[實用新型]一種具有穩定結構的支架

有效

• 申請號: 202223082140.7
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN218558841U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 王海英;張振文;王凱
• 申請（專利權）人: 青島志誠交通軌道配件有限公司
• 主分類號: B61D37/00
• 分類號: B61D37/00
• 代理公司: 深圳博敖專利代理事務所(普通合伙) 44884
• 代理人: 李必俊

本實用新型提供一種具有穩定結構的支架，涉及支架技術領域，包括安裝板，所述安裝板的內部轉動連接有螺栓，所述安裝板的側面固定安裝有支撐板，本實用新型，通過設置了調節板、滑塊、滑動塊、絲桿、把手、電動伸縮桿、支撐桿、防護網，能夠通過抓住把手進行轉動，從而使絲桿從支撐板的內部轉動出來，從而可以通過拉動把手使滑塊和調節板與滑動塊進行移動，從而將放置在支撐板上的行李進行固定，在行駛中通過電動伸縮桿，可以支撐桿向上移動，從而使防護網向上移動，實現了在行駛中發生的搖晃不會導致行李發生晃動，從而避免了行李之間發生碰撞，導致行李損壞，避免了車廂搖晃時行李發生滑落，導致砸到乘客造成傷害，實用性較高。

技術領域

本實用新型涉及支架技術領域，尤其涉及一種具有穩定結構的支架。

背景技術

如今，高鐵不斷成為人們假期出行的首選，為了方便乘客放置行李，在高鐵車廂內部都安裝有行李支架，但是目前，高鐵行李支架普遍采用固定懸掛式，通過螺絲和固定擋板將其固定在車廂窗戶上方的車壁，乘客將行李放置在行李支架上，在實際使用中，車輛行駛中會產生晃動，從而容易導致一些行李在行李支架上產生晃動，從而相互碰撞時容易導致行李內部的物品損壞，同時乘客放置于列車行李支架上的行李存在跌落的風險，對行李支架下方的乘客造成人身傷害，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有穩定結構的支架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種具有穩定結構的支架，包括安裝板，所述安裝板的內部轉動連接有螺栓，所述安裝板的側面固定安裝有支撐板，所述支撐板的上表面固定安裝有擋板，所述支撐板的下表面固定安裝有支撐架，所述支撐板的上表面滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面固定安裝有調節板，所述滑塊的內部轉動連接有絲桿，所述絲桿的下表面固定安裝有把手，所述調節板的下表面固定安裝有滑動塊，所述支撐板的上表面固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的上表面固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的下表面固定安裝有防護網。

為了使調節板在支撐板的上表面滑動時更平穩，本實用新型的改進有，所述支撐板的上表面開設有滑塊槽，所述支撐板的上表面開設有滑動塊槽。

為了使調節板可以進行固定，本實用新型的改進有，所述調節板與支撐板之間滑動連接，所述絲桿與支撐板之間轉動連接。

為了方便將防護網收納在支撐板的內部，本實用新型的改進有，所述滑動塊與支撐板之間滑動連接，所述支撐板的上表面開設有收納槽。

為了防止在行駛中行李發生掉落的情況，本實用新型的改進有，所述防護網與支撐板之間固定連接，所述擋板與安裝板之間固定連接。

為了防止人們站起來碰到支架導致頭部受傷，本實用新型的改進有，所述支撐板的下表面固定安裝有擋罩，所述擋罩的下表面固定安裝有保護墊。

為了擋罩固定得更牢固，本實用新型的改進有，所述擋罩與安裝板之間固定連接，所述保護墊的內部填充有棉花。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、本實用新型，通過設置了調節板、滑塊、滑動塊、絲桿、把手、電動伸縮桿、支撐桿、防護網，能夠通過抓住把手進行轉動，從而使絲桿從支撐板的內部轉動出來，從而可以通過拉動把手使滑塊和調節板與滑動塊進行移動，從而將放置在支撐板上的行李進行固定，在行駛中通過電動伸縮桿，可以支撐桿向上移動，從而使防護網向上移動，實現了在行駛中發生的搖晃不會導致行李發生晃動，從而避免了行李之間發生碰撞，導致行李損壞，避免了車廂搖晃時行李發生滑落，導致砸到乘客使乘客受傷，實用性較高。

2、本實用新型，通過設置了擋罩、保護墊，能夠通過在支撐架的下部設置有擋罩，防止乘車在站起時頭部碰到支撐架，在擋罩的表面固定有保護墊，在保護墊的內部填充有棉花，實現了在人們站起來時，不會因為頭部碰撞到安裝架的位置導致頭部受傷，在通過保護墊可以有效地減少頭部與擋罩碰撞的疼痛感。