[實(shí)用新型]一種焦油輸送管道整改用焊接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223051501.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218695334U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王愛(ài)民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家港宏昌鋼板有限公司;江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00;B23K37/053;B23K101/06 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李艾 |
| 地址: | 215625 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 焦油 輸送 管道 整改 焊接 裝置 | ||
1.一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,包括主體支架(1)、軸承支座(2)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定安裝在主體支架(1)上,所述軸承支座(2)固定安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上,所述夾緊機(jī)構(gòu)固定安裝在軸承支座(2)中;
所述夾緊機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)環(huán)(3)、導(dǎo)向片(4)、直滑槽(5)、滑動(dòng)銷(6)、兩組傳動(dòng)盤(7)、斜滑槽(8)、傳動(dòng)連桿(9)、固定柱(10)、夾緊氣缸(11)、軸承片(12)和夾緊轉(zhuǎn)軸(13),所述旋轉(zhuǎn)環(huán)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承支座(2)內(nèi)部,所述旋轉(zhuǎn)環(huán)(3)兩端對(duì)稱固定安裝有六組導(dǎo)向片(4),同側(cè)三組導(dǎo)向片(4)呈三角狀排布,所述導(dǎo)向片(4)上設(shè)置有直滑槽(5),每組直滑槽(5)中均滑動(dòng)卡裝有一組滑動(dòng)銷(6),所述傳動(dòng)盤(7)上設(shè)置有三組斜滑槽(8),每組所述斜滑槽(8)滑動(dòng)套設(shè)在一組滑動(dòng)銷(6)上,所述斜滑槽(8)與直滑槽(5)之間設(shè)置有夾角,兩組傳動(dòng)盤(7)之間固定安裝有傳動(dòng)連桿(9),兩組傳動(dòng)盤(7)通過(guò)三組固定柱(10)固定連接,所述夾緊氣缸(11)擺動(dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)環(huán)(3)內(nèi)部,所述夾緊氣缸(11)氣缸桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在傳動(dòng)連桿(9)上,每組滑動(dòng)銷(6)上均固定安裝有一組軸承片(12),兩側(cè)相互對(duì)應(yīng)的兩組軸承片(12)之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一組夾緊轉(zhuǎn)軸(13),所述夾緊轉(zhuǎn)軸(13)設(shè)置有三組。
2.如權(quán)利要求1所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,還包括從動(dòng)環(huán)(14)、電機(jī)(15)、主動(dòng)帶輪(16)和傳動(dòng)帶(17),所述從動(dòng)環(huán)(14)固定安裝在旋轉(zhuǎn)環(huán)(3)上,所述電機(jī)(15)固定安裝在主體支架(1)上,所述主動(dòng)帶輪(16)與電機(jī)(15)輸出端緊固連接,所述主動(dòng)帶輪(16)與從動(dòng)環(huán)(14)之間通過(guò)傳動(dòng)帶(17)傳動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑桿支座(18)、支撐滑桿(19)、導(dǎo)滑塊(20)和調(diào)節(jié)氣缸(21),所述主體支架(1)上固定安裝有四組滑桿支座(18),所述滑桿支座(18)上對(duì)稱固定安裝有兩組支撐滑桿(19),所述軸承支座(2)底端對(duì)稱固定安裝有兩組導(dǎo)滑塊(20),兩組所述導(dǎo)滑塊(20)分別滑動(dòng)套裝在兩組支撐滑桿(19)上,所述調(diào)節(jié)氣缸(21)固定安裝在主體支架(1)上,所述調(diào)節(jié)氣缸(21)氣缸桿端部與軸承支座(2)底端緊固連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,還包括撐托架(22)和托管轉(zhuǎn)軸(23),所述撐托架(22)固定安裝在主體支架(1)上,所述撐托架(22)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組托管轉(zhuǎn)軸(23)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,還包括壓蓋(24)、鎖扣(25)和鎖鉤(26),所述壓蓋(24)擺動(dòng)安裝在撐托架(22)上,所述壓蓋(24)上固定安裝有鎖鉤(26),所述鎖扣(25)固定安裝在撐托架(22)上,所述鎖扣(25)上設(shè)置有鉤環(huán)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,還包括焊接支桿(27)和焊接頭(28),所述焊接支桿(27)固定安裝在軸承支座(2)上,所述焊接支桿(27)設(shè)置在軸承支座(2)與撐托架(22)之間,所述焊接頭(28)固定安裝在焊接支桿(27)上,所述焊接支桿(27)上設(shè)置有接口托槽。
7.如權(quán)利要求1所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,所述夾緊轉(zhuǎn)軸(13)外端包裹設(shè)置有防護(hù)膠皮。
8.如權(quán)利要求1所述的一種焦油輸送管道整改用焊接裝置,其特征在于,主體支架(1)底端設(shè)置有防滑墊腳。
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