[實用新型]一種防風浪的海洋浮標有效
| 申請號: | 202223092316.7 | 申請日: | 2022-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN218628325U | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 盧俊國;陳端;張小滿;陶京;陳麗閩 | 申請(專利權)人: | 龍巖華崇信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C13/00 | 分類號: | G01C13/00;B63B22/00 |
| 代理公司: | 深圳中創智財知識產權代理有限公司 44553 | 代理人: | 陳慧 |
| 地址: | 364000 福建省龍巖市新羅區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風浪 海洋 浮標 | ||
本實用新型公開了一種防風浪的海洋浮標,包括浮力底座,所述浮力底座頂面設置有浮標本體,所述浮標本體頂面設置有柱體浮標,所述柱體浮標頂面設置有警示臺,所述警示臺兩側對稱設置有太陽能充電板,所述浮力底座三側分別設置有調節機構,所述調節機構輸出端設置有防護機構,所述制動機構設置于浮力底座內腔,且所述制動機構輸入端連接有驅動機構,采用調節絲桿作為輸出的中樞,并通過逆螺紋的驅動方式,以及通過調節塊作為帶動的部件,帶著防護端進行調節,防護端上的防撞環有效的防止浮標本體與外部器械撞擊時造成損壞的情況,防護端上的浮力板在調節端的帶動后,增大了浮力底座的涉水面積,有效的在海洋風浪時,提供防護的效果。
技術領域
本實用新型涉及海洋浮標技術領域,具體來說,涉及一種防風浪的海洋浮標。
背景技術
海洋浮標是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文水質氣象自動觀測站,它能按規定要求長期、連續地為海洋科學研究、海上石油(氣)開發、港口建設和國防建設收集所需海洋水文水質氣象資料,特別是能收集到調查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。
現有技術中,海洋浮標上不具備在風浪較大時,對海洋浮標提供防護的部件,導致海洋浮標在安全性上降低。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
針對相關技術中的問題,本實用新型提出一種防風浪的海洋浮標,以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。
為此,本實用新型采用的具體技術方案如下:
一種防風浪的海洋浮標,包括浮力底座,所述浮力底座頂面設置有浮標本體,所述浮標本體頂面設置有柱體浮標,所述柱體浮標頂面設置有警示臺,所述警示臺兩側對稱設置有太陽能充電板,所述浮力底座三側分別設置有調節機構,所述調節機構輸出端設置有防護機構,且所述調節機構輸入端設置有制動機構,所述制動機構設置于浮力底座內腔,且所述制動機構輸入端連接有驅動機構,且所述驅動機構設置于浮力底座內腔。
作為優選,所述調節機構包括調節槽、調節絲桿與調節塊,所述調節槽等距挖設于浮力底座的三側,所述調節槽內腔底面通過軸承連接有調節絲桿,所述調節絲桿外壁通過螺紋連接有調節塊。
作為優選,所述調節絲桿輸入端貫穿調節槽內腔,并延伸至浮力底座內腔。
作為優選,所述防護機構包括浮力板與防撞環,所述浮力板設置于調節塊一側,所述浮力板外壁套設有防撞環。
作為優選,所述驅動機構包括驅動電機與驅動軸,所述驅動電機設置于浮力底座內腔一側,所述驅動電機輸出端設置有驅動軸。
作為優選,所述制動機構包括第一制動鏈輪、第二制動鏈輪與制動鏈條,所述第一制動鏈輪套設于調節絲桿輸入端,所述第二制動鏈輪套設于驅動軸外壁,且所述第二制動鏈輪與第一制動鏈輪之間通過制動鏈條相連接。
本實用新型的有益效果為:設置的調節機構與其內部包括的部件,與設置的防護機構相協助配合,采用調節絲桿作為輸出的中樞,并通過逆螺紋的驅動方式,以及通過調節塊作為帶動的部件,帶著防護端進行調節,防護端上的防撞環有效的防止浮標本體與外部器械撞擊時造成損壞的情況,防護端上的浮力板在調節端的帶動后,增大了浮力底座的涉水面積,有效的在海洋風浪時,提供防護的效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據本實用新型實施例的一種防風浪的海洋浮標的總結構示意圖;
圖2是根據本實用新型實施例的一種防風浪的海洋浮標的A處放大圖;
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