[實(shí)用新型]一種平行下托輥吊耳、下托輥安裝結(jié)構(gòu)及帶式輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223072492.4
• 申請(qǐng)日: 2022-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN218618759U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王帥;周雨濛;馮楊;呂揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶東方工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/02
• 分類號(hào): B65G39/02
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 陳曉敏

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)托輥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種平行下托輥吊耳、下托輥安裝結(jié)構(gòu)及帶式輸送機(jī)。所述吊耳為板狀結(jié)構(gòu)，吊耳側(cè)面設(shè)有開口，所述開口將吊耳分為連接板和承載板，所述連接板位于所述開口上側(cè)，所述承載板位于所述開口下側(cè)，所述承載板上開設(shè)承載槽，所述承載槽開口朝向所述連接板，用于安裝下托輥。通過該吊耳解決了托輥更換困難的問題，縮短了帶式輸送機(jī)的維修時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)托輥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種平行下托輥吊耳、下托輥安裝結(jié)構(gòu)及帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

公開該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加權(quán)利要求對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不必然被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已經(jīng)成為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

帶式輸送機(jī)在冶金領(lǐng)域過程中被廣泛使用，具有運(yùn)輸量大、工作環(huán)境復(fù)雜、承載能力強(qiáng)、以及運(yùn)輸距離較長(zhǎng)等特點(diǎn)。托輥?zhàn)鳛閹捷斔蜋C(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35％，產(chǎn)生了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

平行下托輥?zhàn)鳛橥休伒囊环N，使用十分廣泛。如圖1所示的帶式輸送機(jī)，其下托輥1固定安裝在吊耳2上，吊耳2可拆卸安裝在中間架3上，下托輥與吊耳為一個(gè)整體單元，當(dāng)需要更換托輥時(shí)需要將下托輥和吊耳一同從中間架上拆下，然后更換新的下托輥和吊耳單元，托輥更換困難，增加帶式輸送機(jī)的維修時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的是提供一種平行下托輥吊耳，以解決托輥更換困難的問題，縮短帶式輸送機(jī)的維修時(shí)間。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了如下技術(shù)方案：

一種平行下托輥吊耳，所述吊耳安裝在下托輥兩端，所述吊耳為板狀結(jié)構(gòu)，吊耳側(cè)面設(shè)有開口，所述開口將吊耳分為連接板和承載板，所述連接板位于所述開口上側(cè)，所述承載板位于所述開口下側(cè)，所述承載板上開設(shè)承載槽，所述承載槽開口朝向所述連接板，用于安裝下托輥。

優(yōu)選的，所述連接板朝向所述承載板的一側(cè)為變形段，所述變形段為弧形結(jié)構(gòu)，所述弧形結(jié)構(gòu)朝向所述承載板一側(cè)突出設(shè)置，弧形結(jié)構(gòu)上端延伸到所述連接板頂部，弧形結(jié)構(gòu)下端延伸到所述開口側(cè)壁。

優(yōu)選的，所述承載板上的承載槽設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)承載槽沿開口方向并列設(shè)置。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種下托輥安裝結(jié)構(gòu)，包括中間架和如上述所述的平行下托輥吊耳，所述吊耳安裝在所述中間架下側(cè)。

優(yōu)選的，所述中間架為矩形結(jié)構(gòu)，矩形結(jié)構(gòu)單側(cè)開口，所述下托輥兩端各設(shè)置一中間架，兩個(gè)中間架的開口對(duì)向設(shè)置。

優(yōu)選的，所述中間架為槽鋼。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種帶式輸送機(jī)，包括下托輥和如上述所述的下托輥安裝結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述下托輥兩端設(shè)置托輥軸，所述托輥軸安裝軸承，所述軸承安裝在所述承載槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述下托輥軸上安裝皮帶。

本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

1、通過本實(shí)用新型的吊耳裝卸下托輥時(shí)，僅需將下托輥放到承載槽中或從承載槽中取出即可，相比于現(xiàn)有的下托輥安裝結(jié)構(gòu)，無需擰螺絲也不用將吊耳拆下，降低了拆卸難度，大大縮短了帶式輸送機(jī)的維修時(shí)間。

2、本實(shí)用新型中，通過將連接板的下側(cè)面設(shè)置成向外凸出的圓弧結(jié)構(gòu)，減輕連接段與皮帶的磨損程度，減少帶式輸送機(jī)的維修次數(shù)，降低了維修成本。同時(shí)，通過圓弧結(jié)構(gòu)的設(shè)置，增大了開口的空間，更加便于安裝下托輥，提高更換下托輥效率。

本實(shí)用新型附加方面的優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。