[實用新型]一種制版車床用工件固定工裝

有效

• 申請號: 202223119388.6
• 申請日: 2022-11-24
• 公開（公告）號: CN218693950U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 孟祥貞;孟祥琦;朱孟存
• 申請（專利權）人: 臨沂精誠智能科技有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q15/22;B23Q3/06
• 代理公司: 棗莊小度智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 37282
• 代理人: 鄭素娟

本實用新型公開了一種制版車床用工件固定工裝，涉及制版車床工裝夾具領域，包括底座，所述底座固定連接寬度調節機構和支撐座；寬度調節機構上設有兩個調節塊；調節塊固定連接安裝殼；安裝殼上設有傳動機構和固定架；傳動機構固定連接滾珠機構和壓緊固定機構，本實用新型通過設置寬度調節機構能夠對調節塊的間距進行調節，從而保證適應不同寬度的工件放置，通過傳動機構能夠驅動滾珠機構和壓緊固定機構，通過滾珠機構能夠便于對工件的位置進行調整，通過壓緊固定機構能夠實現對工件進行壓緊固定，提高了鋼制護欄噴涂的效率。

技術領域

本實用新型涉及制版車床工裝夾具領域，具體是一種制版車床用工件固定工裝。

背景技術

制版是將原稿復制成印版的統稱。有將鉛活字排成活字版，以及用活字版打成紙型現澆鑄成復制凸版和將圖像經照像或電子分色獲得底片，用底片曬制凸版、平版、凹版等一系列的制版方法。

現有技術中，通過螺紋管帶動連接板移動，壓板對連接板進行固定，防止連接板發生傾斜，提高了裝置加工時的穩定性，但是現有技術并不能夠適應不同寬度的工件安裝固定，同時不能夠在放置工件后，輕易對工件位置進行調整，所以現有技術有較大的改進空間。

實用新型內容

本實用新型提供一種制版車床用工件固定工裝，解決了上述背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種制版車床用工件固定工裝，包括底座，所述底座固定連接寬度調節機構和支撐座；寬度調節機構上設有兩個調節塊；調節塊固定連接安裝殼；安裝殼上設有傳動機構和固定架；傳動機構固定連接滾珠機構和壓緊固定機構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述寬度調節機構包括固定于底座上的第一電機支架，第一電機支架固定連接第一電機，第一電機的輸出軸固定連接第一螺紋桿，第一螺紋桿轉動連接調節固定座，調節固定座和底座固定連接，調節塊和第一螺紋桿螺紋連接，兩個調節塊上開設的螺紋孔互為反向螺紋，調節塊和底座滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述傳動機構包括固定于調節塊上的第二電機支架，第二電機支架固定連接第二電機，第二電機的輸出軸固定連接第一轉軸，第一轉軸固定連接第一錐齒輪和第二錐齒輪，第一錐齒輪嚙合第三錐齒輪，第二錐齒輪嚙合第四錐齒輪，第四錐齒輪固定連接第二轉軸，第二轉軸轉動連接第一轉軸座，第一轉軸座和固定架固定連接，第二轉軸固定連接第五錐齒輪，第五錐齒輪嚙合第六錐齒輪，第六錐齒輪固定連接第三轉軸，第三轉軸轉動連接第二轉軸座，第二轉軸座和固定架固定連接，第三轉軸固定連接第七錐齒輪，第七錐齒輪嚙合第八錐齒輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾珠機構包括和第三錐齒輪固定連接的第二螺紋桿，第二螺紋桿和安裝殼轉動連接，第二螺紋桿螺紋連接第一螺紋套筒，第一螺紋套筒固定連接升降板，升降板和安裝殼滑動連接，升降板遠離第一螺紋套筒的一側內嵌有若干個滾珠。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述壓緊固定機構包括和第八錐齒輪固定連接的第二螺紋套筒，第二螺紋套筒和固定架轉動連接，第二螺紋套筒螺紋連接第三螺紋桿，第三螺紋桿固定連接壓緊板，壓緊板和固定架滑動連接。

本實用新型具有以下有益之處：本實用新型通過設置寬度調節機構能夠對調節塊的間距進行調節，從而保證適應不同寬度的工件放置，通過傳動機構能夠驅動滾珠機構和壓緊固定機構，通過滾珠機構能夠便于對工件的位置進行調整，通過壓緊固定機構能夠實現對工件進行壓緊固定，提高了鋼制護欄噴涂的效率。

附圖說明

圖1為一種制版車床用工件固定工裝的結構示意圖。

圖2為圖1中A區域的局部放大圖。

圖3為制版車床用工件固定工裝中支撐座的結構示意圖。