[實用新型]用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具及排氣歧管加工裝置

有效

• 申請號: 202223049752.6
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN219521282U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 王苛;梁顯鵬;趙志;馬文彬;李曉鵬;朱博
• 申請（專利權）人: 南陽飛龍汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 郭晨晨

本實用新型涉及汽車排氣歧管加工技術領域，尤其是涉及一種用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具及排氣歧管加工裝置。所述用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具包括：支撐件設置在所述排氣歧管的下方，用于支撐所述排氣分管；夾持組件包括能夠伸向所述排氣分管的夾爪，所述夾爪形成為類U形結構以圍設在所述排氣分管的兩側；所述夾爪形成有抬放式運動，當所述夾爪下放時，所述夾爪與所述大面的背面抵接且將所述大面壓緊至所述支撐件；當所述夾爪上抬時，所述夾爪與所述大面的背面分離。本實用新型能夠對設置有尺寸較小的斷裂槽的排氣歧管進行可靠裝夾，以保證其定位牢固，使得刀具能夠準確進刀且刀具能夠準確地切向大面以在所需位置形成斷裂槽。

技術領域

本實用新型涉及汽車排氣歧管加工技術領域，尤其是涉及一種用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具及排氣歧管加工裝置。

背景技術

排氣歧管與發動機氣缸體相連，用于將各個氣缸中的廢氣匯總至排氣管，排氣歧管包括排氣主管和與排氣主管相連的多個排氣分管，多個排氣分管的端面會連成一體形成為排氣歧管的大面，為避免不同排氣分管內的氣體互相影響，保證發動機的輸出功率會在連成一體的大面上切割斷裂槽，以保證各個排氣分管獨立。但當針對斷裂槽的尺寸較小的產品時，如槽寬約為2mm，刀具的厚度較低、剛性較差，排氣歧管裝夾不可靠、無法將排氣分管固定牢固，致使刀具無法準確地切向大面，從而導致斷裂槽切割失敗、刀具損壞，進而導致現有的斷裂槽加工設備的加工效率底且加工成本高。

實用新型內容

有鑒于此，本申請的目的在于提供一種用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具及排氣歧管加工裝置，以解決現有裝夾設備對排氣歧管裝夾不可靠、無法保證排氣分管固定牢固，當切割小尺寸斷裂槽時刀具無法準確地進刀，導致斷裂槽切割失敗的問題。

本實用新型第一方面提供了一種用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具，排氣歧管包括多個排氣分管，斷裂槽形成于所述排氣分管的大面，其中，所述用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具包括：

支撐件，設置在所述排氣歧管的下方，用于支撐所述排氣分管；

夾持組件，包括能夠伸向所述排氣分管的夾爪，所述夾爪形成為類U形結構以圍設在所述排氣分管的兩側；

所述夾爪形成有抬放式運動，當所述夾爪下放時，所述夾爪與所述大面的背面抵接且將所述大面壓緊至所述支撐件；當所述夾爪上抬時，所述夾爪與所述大面的背面分離，以松開所述排氣分管。

優選地，所述夾持組件還包括與所述夾爪連接的連接件和與所述連接件連接的伸縮組件；所述伸縮組件包括固定部和伸縮部，所述伸縮部在長度方向上的兩端分別與所述連接件和所述固定部連接，所述伸縮部能夠沿伸入或伸出所述固定部的方向運動，以驅動所述連接件靠近或遠離所述固定部，從而帶動所述夾爪上抬或下放。

優選地，所述夾持組件還包括分別與所述連接件和所述固定部轉動連接的限位件，所述伸縮部與所述連接件轉動連接；

當所述伸縮部沿伸入所述固定部的方向運動時，所述限位件朝向靠近所述伸縮部的方向擺動，以驅動所述夾爪上抬且背向所述排氣分管撤退；當所述伸縮部沿伸出所述固定部的方向運動時，所述限位件朝向遠離所述伸縮部的方向擺動，以驅動所述夾爪朝向所述排氣分管前進且下放直至所述夾爪與所述大面的背面抵接。

優選地，所述固定部形成有朝向所述限位件凸出的連接部，所述連接部與所述限位件轉動連接，所述限位件能夠以其與所述連接部的轉動連接處為圓心擺動。

優選地，所述夾持組件形成為液壓式夾具，所述液壓式夾具的油路布設于所述固定部的內部，所述油路連通至所述伸縮部，以驅動所述伸縮部沿伸入或伸出所述固定部的方向運動。

優選地，所述用于加工排氣歧管斷裂槽的夾具還包括與所述油路連通的控制件，以控制所述油路的流向，所述控制件形成有凸出的控制部，撥動所述控制部能夠通過控制所述油路的流向來驅動所述夾爪上抬或下放。