[實(shí)用新型]一種新型輸入欠壓保護(hù)電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223054228.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218850386U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏洪平;陳莫全;張廣泰;楊會(huì)升;楊勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 海浦科技(深圳)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02H3/24 | 分類(lèi)號(hào): | H02H3/24;H02H1/00 |
| 代理公司: | 北京貴都專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11649 | 代理人: | 毛俊宏 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 輸入 保護(hù) 電路 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型輸入欠壓保護(hù)電路,包括與輸入電壓正極耦合的電壓檢測(cè)電路,耦合與所述電壓檢測(cè)電路與輸入電壓負(fù)極之間的分壓電路轉(zhuǎn)換控制電路,所述電壓檢測(cè)電路包括與所述輸入電壓正極耦合的電阻R94一端分別并聯(lián)電阻R89和R91,所述電阻R91與電阻R89一端與電阻R94耦合,且另一端與所述分壓電路耦合,所述分壓電路包括電阻R93,以及與所述電阻R93并聯(lián)的阻抗Z10、電容C39、電阻R92,所述電阻R93、電容C39、電阻R92、阻抗Z10與電阻R91另一端耦合連接,所述電阻R93、電容C39、電阻R92的另一端耦合與輸入電壓負(fù)極之間,具有電路簡(jiǎn)潔,保證安全使用,還可以降低成本和安全性高的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及保護(hù)電路技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是涉及一種新型輸入欠壓保護(hù)電路。
背景技術(shù)
在中小型功率的電源產(chǎn)品中,有輸入欠壓保護(hù)功能要求時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中大多數(shù)使用運(yùn)放電路,即前級(jí)電路進(jìn)行輸入信號(hào)檢測(cè),后緩運(yùn)放將輸入檢測(cè)到的信號(hào)與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)進(jìn)行比較,從而達(dá)到控制關(guān)閉電源輸出的目的,也有使用幾個(gè)三極管控制電路,即前級(jí)進(jìn)行輸入信號(hào)檢測(cè),后級(jí)用二極管將輸入檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行簡(jiǎn)單放大,達(dá)到控制關(guān)閉電源輸出的目的。
目前大多采用運(yùn)放電路,但是采用運(yùn)放電路輸入欠壓電路成本較高。
因此,如何使電路簡(jiǎn)潔,保證安全使用,還可以降低成本和安全性高的一種新型輸入欠壓保護(hù)電路是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種電路簡(jiǎn)潔,保證安全使用,還可以降低成本的輸入欠壓保護(hù)電路。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案,一種新型輸入欠壓保護(hù)電路,包括與輸入電壓正極耦合的電壓檢測(cè)電路,耦合與所述電壓檢測(cè)電路與輸入電壓負(fù)極之間的分壓電路轉(zhuǎn)換控制電路。
優(yōu)選的,在上述一種新型輸入欠壓保護(hù)電路中,所述電壓檢測(cè)電路包括與所述輸入電壓正極耦合的電阻R94一端并聯(lián)電阻R89,另一端并聯(lián)R91,所述電阻R91與電阻R89一端與電阻R94耦合,且另一端與所述分壓電路耦合。
優(yōu)選的,在上述一種新型輸入欠壓保護(hù)電路中,所述分壓電路包括電阻R93,以及與所述電阻R93并聯(lián)的阻抗Z10、電容C39、電阻R92,所述電阻R93、電容C39、電阻R92、阻抗Z10與電阻R91另一端耦合連接,所述電阻R93、電容C39、電阻R92的另一端耦合與輸入電壓負(fù)極之間。
優(yōu)選的,在上述一種新型輸入欠壓保護(hù)電路中,所述所述分壓電路包括電阻R93,以及與所述電阻R93并聯(lián)的阻抗Z10、電容C39、電阻R92與電阻R91耦合連接,所述R92的另一端與三極管Q20耦合連接,且阻抗Z10的另一端分別與電阻R95和三極管Q19耦合連接,所述電阻R93、電容C39、三極管Q20、電阻R95以及三極管Q19的另一端耦合與輸入電壓負(fù)極之間。
優(yōu)選的,在上述一種新型輸入欠壓保護(hù)電路中,所述輸入電壓負(fù)極還連接有電容C38、電阻R90、阻抗Z9、電阻R88,所述電容C38、電阻R90、阻抗Z9以及三極管Q18的另一端耦合于電阻R89另一端。
優(yōu)選的,在上述一種新型輸入欠壓保護(hù)電路中,所述電阻R88、三極管Q20與電阻R87的一端耦合,所述電阻R87的另一端與三極管Q18、電容C38、阻抗Z9、三極管Q19串聯(lián)電阻R89耦合至所述輸入電壓正極。
優(yōu)選的,在上述一種新型輸入欠壓保護(hù)電路中,所述電阻R93、電容C39、三極管Q20、電阻R95、三極管Q19、電阻R88、阻抗Z9、電阻R90、電容C38和三極管Q18的同位點(diǎn)的一極接地。
經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型公開(kāi)提供了一種新型輸入欠壓保護(hù)電路,能夠使用一種簡(jiǎn)單的電路既能保證電池包裝配整車(chē)正常、安全的使用,通過(guò)簡(jiǎn)化繁瑣的電路,減少高壓元器件的使用,達(dá)到降低成本、減少故障率的效果。
附圖說(shuō)明
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