[實(shí)用新型]一種汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223110661.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219172538U | 公開(公告)日: | 2023-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆瑞斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;西安吉潤(rùn)汽車制造有限公司;西安吉利汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D27/02 | 分類號(hào): | B62D27/02;B62D25/08;B60J1/02 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 應(yīng)偉軍;葉韻靜 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 擋風(fēng)玻璃 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供了一種汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu),屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了如何使VIN碼與前擋風(fēng)玻璃窗口對(duì)位精度更高的問題。本汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)中,汽車包括前圍板與頂蓋,前擋風(fēng)玻璃板面下側(cè)設(shè)有定位銷,前圍板上開設(shè)有定位孔,定位銷嵌入并固定在定位孔內(nèi),且前擋風(fēng)玻璃板面上側(cè)與頂蓋前端邊緣相固連。本汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)能夠使VIN碼與前擋風(fēng)玻璃窗口對(duì)位精度更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
VIN碼是目前汽車領(lǐng)域中非常重要的組成,其包括17位字符,具體記錄了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息,以便于后續(xù)汽車的故障診斷與維修。
現(xiàn)有技術(shù)中,制造人員會(huì)在汽車的前圍鈑金上固定VIN碼,同時(shí)在前擋風(fēng)玻璃上開設(shè)窗口,在將擋風(fēng)玻璃的邊框與前圍鈑金以及車身頂蓋鈑金固定后使得VIN碼位于窗口內(nèi),檢修人員能夠透過窗口識(shí)別VIN碼。
但在實(shí)際裝配過程中,擋風(fēng)玻璃的邊框是需要先與車身頂蓋鈑金通過緊固件進(jìn)行固定,然后再與前圍鈑金進(jìn)行連接,但是車身頂蓋的焊接制造過程中會(huì)產(chǎn)生不可避免的細(xì)微形變,從而導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃邊框在與車身頂蓋鈑連接后窗口的位置隨之一同發(fā)生位移,進(jìn)而造成前擋風(fēng)玻璃整體與前圍鈑金連接后窗口與VIN碼錯(cuò)位,造成VIN碼被擋風(fēng)玻璃不透明處遮擋。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種前擋風(fēng)玻璃的安裝結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:如何使VIN碼與前擋風(fēng)玻璃窗口對(duì)位精度更高。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu),汽車包括前圍板與頂蓋,其特征在于,所述前擋風(fēng)玻璃板面下側(cè)設(shè)有定位銷,所述前圍板上開設(shè)有定位孔,所述定位銷嵌入并固定在所述定位孔內(nèi),且所述前擋風(fēng)玻璃板面上側(cè)與所述頂蓋前端邊緣相固連。
本汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)中,汽車包括前圍板和頂蓋,前擋風(fēng)玻璃位于兩者之間,其板面下側(cè)設(shè)置有定位銷,前圍板上對(duì)應(yīng)定位銷開設(shè)有定位孔,在進(jìn)行裝配時(shí),使用者能夠先將VIN碼標(biāo)簽固定在前圍板上,然后通過定位銷與定位孔配合將前擋風(fēng)玻璃和前圍板先進(jìn)行固定,使得從而確保前擋風(fēng)玻璃不會(huì)相對(duì)于前圍板發(fā)生位移(為保證前擋風(fēng)玻璃與前圍板的連接穩(wěn)定性,可采用沖壓的方式將定位銷打緊在定位孔中,亦或者在定位銷插入定位孔內(nèi)后在前圍板與前擋風(fēng)玻璃之間填涂膠水),在將玻璃該側(cè)完成裝配完成后,裝配者能夠再將玻璃板面的上側(cè)與頂蓋的前端邊緣進(jìn)行固連,由此防止現(xiàn)有技術(shù)中頂蓋的尺寸波動(dòng)導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃的安裝位置發(fā)生位移,進(jìn)而避免前圍板上的VIN碼被前擋風(fēng)玻璃的不透明處遮擋。
在上述的汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)中,所述定位銷一體成型于所述前擋風(fēng)玻璃板面下側(cè)外壁上,所述前圍板呈長(zhǎng)條板狀,所述前圍板上沿長(zhǎng)度方向翻折形成翻邊,所述定位孔開設(shè)于所述翻邊上。
定位銷具體一體成型于前擋風(fēng)玻璃板面下側(cè)的外壁上,以此保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,避免使用時(shí)間長(zhǎng)久后發(fā)生松動(dòng)脫落,前圍板呈長(zhǎng)條狀且翻折形成翻遍,在與前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行連接時(shí),前擋風(fēng)玻璃的下側(cè)能夠先抵靠在翻邊上,然后再將定位銷對(duì)準(zhǔn)定位孔并插入,避免各定位銷與各定位孔不容易對(duì)準(zhǔn),從而保證安裝的便捷性。
在上述的汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)中,所述定位孔至少具有兩個(gè)且沿翻邊長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,所述定位銷至少具有兩根且沿前擋風(fēng)玻璃板面下側(cè)長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,且各所述定位銷與各所述定位孔位置一一對(duì)應(yīng)。
定位孔與定位銷的數(shù)量均至少具有兩個(gè),且定位孔沿翻邊的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,定位銷沿前擋風(fēng)玻璃板面下側(cè)長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,通過多個(gè)定位銷與多個(gè)定位孔配合,從而保證前擋風(fēng)玻璃與前圍板的連接穩(wěn)定性。
在上述的汽車的前擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)中,所述頂蓋前端彎折形成抵靠部,所述前擋風(fēng)玻璃板面上側(cè)與所述抵靠部相抵靠并通過膠水粘接固定。
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