種高性能車載后視鏡顯示模組,能夠確保車載后視鏡顯示效果的同時,還能有效確保后視鏡的散熱,以確保該流媒體后視鏡的正常使用。
本實用新型采取的技術方案具體如下:
一種高性能車載后視鏡顯示模組,包括顯示液晶板,所述顯示液晶板的背面安裝有導光板,所述導光板的背面設置有LED光源板,所述LED光源板上陣列式設置有LED燈珠,所述LED光源板的背面設置有散熱背板,所述散熱背板上陣列式設置有散熱翅片,所述散熱背板通過固定結構與固定框體連接為一體。
本實用新型還包括如下特征:
所述導光板與LED光源板的結合面設置有散光溝槽,所述散光溝槽沿著導光板長度方向及寬度方向排布多組。
所述散光溝槽內設置有散光凸起,所述散光凸起沿著散光溝槽寬度方向布置,所述散光凸起沿著散光溝槽的長度方向間隔設置多組。
所述散熱背板上設置有圍合框體,所述圍合框體整體呈矩形盒狀,所述顯示液晶板、導光板及LED光源板安裝在圍合框體內。
所述圍合框體內設置有橡膠緩沖圈,所述圍合框體整體呈收口狀構造,所述顯示液晶板周圍卡置在橡膠緩沖圈內。
所述散熱背板上設置有插接柱,所述圍合框體的收口位置設置有插接管,所述插接柱插置在插接管內,所述插接管的端部設置有螺紋段,所述插接柱上設置有安裝螺桿,所述安裝螺桿的桿端與插接管的螺紋段連接。
所述散熱背板與LED光源板的結合位置設置有約束框體,所述LED光源板卡置在約束框體內,所述約束框體的框底位置設置有壓接頂頭,所述壓接頂頭的一端與導光板的背面抵靠。
所述壓接頂頭包括固定在約束框體的框底位置壓接管,所述壓接管內滑動設置有壓接頭,所述壓接管內設置有壓接彈簧,所述壓接彈簧的兩端分別與壓接管的一端及壓接頭的一端抵靠,所述壓接頂頭穿過LED光源板且與導光板的背面抵靠。
所述LED光源板的背面垂直設置有多組滑桿,所述多組滑桿與散熱背板構成豎直方向的滑動配合,所述LED光源板的背面還轉動式設置有調節滑桿,所述調節滑桿與散熱背板上的螺紋孔構成螺紋連接配合,所述調節滑桿轉動且連動LED光源板沿著散熱背板滑動。
所述固定框體整體呈矩形盒狀構造,所述固定框體包括上框體及下框體,所述上框體及下框體之間通過螺釘連接為一體,所述上框體的周圍設置有密封氣圈,所述密封氣圈與顯示液晶板外側板面抵靠。
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