[實用新型]一種多孔類零件孔深度快速測量量具有效
| 申請號: | 202223121296.1 | 申請日: | 2022-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN218583964U | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 盧振亞;朱燕卿;何金城;符慶華 | 申請(專利權)人: | 常州青峰億康機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/18 | 分類號: | G01B5/18 |
| 代理公司: | 江蘇智天知識產權代理有限公司 32550 | 代理人: | 何源 |
| 地址: | 213001 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多孔 零件 深度 快速 測量 量具 | ||
本實用新型涉及快速測量量具領域,具體為一種多孔類零件孔深度快速測量量具,包括:百分表的表面設置有連接桿,連接桿的表面設置有導向柱;套筒套設于連接桿的表面,套筒的內壁開設有伸縮槽和導向槽,套筒的表面開設有控制槽,伸縮槽的內部設置有鎖定塊;控制套套設于套筒的表面,控制套的一端設置有螺紋段,控制套的另一端開設有錐形槽;有益效果為:調整套筒在連接桿的位置,控制觸桿伸出套筒的長度,來適應不同孔深的測量,將套筒調整到合適位置后,根據標準孔深進行校零,然后將觸桿插入待測件的孔中,使套筒貼合于待測件的表面,通過百分表可讀出孔深,操作簡單快捷,提高了檢測效率,降低了檢驗部門的工作強度。
技術領域
本實用新型涉及快速測量量具領域,具體為一種多孔類零件孔深度快速測量量具。
背景技術
閘片支撐板,是動車制動系統中的關鍵零件,隨著近些年我國軌道交通行業發展的日益壯大,閘片支撐板的需求也日益增多,此類零件具有多孔性特征,且孔深度公差范圍小,屬于關鍵尺寸,需100%全檢;
如果使用三坐標全檢,成本太高,時間太長,且占用資源,影響其它產品的檢驗,如果使用深度尺測量,操作較為繁瑣費力,且效率也不高,給檢驗部門造成了極大的工作量,所以急需設計一款快速檢驗工具,操作簡單且精度高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種多孔類零件孔深度快速測量量具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種多孔類零件孔深度快速測量量具,所述多孔類零件孔深度快速測量量具包括:
百分表,百分表的表面設置有連接桿,連接桿的表面設置有導向柱;
套筒,套筒套設于連接桿的表面,套筒的內壁開設有伸縮槽和導向槽,套筒的表面開設有控制槽,伸縮槽的內部設置有鎖定塊;
控制套,控制套套設于套筒的表面,控制套的一端設置有螺紋段,控制套的另一端開設有錐形槽。
優選的,所述百分表與連接桿固定連接,導向柱設置有兩組,兩組導向柱對稱設置于連接桿的兩側,導向柱與連接桿為整體結構,觸桿穿過連接桿與百分表連接。
優選的,所述套筒的內壁與連接桿滑動設置,導向槽開設有兩組,兩組導向槽對稱開設于套筒的內壁的兩側,導向槽的內壁與導向柱滑動設置,套筒的表面開設有螺紋。
優選的,所述伸縮槽開設有兩組,控制槽開設有兩組,控制槽與伸縮槽連通。
優選的,所述鎖定塊滑動設置于伸縮槽的內部,鎖定塊(4)遠離控制槽的一側表面與套筒的內壁齊平,鎖定塊靠近控制槽的一側設置有控制塊,鎖定塊與控制塊為整體結構,控制塊滑動插接于控制槽的內部,控制塊遠離鎖定塊的一側開設有導向面。
優選的,所述鎖定塊靠近控制槽的一側與伸縮槽的內壁之間設置有彈性件,且每組控制槽的內部設置有兩組彈性件,彈性件的一側與控制槽的內壁固定連接,彈性件的另一側與鎖定塊固定連接。
優選的,所述控制套的表面設置有防滑層,控制套與螺紋段為整體結構,控制套通過螺紋段與套筒表面的螺紋螺接。
優選的,所述錐形槽開設于控制套靠近控制塊的一端,且錐形槽的內壁與導向面滑動設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提出的一種多孔類零件孔深度快速測量量具,調整套筒在連接桿的位置,控制觸桿伸出套筒的長度,來適應不同孔深的測量,將套筒調整到合適位置后,根據標準孔深進行校零,然后將觸桿插入待測件的孔中,使套筒貼合于待測件的表面,通過百分表可讀出孔深,操作簡單快捷,提高了檢測效率,降低了檢驗部門的工作強度。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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