[實(shí)用新型]一種軌道車輛雨刷檢修用輔助調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223091897.2
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN219542238U
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李柏榕;李鋒;趙強(qiáng);鄭財(cái)暉
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B23P19/06
• 代理公司: 長春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

一種軌道車輛雨刷檢修用輔助調(diào)整裝置，包括主體、頂絲、頂絲螺母、頂絲旋轉(zhuǎn)桿，主體前端開有凹槽作為雨刷銅頭卡托，所述主體后部焊接頂絲螺母，頂絲可在頂絲螺母上旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生前后方向的移動行程，所述頂絲后部設(shè)有頂絲旋轉(zhuǎn)桿，雨刷銅頭卡托用于套入雨刷軸的位置并鉗住雨刷銅頭，隨著旋轉(zhuǎn)頂絲向雨刷軸移動使其頂在雨刷軸端部上，借助雨刷軸本身作為受力點(diǎn)，通過雨刷銅頭卡托將力直接施加在雨刷銅頭上，最終達(dá)到使雨刷臂銅接頭與雨刷軸分離的目的，解決了以往因?qū)嶋H環(huán)境沒有受力點(diǎn)無法操作的難題，避免以往損壞防水套、風(fēng)擋玻璃、車頭面漆的問題，同時(shí)保證后續(xù)雨刷刮臂拆卸調(diào)整工作順利進(jìn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軌道車輛雨刷器，尤其是涉及一種方便雨刷拆卸更換和角度調(diào)整的輔助裝置。

背景技術(shù)

地鐵輕軌前風(fēng)擋玻璃刮雨器有清潔前風(fēng)擋玻璃的作用，特別在雨天刮雨器顯得尤為重要，如果故障會影響司機(jī)視線，嚴(yán)重時(shí)有影響車輛正常運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)。刮雨器一般采用的是雙桿單刷結(jié)構(gòu)，有穩(wěn)定性高，抗扭能力強(qiáng)，運(yùn)動軌跡誤差小等優(yōu)點(diǎn)。刮雨器電源接通時(shí)，電機(jī)開始帶動曲柄轉(zhuǎn)動，曲柄拉動主連桿，主連桿帶動主擺臂左右擺動，副連桿副擺臂隨動，再轉(zhuǎn)化為雨刮軸轉(zhuǎn)動，從而車外雨刷開始左右往復(fù)運(yùn)動，刮刷司機(jī)室風(fēng)擋玻璃。

有四種情況需要拆卸安裝前風(fēng)擋玻璃刮雨器刮臂。對于電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)故障的情況；雨刷刮片膠皮老化損壞需要更換的情況；雨刷刮臂故障需要及時(shí)拆卸更換的情況；對于雨刷刮臂位置偏移需要調(diào)整的情況。但雨刷軸和雨刷臂銅接頭是錐形結(jié)構(gòu)，并帶有齒槽，靠螺母緊固后壓緊蜜合。隨著使用時(shí)間的增長，長時(shí)間壓接后產(chǎn)生金屬粘合現(xiàn)象，很難使雨刷臂銅接頭與雨刷軸分離。

由于沒有專用的拆卸工具，實(shí)際操作空間狹小，用普通扳手薅動時(shí)沒有受力點(diǎn)，在拆卸的過程中極易發(fā)生損壞防水套、風(fēng)擋玻璃、車頭面漆的問題。同時(shí)人力損耗較大，工作效率較低。為保證設(shè)備和人身安全的同時(shí)節(jié)約因意外帶來的維修成本，急需設(shè)計(jì)制作一種雨刷刮臂拆卸更換和雨刷刮臂角度調(diào)整的輔助裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于雨刷刮臂拆卸更換和雨刷刮臂角度調(diào)整的輔助裝置，以解決雨刷軸和雨刷臂銅接頭長時(shí)間壓接后產(chǎn)生金屬粘合現(xiàn)象，很難使雨刷臂銅接頭與雨刷軸分離的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種軌道車輛雨刷檢修用輔助調(diào)整裝置，其特征在于：包括主體、頂絲、頂絲螺母、頂絲旋轉(zhuǎn)桿，主體前端開有凹槽作為前部雨刷銅頭卡托，所述凹槽的寬度以能鉗住雨刷銅頭為準(zhǔn)，所述主體后部焊接頂絲螺母，用來增加頂絲旋轉(zhuǎn)時(shí)的受力強(qiáng)度，頂絲可在頂絲螺母上旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生前后方向的行程移動，所述頂絲后部設(shè)有頂絲旋轉(zhuǎn)桿，用來旋轉(zhuǎn)頂絲，前部雨刷銅頭卡托用于套入雨刷軸的位置并鉗住雨刷銅頭，隨著旋轉(zhuǎn)頂絲向雨刷軸移動使其頂在雨刷軸端部上，借助雨刷軸本身作為受力點(diǎn)，通過前部雨刷銅頭卡托將力直接施加在雨刷銅頭上，最終達(dá)到使雨刷臂銅接頭與雨刷軸分離的目的。

進(jìn)一步地，所述主體由兩塊金屬角鐵相對疊加焊為一體。

進(jìn)一步地，所述頂絲螺母焊接在后面的金屬角鐵的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，所述頂絲螺母是M16的螺母。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了借助雨刷軸本身作為受力點(diǎn)，將力直接施加在雨刷銅頭上，最終使雨刷銅頭與雨刷軸分離，解決了雨刷軸和雨刷銅頭長時(shí)間壓接后產(chǎn)生金屬粘合現(xiàn)象，很難使雨刷銅頭與雨刷軸分離的問題。以往由于沒有專用的拆卸工具，操作時(shí)人力損耗較大，工作效率較低。發(fā)明該裝置后解決了因?qū)嶋H操作空間狹小，用普通扳手薅動時(shí)沒有受力點(diǎn)，在拆卸的過程中極易發(fā)生損壞防水套、風(fēng)擋玻璃、車頭面漆的問題。大大提高了此項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率，保證設(shè)備和人身安全的同時(shí)節(jié)約了因意外帶來的維修成本。同時(shí)保證后續(xù)雨刷刮臂拆卸調(diào)整工作順利進(jìn)行。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-前角鐵，2-后角鐵，3-頂絲螺母，4-頂絲，5-頂絲旋轉(zhuǎn)桿。

具體實(shí)施方式