[實用新型]一種Y型驅(qū)動機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223083102.3
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN218718654U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張俊林;邱和春;李政宏
• 申請（專利權(quán)）人: 上海冠龍閥門節(jié)能設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/038
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 夏健君

本實用新型涉及一種Y型驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括箱體、箱蓋、支架和安裝在箱體內(nèi)部的主動輪、主動軸和從動組件，箱體的一側(cè)開口，箱蓋連接在箱體的開口處，支架連接在箱體的一端；主動軸的兩端可轉(zhuǎn)動連接在箱體上，主動軸的一端經(jīng)過支架伸出，主動輪套設(shè)在主動軸上；從動組件包括從動輪和從動軸，從動軸可轉(zhuǎn)動連接在箱體上，從動輪套設(shè)在從動軸上，主動輪與從動輪相齒合，從動軸的一端伸出箱體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型使得主動軸驅(qū)動兩個從動軸同步逆時針轉(zhuǎn)動，同步率高，保證了調(diào)流調(diào)壓閥的長時間調(diào)節(jié)流量和壓力的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及調(diào)流調(diào)壓閥的驅(qū)動機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，尤其是涉及一種Y型驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

多噴孔套筒閥、固定錐形閥作為流量及壓力控制的首選閥門，在市場上應(yīng)用廣泛。實現(xiàn)其線性調(diào)節(jié)的驅(qū)動方式大多是靠馬鞍形的驅(qū)動臂通過擺動帶動圓形套筒前后移動，這對驅(qū)動臂和調(diào)節(jié)裝置的加工精度要求非常高，誤差大易造成圓形套筒在移動過程中旋轉(zhuǎn)而卡住。

目前市場上有采用雙液壓缸直接驅(qū)動套筒運動可以解決上述問題，但因液壓裝置價格高昂、操作復(fù)雜且雙液壓缸驅(qū)動難以保證同步率和流量與壓力調(diào)節(jié)精度的要求，實際工程應(yīng)用中要求手電動驅(qū)動的居多。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種Y型驅(qū)動機(jī)構(gòu)，同步率高，保證調(diào)流調(diào)壓閥的高精度調(diào)節(jié)流量與壓力的需求。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種Y型驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括箱體、箱蓋、支架和安裝在箱體內(nèi)部的主動輪、主動軸和從動組件，所述箱體的一側(cè)開口，所述箱蓋連接在所述箱體的開口處，所述支架連接在所述箱體的一端；

所述主動軸的兩端分別可轉(zhuǎn)動連接所述箱體，所述主動軸的一端經(jīng)過所述支架伸出，所述主動輪套設(shè)在所述主動軸上；所述從動組件包括從動輪和從動軸，所述從動軸可轉(zhuǎn)動連接在所述箱體上，所述從動輪套設(shè)在所述從動軸上，所述主動輪與從動輪相齒合，所述從動軸的一端伸出所述箱體。

進(jìn)一步地，所述從動組件的數(shù)量為多個，多個從動組件分別分布在所述主動輪的四周，各個從動組件的從動輪均與所述主動輪相齒合。

進(jìn)一步地，所述箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有多個用于固定主動軸的軸孔槽，各個軸孔槽內(nèi)均設(shè)有滾動軸承，所述主動軸通過軸孔槽內(nèi)的滾動軸承可轉(zhuǎn)動連接在所述箱體上。

進(jìn)一步地，靠近所述支架的所述滾動軸承安裝有防塵圈，該防塵圈位于所述滾動軸承靠近支架的一端。

進(jìn)一步地，所述箱體側(cè)面設(shè)有用于固定從動軸的軸孔槽，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有用于固定從動軸的支撐環(huán)槽，所述軸孔槽和支撐環(huán)槽均設(shè)有滾動軸承，所述從動軸分別通過軸孔槽和支撐環(huán)槽內(nèi)的滾動軸承可轉(zhuǎn)動連接所述箱體，所述從動軸的一端經(jīng)過所述軸孔槽伸出所述箱體。

進(jìn)一步地，所述滾動軸承靠近所述箱體外表面的一端安裝有防塵圈。

進(jìn)一步地，所述箱體與箱蓋之間設(shè)有密封紙。

進(jìn)一步地，所述主動軸的軸心與從動軸的軸心之間的夾角在30-50度范圍以內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述主動輪和從動輪均為錐齒輪。

進(jìn)一步地，所述主動輪和主動軸之間通過花鍵相互連接，所述從動輪和從動軸之間通過花鍵相互連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

(1)本Y型驅(qū)動機(jī)構(gòu)，采用一個輸入軸、多個輸出軸同方向輸出的傳動設(shè)計方式，即當(dāng)主動軸為順時針轉(zhuǎn)動時，多個從動軸同步逆時針轉(zhuǎn)動，同步率高，保證了調(diào)流調(diào)壓閥的長時間調(diào)節(jié)流量和壓力的要求，且主動輪和從動輪均為錐齒輪，配合緊密，傳遞扭矩大，保證了調(diào)流調(diào)壓閥的高精度調(diào)節(jié)流量與壓力的需求。