[實用新型]一種低密度抗車轍劑材料檢測結構

有效

• 申請號: 202223132294.2
• 申請日: 2022-11-24
• 公開（公告）號: CN219142762U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 居建齊
• 申請（專利權）人: 江蘇南北熱再生環保材料有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京深川專利代理事務所(普通合伙) 16058
• 代理人: 覃海芬

本實用新型涉及抗車轍劑材料檢測技術領域，具體的說是一種低密度抗車轍劑材料檢測結構，包括機體，所述機體的表面固定安裝有控制面板，所述機體的一側設置有檢測倉，所述檢測倉的內部設置有多個放置框，同步檢測機構，用于對多個放置框內的樣品進行同步檢測的所述同步檢測機構設置于檢測倉的內部，其中，所述同步檢測機構包括設置于多個放置框上方的檢測組件；可以在檢查時將多個樣品放入對應的放置框內，然后啟動電動伸縮桿，讓電動伸縮桿推動支撐架向下移動，可以驅動檢測輪與樣品相接觸，在支撐架移動的同時，可以同步驅動連接架帶動另一個檢測輪進行同步的移動，讓另一個檢測輪也可以同時進行檢測從而提升多個樣品的檢測的效率。

技術領域

本實用新型涉及抗車轍劑材料檢測技術領域，特別的涉及一種低密度抗車轍劑材料檢測結構。

背景技術

抗車轍劑并非瀝青，它是一種經過處理的瀝青混合改性劑，它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內搭橋交聯而形成纖維加筋作用，通過與礦料干拌使它軟化，繼續加入瀝青拌和，顆粒與瀝青形成膠結作用，使瀝青性能得到改善，在檢測加入抗車澈劑的樣品是否合格時，可以使用現有的LHCZ-5型瀝青車轍試驗儀對準備的多份樣品進行抗車澈檢測，但在對加入抗車澈劑的樣品進行檢測時通常是單個樣品進行檢測的，從而增加了多個樣品整體檢測的時間。

因此，提出一種低密度抗車轍劑材料檢測結構以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于清潔的切割裝置，改善了在對加入抗車澈劑的樣品進行檢測時通常是單個樣品進行檢測的，從而增加了多個樣品整體檢測的時間的問題。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種低密度抗車轍劑材料檢測結構，包括：機體，所述機體的表面固定安裝有控制面板，所述機體的一側設置有檢測倉，所述檢測倉的內部設置有多個放置框，同步檢測機構，用于對多個放置框內的樣品進行同步檢測的所述同步檢測機構設置于檢測倉的內部，其中，所述同步檢測機構包括設置于多個放置框上方的檢測組件，多個所述放置框的一側均設置有固定組件，可以通過設置同步檢測機構，同時對多個放置框內的樣品進行同步抗車澈實驗，從而可以提升對多個樣品的檢測速度，從而提升檢測的效率。

優選的，所述檢測組件包括固定安裝檢測倉內部的電機，所述電機的輸出端固定連接有螺桿，所述檢測倉的內頂壁固定連接有滑軌，所述滑軌的一側滑動連接有滑塊，所述螺桿貫穿滑塊并與滑塊螺紋連接，所述滑塊的底部固定連有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的一側設置有連接架，所述連接架的上下兩側均固定連接有支撐架，位于上側的所述支撐架與電動伸縮桿固定連接，兩個所述支撐架的內部均轉動連接有檢測輪，可以在檢查時將多個樣品放入對應的放置框內，然后啟動電動伸縮桿，讓電動伸縮桿推動支撐架向下移動，可以驅動檢測輪與樣品相接觸，啟動電機轉動螺桿與滑塊螺紋運動，可以讓滑塊在螺桿表面進行移動，通過來回轉動螺桿讓滑塊帶動檢測輪進行來回的滾動，在支撐架移動的同時，可以同步驅動連接架帶動另一個檢測輪進行同步的移動，讓另一個檢測輪也可以同時進行檢測從而提升多個樣品的檢測的效率。

優選的，所述檢測組件還包括固定安裝在多個放置框兩側的支板，多個所述放置框的數量設置為兩個，所述檢測倉的內部固定安裝有多個支桿，多個所述支桿均勻分布與放置框的兩側，位于同側的多個所述支桿均貫穿位于同側的兩個所述支板，同側的兩個所述支板之間設置有多個彈簧，在下壓檢測輪時，可以通過多個彈簧推動位于上側的兩個支板，從而讓位于上側的放置框具有一定的活動空間，可以讓位于下側的檢測輪具有更多的活動空間，從而確保下側的檢測輪可以與樣品相抵緊。

優選的，多個所述彈簧分別套設于多個所述支桿的外側，多個所述支板均與檢測倉滑動連接，可以通過多個支桿，避免彈簧在壓縮時，產生偏移。