[實用新型]一種直升機尾斜梁維修裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223080504.8 | 申請日: | 2022-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN218639632U | 公開(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳小元;饒繼榮;吳盛欽 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州冠飛直升機科技有限公司 |
| 主分類號: | B25H5/00 | 分類號: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 廣州立誠聚凡專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44905 | 代理人: | 吳炳聰 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直升機 尾斜梁 維修 裝置 | ||
本實用新型公開了一種直升機尾斜梁維修裝置,涉及民航直升機維修技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種直升機尾斜梁維修裝置,包括升降架,所述升降架的頂部固定安裝有第一伺服電機,所述第一伺服電機的輸出軸上固定套接有絲杠,所述絲杠的外表面螺紋連接有螺套。該直升機尾斜梁維修裝置,通過啟動第二伺服電機,利用第二伺服電機可以帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,利用蝸桿可以對蝸輪進行驅(qū)動,利用蝸輪可以帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,利用轉(zhuǎn)桿可以對驅(qū)動臂進行驅(qū)動,繼而使得驅(qū)動臂對升降柱進行頂升,繼而使得升降柱帶動防護框進行上升,利用防護框可以對工作人員進行保護,避免工作人員從承載板的上表面掉落,有效的解決了安全隱患,提高了安全保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及民航直升機維修技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種直升機尾斜梁維修裝置。
背景技術(shù)
直升機是軍民兩用產(chǎn)品,可廣泛的應(yīng)用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領(lǐng)域,而作為直升機的重要組成構(gòu)件,尾斜梁起垂直尾面的作用,在對直升機尾斜梁維修時,由于直升機的高度需要工作人員進行架梯維修,由于梯子的攀升柱的寬度不夠,會使得維修人員的腳無法全面得到支撐,穩(wěn)定性不足,同時攀升柱會對腳底局部產(chǎn)生壓力,當長時間踩在腳底時,維修人員的腳底容易出現(xiàn)疼痛的感覺,并且梯子周圍沒有增設(shè)擋板,當維修人員踩踏不穩(wěn)時容易掉落,所以作業(yè)存在一定的安全隱患,另一方面工作人員攜帶工具箱進行攀爬也非常耗費力氣,并且工具箱的重量也會導(dǎo)致維修人員重心出現(xiàn)偏移,造成站立不穩(wěn)的問題,故而這里提出一種直升機尾斜梁維修裝置來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種直升機尾斜梁維修裝置,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種直升機尾斜梁維修裝置,包括升降架,所述升降架的頂部固定安裝有第一伺服電機,所述第一伺服電機的輸出軸上固定套接有絲杠,所述絲杠的外表面螺紋連接有螺套,所述螺套的左右兩側(cè)均固定安裝有連接桿,所述連接桿的另一端固定連接有固定套,所述固定套的內(nèi)側(cè)固定連接有承載板。
可選的,所述升降架的后側(cè)固定安裝有限位板,所述承載板的背面固定安裝有滑塊,所述滑塊的形狀為T形凸塊,所述限位板的內(nèi)部開設(shè)有與承載板相適配的滑槽。
可選的,所述固定套的內(nèi)側(cè)固定安裝有固定架,所述固定架的底部固定安裝有第二伺服電機,所述第二伺服電機的輸出軸上固定套接有蝸桿,所述蝸桿的后側(cè)嚙合有蝸輪,所述蝸輪的中部開設(shè)有固定槽,所述蝸輪中部開設(shè)的固定槽中固定套接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿外表面的左右兩端均固定套接有驅(qū)動臂,所述驅(qū)動臂另一端的上側(cè)設(shè)置有升降柱,所述升降柱的頂部固定連接有防護框。
可選的,所述升降柱活動安裝在固定套的內(nèi)部,所述升降柱的形狀為“工”字形,所述固定套的內(nèi)部開設(shè)有與升降柱相適配的“工”字形滑槽。
可選的,所述固定套的正面開設(shè)有驅(qū)動槽,所述固定套正面開設(shè)的驅(qū)動槽與驅(qū)動臂相適配。
可選的,所述防護框的形狀為凹形,所述承載板處于防護框的內(nèi)側(cè),所述承載板未被驅(qū)動時處于承載板的下側(cè)。
可選的,所述固定架的前端處于承載板底部的前端,所述固定架前端的上表面與承載板底部的前端固定連接在一起。
本實用新型提供了一種直升機尾斜梁維修裝置,具備以下有益效果:
1、該直升機尾斜梁維修裝置,通過啟動第一伺服電機能夠帶動絲杠轉(zhuǎn)動,利用絲杠可以對螺套進行驅(qū)動,進而使得螺套可以帶動承載板進行升降,便于工作人員攜帶工具進行升降,提高維修效率。
2、該直升機尾斜梁維修裝置,通過啟動第二伺服電機,利用第二伺服電機可以帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,利用蝸桿可以對蝸輪進行驅(qū)動,利用蝸輪可以帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,利用轉(zhuǎn)桿可以對驅(qū)動臂進行驅(qū)動,繼而使得驅(qū)動臂對升降柱進行頂升,繼而使得升降柱帶動防護框進行上升,利用防護框可以對工作人員進行保護,避免工作人員從承載板的上表面掉落,有效的解決了安全隱患,提高了安全保障。
附圖說明
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