[實用新型]一種具有便捷型攀爬裝置的消防車

有效

• 申請號: 202223104302.2
• 申請日: 2022-11-22
• 公開（公告）號: CN218616457U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 程鈺涵;張順勇;和平
• 申請（專利權）人: 湖北博利特種汽車裝備股份有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;A62C27/00
• 代理公司: 隨州市恒智啟創知識產權代理事務所(普通合伙) 42256
• 代理人: 何斌

本實用新型公開了一種具有便捷型攀爬裝置的消防車，包括車頭，所述車頭的后側壁底部連接有車廂，所述車廂的兩側壁底部靠后方的位置與車頭的兩側壁底部靠后方的位置均安裝有車輪，所述車廂的上側壁靠后側的兩側位置均開設有尾部液壓槽，兩個所述尾部液壓槽的兩側上均安裝有底部鉸鏈，每兩個相鄰的所述底部鉸鏈的活動端上鉸接有尾部液壓桿。本實用新型中，利用吸附在主扶梯下方的副爬梯延長爬梯高度，而將兩個連接螺桿螺紋連接在副爬梯的下螺孔內，即可對副爬梯進行固定，而設置在副爬梯上方的下磁座與主扶梯下方的上磁座相互配合使用，在不需要使用副爬梯時可以將其輕松的吸附在主扶梯下方，在需要使用副爬梯也可以輕松取下，十分便捷方便。

技術領域

本實用新型涉及消防攀爬技術領域，尤其涉及一種具有便捷型攀爬裝置的消防車。

背景技術

消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達災害現場，并為其執行救災任務提供多種工具，現代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護服、破拆工具、急救工具等裝備，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設備，而鋼梯作為救生裝置，在消防救援過程中，更加方便了消防員進出受災地，同時也作為承載人員進出的逃生通道。

然而現有的消防鋼梯，大多利用液壓桿進行升降，而鋼梯設置在消防車頂部為了方便攜帶，使得消防鋼梯的長度大多小于消防車長，因此在使用時，鋼梯的長度嚴重受限，導致其搭載高度較低，若想延長爬梯高度，必須搭載其他的爬梯，使得消防過程不夠便捷，因此，本領域技術人員提出了一種具有便捷型攀爬裝置的消防車，以解決上述可能存在的問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有便捷型攀爬裝置的消防車，該設計的一種具有便捷型攀爬裝置的消防車利用吸附在主扶梯下方的副爬梯延長爬梯高度，而將兩個連接螺桿螺紋連接在副爬梯的下螺孔內，即可對副爬梯進行固定，而設置在副爬梯上方的下磁座與主扶梯下方的上磁座相互配合使用，在不需要使用副爬梯時可以將其輕松的吸附在主扶梯下方，在需要使用副爬梯也可以輕松取下，十分便捷方便。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種具有便捷型攀爬裝置的消防車，包括車頭，所述車頭的后側壁底部連接有車廂，所述車廂的兩側壁底部靠后方的位置與車頭的兩側壁底部靠后方的位置均安裝有車輪，所述車廂的上側壁靠后側的兩側位置均開設有尾部液壓槽，兩個所述尾部液壓槽的兩側上均安裝有底部鉸鏈，每兩個相鄰的所述底部鉸鏈的活動端上鉸接有尾部液壓桿，所述車廂的上側壁中間兩側位置開設有前液壓槽，兩個所述前液壓槽內均安裝有前液壓桿；

所述前液壓桿與尾部液壓桿的活動端上鉸接有主扶梯，所述主扶梯的兩側壁靠后側的位置均安裝有后鉸鏈，兩個所述尾部液壓桿的活動端分別鉸接在兩個后鉸鏈的活動端內，所述主扶梯的兩側壁中間位置均安裝有前鉸鏈，兩個所述前液壓桿的活動端分別鉸接在兩個前鉸鏈的活動端內，所述主扶梯的兩側壁靠前端的位置均安裝有爬梯鉸鏈，兩個所述爬梯鉸鏈的活動端內鉸接有副爬梯，所述主扶梯的前側壁兩側位置均開設有上螺孔，兩個所述上螺孔內螺紋連接有連接螺桿，所述副爬梯的前側壁兩側位置均開設有與連接螺桿配合使用的下螺孔；

通過上述技術方案，利用尾部液壓桿與前液壓桿的同時作用，使得主扶梯上升，當上升至一定高度后，將主扶梯的頂部搭在墻體上，即可進行救援工作，當需要延長爬梯高度時，將吸附在主扶梯下方的副爬梯翻折起來，并將兩個連接螺桿螺紋連接在副爬梯的下螺孔內，即可對副爬梯進行固定，利用副爬梯即可對扶梯進行延長，從而增加了可救援高度，而利用連接螺桿可以加固主扶梯與副爬梯的連接，保證了扶梯整體的牢固性。

進一步地，所述副爬梯的兩側壁靠后端的位置均固定連接有下磁座；

通過上述技術方案，利用下磁座配合上磁座使用，將副爬梯吸附在主扶梯下方。