[實用新型]一種自動化鋰電池回收裝置

有效

• 申請號: 202223051562.8
• 申請日: 2022-11-15
• 公開（公告）號: CN218686847U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 趙浩
• 申請（專利權）人: 武漢蔚能電池資產有限公司
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/66;B01D29/94;B01D29/96;B09B3/70;B09B3/30;H01M10/54;B09B101/16
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張洋

本實用新型公開了一種自動化鋰電池回收裝置，涉及鋰電池回收技術領域。該自動化鋰電池回收裝置包括機架、第一驅動機構、容置筒、第二驅動機構、過濾盒、溶液收集箱和固體收集箱。第一驅動機構安裝于機架上，且與容置筒連接，第二驅動機構安裝于機架上，且與過濾盒連接，溶液收集箱和固體收集箱沿預設方向并排設置，且均安裝于機架上，容置筒、過濾盒和溶液收集箱從上至下依次間隔設置，第一驅動機構用于帶動容置筒轉動，過濾盒用于將集流體濾出，第二驅動機構用于帶動過濾盒運動，以將集流體倒出至固體收集箱中。本實用新型提供的自動化鋰電池回收裝置能夠實現電池材料和集流體的自動化分離，方便快捷，省時省力，分離效率高，分離效果好。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池回收技術領域，具體而言，涉及一種自動化鋰電池回收裝置。

背景技術

目前，隨著新能源汽車的銷售量不斷攀升，退役電池量也即將進入快速上升期，現在回收電池的方式一般是首先對鋰電池的電芯做破碎式處理，使得正極片、負極片、隔膜和外殼等全部變成小片或小顆粒混雜在一起，隨后通過浮選、磁選、重力分選等方式將極片碎片(正極碎片或負極碎片)分選出來，接著將分選出來的極片碎片經過反應溶液(酸溶液或堿溶液)的浸泡實現電池材料和集流體的分離，從而實現鋰電池的回收。現在分離電池材料和集流體的步驟一般都是人工實現的，浸泡反應后得到的電池材料和集流體均混在反應溶液內，需要人工對其進行物理分離，以使電池材料和集流體分開，操作繁瑣，費時費力，分離效率低。

有鑒于此，設計制造出一種分離效率高的自動化鋰電池回收裝置特別是在鋰電池回收中顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動化鋰電池回收裝置，能夠實現電池材料和集流體的自動化分離，方便快捷，省時省力，分離效率高，分離效果好。

本實用新型是采用以下的技術方案來實現的。

一種自動化鋰電池回收裝置，包括機架、第一驅動機構、容置筒、第二驅動機構、過濾盒、溶液收集箱和固體收集箱，第一驅動機構安裝于機架上，且與容置筒連接，第二驅動機構安裝于機架上，且與過濾盒連接，溶液收集箱和固體收集箱沿預設方向并排設置，且均安裝于機架上，容置筒、過濾盒和溶液收集箱從上至下依次間隔設置，容置筒用于供極片碎片和反應溶液進行反應，以使極片碎片分離成集流體和電池材料，第一驅動機構用于帶動容置筒轉動，以使反應溶液帶動集流體和電池材料流入過濾盒，過濾盒用于將集流體濾出，以使反應溶液和電池材料流入溶液收集箱，第二驅動機構用于帶動過濾盒運動，以將集流體倒出至固體收集箱中。

可選地，第一驅動機構包括第一驅動電機和固定環，第一驅動電機安裝于機架上，第一驅動電機的輸出軸固定連接于固定環的外周面上，輸出軸的軸向與固定環的徑向共向，固定環套設于容置筒外，且與容置筒固定連接。

可選地，第二驅動機構包括第一驅動件、位移架、第二驅動電機和轉動軸，第一驅動件安裝于機架上，且與位移架連接，第一驅動件用于帶動位移架沿預設方向運動，第二驅動電機安裝于位移架上，且與轉動軸傳動連接，過濾盒的一側固定連接于轉動軸的周面上，第二驅動電機用于通過轉動軸帶動過濾盒翻轉。

可選地，自動化鋰電池回收裝置還包括第三驅動機構和攪拌機構，第三驅動機構包括第二驅動件和第一升降架，第二驅動件安裝于機架上，且與第一升降架連接，攪拌機構安裝于第一升降架上，第二驅動件用于通過第一升降架帶動攪拌機構伸入容置筒，攪拌機構用于對容置筒內的極片碎片和反應溶液進行攪拌。

可選地，攪拌機構包括第三驅動電機和攪拌槳，第三驅動電機安裝于第一升降架上，且與攪拌槳傳動連接，攪拌槳用于伸入容置筒，第三驅動電機用于帶動攪拌槳轉動。

可選地，攪拌機構還包括頂蓋，頂蓋與第一升降架固定連接，攪拌槳穿過頂蓋設置，且與頂蓋轉動配合，頂蓋用于蓋設于容置筒上。

可選地，自動化鋰電池回收裝置還包括氣體收集機構和輸氣管道，頂蓋開設有讓位口，輸氣管道的一端與讓位口連通，另一端與氣體收集機構連接。