[實用新型]一種車輛數據采集裝置

有效

• 申請號: 202223051411.2
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN218703017U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 保志遠
• 申請（專利權）人: 阿維塔科技（重慶）有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 晁永升

本實用新型公開了一種車輛數據采集裝置，包括車載診斷儀，車載診斷儀用于車輛數據采集，還包括：安裝板、固定組件和調節組件；車載診斷儀可拆卸的安裝在安裝板的一側；調節組件一端與安裝板另一側固定連接，調節組件另一端與固定組件連接；固定組件用于將車輛數據采集裝置固定在車體上；調節組件包括固定塊和連桿；固定塊一端與安裝板另一側固定連接；連桿一端活動安裝在固定塊內，連桿另一端伸出固定塊另一端并與固定組件連接。固定塊移動時，進而調節安裝板的角度。在調節后，撤力使得固定塊回復至固定組件的一側，實現固定。調節不同的角度便于操作人員在駕駛室更加直觀的觀測電腦數據結果，同時也便于操作人員調試。

技術領域

本實用新型涉及車載設備技術領域，尤其涉及一種車輛數據采集裝置。

背景技術

OBD是車載診斷儀，主要采用ECU協議技術從汽車OBD接口傳輸數據。 OBD-II在診斷功能和標準化方面都有較大的進步。故障指示燈、診斷連接口、外部設備和ECU之間的通訊協議以及故障碼都通過相應標準進行了規范。

系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈或檢查發動機警告燈亮，同時動力總成控制模塊將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。其具備了行車電腦、GPS、雷達安全預警、胎壓監測等功能。能幫助車主快速的獲取汽車故障信息，及時掌握車輛安全狀況尤其是清除故障信息功能，可以大大降低維修費用，同時提供多種預警功能：如故障報警、水溫報警、超速報警、疲勞駕駛報警等。

如果系統有異常數據則代表系統當前工作不正常，OBD會把故障碼儲存起來，故障燈點亮，而修理人員可以通過診斷儀器讀出故障碼，以此來分析故障原因。

目前所使用的OBD檢測電腦通常不具備固定機構，通常是需要通過外部設備支撐或汽車維修技師手持使用。而在手持OBD檢測電腦時，則無法進行其他的項目操作，并且手持使用的方式，使得OBD檢測電腦存在滑落的可能，容易造成診斷電腦損壞。而現有的外部設備支撐，不便于對OBD檢測電腦進行不同角度的調整，難以滿足操作人員的觀察調試需求，造成使用人員操作不便。

實用新型內容

本實用新型提供一種車輛數據采集裝置，以解決車載診斷儀(例如：OBD 檢測電腦)不便安裝、不能根據使用需求調整角度的問題。

一種車輛數據采集裝置，包括：

車載診斷儀，所述車載診斷儀用于車輛數據采集；

安裝板，用于安裝所述車載診斷儀，所述車載診斷儀可拆卸的安裝在所述安裝板的一側；

固定組件，用于將車輛數據采集裝置整體固定在車輛上；

調節組件，用于調節車載診斷儀的安裝狀態；所述調節組件一端與所述安裝板另一側固定連接，所述調節組件另一端與所述固定組件連接；所述固定組件用于將所述車輛數據采集裝置固定在車體上；

所述調節組件包括固定塊和連桿；所述固定塊一端與所述安裝板另一側固定連接；

所述連桿一端活動安裝在所述固定塊內，所述連桿另一端伸出所述固定塊另一端并與所述固定組件連接，所述固定塊可相對所述連桿繞所述連桿的軸向旋轉。

進一步的，所述固定塊可相對所述連桿沿所述連桿的軸向移動。

進一步的，所述連桿和所述固定塊之間設有第一彈性復位件。

進一步的，所述固定塊內設有活動腔，所述固定塊另一端設有滑孔；

所述連桿一端設有限位塊，另一端穿設在所述滑孔內，所述活動腔的直徑大于所述滑孔的直徑；所述第一彈性復位件一端抵接在所述限位塊上，另一端抵接在所述活動腔內壁上。