[實用新型]一種新型安全隔擋結構

有效

• 申請號: 202223059927.1
• 申請日: 2022-11-17
• 公開（公告）號: CN218597032U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 顏成宏
• 申請（專利權）人: 顏成宏
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 安徽順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 呂偉瑩

1.一種新型安全隔擋結構，包括配重底座(1)，其特征在于：所述配重底座(1)的底端正下方固定設有若干個輔助腳輪(2),且所述配重底座(1)的底端并位于輔助腳輪(2)的外周側固定設有四個均勻分布的氣動伸縮支撐腳(3)，所述配重底座(1)的內部設有牽引組件(4),所述配重底座(1)的頂端螺紋連接有直柱(5)，所述直柱(5)的側面固定設有若干個連接環(6)，所述連接環(6)螺紋連接有隔擋直桿(7)；

所述牽引組件(4)包括活動塊(401)、活動頭(402)、直條(403)和圓桿(404)，所述活動塊(401)活動連接于配重底座(1)的內部，且所述活動塊(401)的一側與活動頭(402)固定，并通過活動頭(402)與直條(403)活動連接，所述圓桿(404)固定于直條(403)遠離活動頭(402)的一端，所述活動塊(401)的一側設有鎖定結構(405)，并通過鎖定結構(405)與配重底座(1)卡接。

2.根據權利要求1所述的一種新型安全隔擋結構，其特征在于：所述配重底座(1)包括位于底部的配重塊(101)和位于上方的斜座臺(102)，所述配重塊(101)與斜座臺(102)為一體化固定。

3.根據權利要求2所述的一種新型安全隔擋結構，其特征在于：所述斜座臺(102)的內側開設有限位滑槽(1021)，所述活動塊(401)滑動連接于限位滑槽(1021)的內側。

4.根據權利要求1所述的一種新型安全隔擋結構，其特征在于：所述輔助腳輪(2)包括活動卡座(201)和活動球(202)，所述活動卡座(201)固定于配重底座(1)的底端，所述活動球(202)卡接于活動卡座(201)的底部。

5.根據權利要求3所述的一種新型安全隔擋結構，其特征在于：所述鎖定結構(405)包括依次互相固定的插桿(4051)、限位環(4052)和套桿(4053)，且所述插桿(4051)、限位環(4052)和套桿(4053)均與活動塊(401)配合滑動連接，所述限位滑槽(1021)的內部開設有與插桿(4051)配合卡接的插孔(1022)。

6.根據權利要求5所述的一種新型安全隔擋結構，其特征在于：所述套桿(4053)的側面套接有彈簧件(4054)，且所述彈簧件(4054)始終保持壓縮狀態。

7.根據權利要求5所述的一種新型安全隔擋結構，其特征在于：所述插桿(4051)的另一端固定設有細桿(4055)，所述細桿(4055)穿過配重底座(1)并固定連接有位于配重底座(1)外側的解鎖按鈕(4056)。