[實(shí)用新型]一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223093160.4
• 申請(qǐng)日: 2022-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218540490U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬旗;辛現(xiàn)波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濟(jì)寧市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): E01F9/608
• 分類(lèi)號(hào): E01F9/608;E01F9/65;E01F9/681;E01F9/688
• 代理公司: 北京眾澤信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11701
• 代理人: 萬(wàn)仁彥

本實(shí)用新型公開(kāi)了安全警示技術(shù)領(lǐng)域的一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置，包括防護(hù)架，所述防護(hù)架的底部設(shè)置有底座，所述防護(hù)架的左側(cè)設(shè)置有一組連接管，所述防護(hù)架的右側(cè)設(shè)置有一組連接柱，所述防護(hù)架的中部設(shè)置有警示板，所述警示板的后側(cè)設(shè)置有支撐架，將該裝置通過(guò)兩側(cè)設(shè)置有連接管與連接柱進(jìn)行拼接方便了根據(jù)電梯的規(guī)格大小進(jìn)行合適的調(diào)整，通過(guò)該裝置的設(shè)置對(duì)未正常使用的電梯四周可以進(jìn)行有效的警示以及防護(hù)的作用，從而將電梯隔離起來(lái)，并通過(guò)警示板的設(shè)置，可有效的提醒周遭經(jīng)過(guò)的人員，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及安全警示技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑物的高聳，對(duì)于高層的建筑物就需要借助電梯的設(shè)置幫助人們上下樓層的方便，但要使電梯能正常運(yùn)行、減少故障、避免發(fā)生事故,對(duì)于電梯的日常檢驗(yàn)與保養(yǎng)工作就顯得十分重要,但在檢驗(yàn)與保養(yǎng)的過(guò)程中需要對(duì)電梯進(jìn)行停運(yùn)，且為了避免在停運(yùn)的時(shí)候造成人員的損傷，需要根據(jù)不同規(guī)格大小的電梯進(jìn)行防護(hù)，為此，我們提出一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置，包括防護(hù)架，防護(hù)架的底部設(shè)置有底座，防護(hù)架的左側(cè)設(shè)置有一組連接管，防護(hù)架的右側(cè)設(shè)置有一組連接柱，防護(hù)架的中部設(shè)置有警示板，警示板的后側(cè)設(shè)置有支撐架。

進(jìn)一步的：一組連接管與連接柱互相平行，且均垂直于同一水平面。

進(jìn)一步的：連接柱均呈L型結(jié)構(gòu)，且連接柱的直徑小于連接管空腔的直徑。

進(jìn)一步的：底座的后側(cè)開(kāi)設(shè)有一組卡槽，卡槽于支撐架底部延伸出的墊板相契合。

進(jìn)一步的：支撐架通過(guò)合頁(yè)與警示板外壁活動(dòng)連接，支撐架呈C型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的：警示板的上下兩端均設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，且防護(hù)網(wǎng)與警示板均設(shè)置在防護(hù)架的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

通過(guò)可拆卸的組裝方式，方便了對(duì)該裝置的進(jìn)行運(yùn)輸，且可以根據(jù)電梯規(guī)格的不同組裝成相適應(yīng)的大小，并對(duì)其進(jìn)行角度的調(diào)控，避免了無(wú)法對(duì)電梯四周進(jìn)行全方位的隔離，而每個(gè)組裝架的后側(cè)均設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)，有利于對(duì)該裝置進(jìn)行穩(wěn)固的作用，而前側(cè)設(shè)置的警示板，可以很好的提醒過(guò)往人員，并引起重視。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1防護(hù)網(wǎng)；2合頁(yè)；3連接管；4卡槽；5防護(hù)架；6警示板；7支撐架；8底座；9連接柱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種電梯檢驗(yàn)安全警示裝置，包括防護(hù)架5，防護(hù)架5的底部設(shè)置有底座8，防護(hù)架5的左側(cè)設(shè)置有一組連接管3，防護(hù)架5的右側(cè)設(shè)置有一組連接柱9，防護(hù)架5的中部設(shè)置有警示板6，警示板6的后側(cè)設(shè)置有支撐架7。

其中，優(yōu)選的，一組連接管3與連接柱9互相平行，且均垂直于同一水平面，通過(guò)相互垂直且平行，方便了對(duì)該部件進(jìn)行組裝與拆卸，且活動(dòng)連接的連接管3與連接柱9更有利于根據(jù)不同的電梯規(guī)格進(jìn)行角度的調(diào)整與組裝。