[實(shí)用新型]一種混凝土管材防碰撞的雙排吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223104020.2
• 申請(qǐng)日: 2022-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218664980U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王有福;李建堂;馬軍成;董亮紅;劉家旺;金鵬亮;顧曉寧;鎖忠寶;陳學(xué)華;徐良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青銅峽市青龍新型管材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/14
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/14;B66C15/04
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11363
• 代理人: 許偉群;朱紫曉

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種混凝土管材防碰撞的雙排吊具，包括吊耳和橫擔(dān)，吊耳設(shè)置在橫擔(dān)上，吊耳與橫擔(dān)之間設(shè)置有橫擔(dān)筋板，橫擔(dān)的兩端底部均通過(guò)連接機(jī)構(gòu)設(shè)置有鏈條，鏈條包括第一鏈條和第二鏈條，鏈條的另一端連接有吊鉤，第一鏈條和第二鏈條之間設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)，防撞機(jī)構(gòu)靠近吊鉤設(shè)置，橫擔(dān)的底部設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)。通過(guò)設(shè)置第一鏈條和第二鏈條，可以同時(shí)吊取兩節(jié)管材，提高了吊裝效率，減小作業(yè)人員操作負(fù)擔(dān)，并且在第一鏈條和第二鏈條之間設(shè)置防撞機(jī)構(gòu)，可以防止兩節(jié)管材之間發(fā)生碰撞，避免管材在吊運(yùn)時(shí)被損壞，可以滿足不同管徑的管材使用。通過(guò)在橫擔(dān)的底部設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)，提高吊具放置在地面時(shí)的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及吊具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土管材防碰撞的雙排吊具。

背景技術(shù)

吊具是指起重機(jī)械中吊取重物的裝置，吊取成件物品最常用的吊具是吊鉤、吊帶，其他還有吊環(huán)、起重吸盤(pán)、夾鉗和貨叉等，被廣泛應(yīng)用于起重吊裝行業(yè)中。

隨著工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，加工及運(yùn)輸行業(yè)的機(jī)械設(shè)備大都對(duì)于設(shè)備材料有極高的安全性和可靠性要求。在各大使用混凝土管材的領(lǐng)域中，經(jīng)常需要對(duì)混凝土管材吊運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)，而混凝土管材的吊裝、移位通常采用雙鉤吊具，為了提高吊裝效率，同時(shí)提吊兩節(jié)管材的方式吊運(yùn)，但是兩節(jié)管材吊運(yùn)過(guò)程中容易磕碰外壁，造成管材損傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N混凝土管材防碰撞的雙排吊具，解決了現(xiàn)有技術(shù)中為了提高吊運(yùn)效率，同時(shí)提吊兩節(jié)管材過(guò)程中容易磕碰外壁，造成管材損傷的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N混凝土管材防碰撞的雙排吊具，包括吊耳和橫擔(dān)，所述吊耳設(shè)置在所述橫擔(dān)上，所述吊耳與所述橫擔(dān)之間設(shè)置有橫擔(dān)筋板，所述橫擔(dān)的兩端底部均通過(guò)連接機(jī)構(gòu)設(shè)置有鏈條，所述鏈條包括第一鏈條和第二鏈條，所述鏈條的另一端連接有吊鉤，所述第一鏈條和所述第二鏈條之間設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)，所述防撞機(jī)構(gòu)靠近所述吊鉤設(shè)置，所述橫擔(dān)的底部設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述吊耳設(shè)置在所述橫擔(dān)的中間位置處，所述吊耳上開(kāi)設(shè)有吊裝孔。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述橫擔(dān)為厚壁無(wú)縫管。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接豎板和固定橫板，所述連接豎板與所述橫擔(dān)的底部連接，所述連接豎板的兩側(cè)面與所述固定橫板固定連接，所述固定橫板的兩側(cè)均設(shè)置有第一卸扣，所述第一卸扣通過(guò)鏈條連接環(huán)與所述鏈條連接。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述防撞機(jī)構(gòu)包括固定管、移動(dòng)管和定位銷(xiāo)，所述固定管的一端與所述第一鏈條固定連接，所述移動(dòng)管貫穿所述固定管并通過(guò)所述定位銷(xiāo)固定，所述移動(dòng)管的另一端與所述第二鏈條固定連接。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)三角支腿，兩個(gè)所述三角支腿固定連接在所述橫擔(dān)的底部。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述三角支腿之間設(shè)置有加強(qiáng)筋板。

作為優(yōu)選地實(shí)施方式，所述鏈條的底端通過(guò)鏈條連接環(huán)連接有第二卸扣，所述第二卸扣與所述吊鉤連接。

由以上技術(shù)方案可知，本申請(qǐng)所提供的一種混凝土管材防碰撞的雙排吊具，在實(shí)際使用時(shí)，將吊耳掛在行車(chē)上，行車(chē)將該吊具運(yùn)至管材上方，行車(chē)將吊具放下后，使得兩個(gè)第一鏈條所連接的吊鉤分別鉤掛住一個(gè)管材兩端的管口，使用兩個(gè)第二鏈條所連接的吊鉤分別鉤掛住另一個(gè)管材兩端的管口，然后調(diào)節(jié)兩側(cè)的防撞機(jī)構(gòu)，保證兩節(jié)管材被吊起時(shí)，不會(huì)相互碰撞。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過(guò)設(shè)置第一鏈條和第二鏈條，可以同時(shí)吊取兩節(jié)管材，提高了吊裝效率，減小作業(yè)人員操作負(fù)擔(dān)，并且在第一鏈條和第二鏈條之間設(shè)置防撞機(jī)構(gòu)，可以防止兩節(jié)管材之間發(fā)生碰撞，避免管材在吊運(yùn)時(shí)被損壞。

2、防撞機(jī)構(gòu)為可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過(guò)調(diào)節(jié)可以滿足不同規(guī)格的管材使用。