[實用新型]一種用于電氣元件運輸的三輪AGV小車

有效

• 申請號: 202223115392.5
• 申請日: 2022-11-23
• 公開（公告）號: CN218702921U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 陸源清;李冀魯;過志偉;邵帥;呂新文;束志松;陶醉;過錚
• 申請（專利權）人: 無錫地鐵運營有限公司
• 主分類號: B60P1/64
• 分類號: B60P1/64;B60P7/06;B62D63/04
• 代理公司: 成都禾創知家知識產權代理有限公司 51284
• 代理人: 許宜生

本實用新型涉及AGV小車技術領域，且公開了一種用于電氣元件運輸的三輪AGV小車，包括車體，所述車體的頂端安裝有操作屏，所述車體的外側安裝有警示燈，所述車體的頂端固定連接有支撐板，所述支撐板的表面開設有限位槽，所述車體的頂端設置有固定機構，所述支撐板的表面安裝有存貨箱。在實際使用時，AGV小車將物品運輸至目的地后，工作人員可以將存貨箱從車體的頂端拆下，接著將另一個空的存貨箱安裝在車體的頂端即可，從而可以使AGV小車可以快速的進行二次運輸，避免了傳統需要將存貨箱內部的物品全部取出后，再進行二次運輸，從而大大提高了AGV小車對物品的運輸效率，有效的提高了設備的實用性。

技術領域

本實用新型涉及AGV小車技術領域，具體為一種用于電氣元件運輸的三輪AGV小車。

背景技術

隨著科技的不斷發展，各行各業對AGV小車的使用越發頻繁，在一些電氣設備存儲的倉庫中，需要對電氣元件進行搬運，但是需要對大量的電氣元件以及體積較大的電氣元件進行搬運時，人工搬運費事費力，并且在運輸體積較大的電氣元件的途中，容易使工作人員脫力，導致電氣元件脫手，發生安全事故的情況出現，從而就需要使用AGV小車，AGV小車可以根據設定好的路線，自動避開路線上的障礙物從出發點到達目的地，從而實現自動化的運輸，不僅減輕了工作人員的工作強度，而且避免了對人工搬運大型電氣元件發生不安全事故的情況出現。

在實際的使用過程中，由于目前AGV小車的存貨箱都是與車體固定連接的，當AGV小車將電氣元件從出發點運輸至目的地后，需要工作人員將存貨箱內部的電氣元件全部取出，才可以讓AGV小車返回，并繼續進行裝貨，該方式導致對AGV小車的利用率下降，降低了AGV小車的實用性；另一方面，在AGV小車運輸的途中，發生顛簸等情況時，容易導致存貨箱內部的物體顛出摔落，從而導致損壞。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于電氣元件運輸的三輪AGV小車，具備存貨箱可拆卸、貨物防護的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于電氣元件運輸的三輪AGV小車，包括車體，所述車體的頂端安裝有操作屏，所述車體的外側安裝有警示燈，所述車體的頂端固定連接有支撐板，所述支撐板的表面開設有限位槽，所述車體的頂端設置有固定機構，所述支撐板的表面安裝有存貨箱，所述存貨箱的底端固定連接有支撐腿，所述存貨箱的外側固定連接有提手，所述存貨箱的外側固定連接有連接塊，所述連接塊的內部開設有定位槽，所述連接塊的外側螺紋連接有螺紋把手，所述存貨箱的外側設置有限位機構。

優選的，所述固定機構包括固定塊，所述固定塊固定連接在車體的頂端，所述固定塊的頂端開設有螺紋孔，所述固定塊的內部開設有滑槽，所述滑槽的內部固定連接有滑桿，所述滑桿的外側滑動連接有固定板，所述固定板的外側固定連接有定位塊，所述滑桿的外側設置有彈簧。

優選的，所述限位機構包括連接板，所述連接板固定連接在存貨箱的外側，所述連接板的內側固定連接有固定桿，所述固定桿的外側安裝有橡膠皮帶，所述存貨箱的外側固定連接有卡塊。

優選的，所述橡膠皮帶的一端設置有卡扣，且卡扣與卡塊卡接，通過卡扣與卡塊卡接，從而可以對橡膠皮帶進行固定，從而使橡膠皮帶對存貨箱內部的物品進行固定。

優選的，所述限位機構設置為四組，通過四組限位機構的設計，可以將存貨箱的內部的物體進行有效的限位固定，避免了AGV小車在顛簸時將存貨箱內部的物體顛出摔落的情況發生。

優選的，所述彈簧的一端與固定板固定連接，所述彈簧的另一端與滑槽的內部表面固定連接，當定位塊受到擠壓時，從而將固定板向滑槽的內部擠壓，使固定板在滑桿的外側滑動并且對彈簧進行擠壓，當定位塊受到擠壓的力取消時，此時在彈簧的彈性下，帶動固定板向滑槽的外側移動，從而帶動定位塊進行移動。

優選的，所述固定機構設置為兩組，通過兩組固定機構的設計，可以提高了車體與存貨箱連接的牢固性。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：