[實用新型]一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223048632.4
• 申請日: 2022-11-15
• 公開（公告）號: CN218621696U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設計）人: 趙振國;邢明明;紀倫;張磊;趙銳;杜士鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 黑龍江省公路勘察設計院
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01;G01C15/02
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 郭瑩瑩

1.一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：包括水準點鋼球(1)、管箍(2)、壓蓋物(3)、密封套板(4)、基礎支撐管(5)及套管(7)；所述水準點鋼球(1)安裝在管箍(2)上端，管箍(2)下端與基礎支撐管(5)上端設有的絲扣螺紋連接，所述套管(7)套裝在基礎支撐管(5)外，并與基礎支撐管(5)下端均設置在地下鉆孔(8)內(nèi)，所述密封套板(4)套裝在基礎支撐管(5)上端上，并覆蓋在地下鉆孔(8)上，用于防止地面土坍塌并滑落至基礎支撐管(5)與地下鉆孔(8)之間的空隙，所述密封套板(4)上覆蓋有壓蓋物(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述套管(7)頂端低于地面9～11cm的距離，預留防凍拔的空間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述壓蓋物(3)與出露地表的基礎支撐管(5)頂端管箍(2)周圍保持1～2cm的空隙，防止連帶擾動水準點鋼球(1)和基礎支撐管(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述水準點鋼球(1)底面與壓蓋物(3)的上表面之間保持長度為L的距離，所述L的范圍為8～11cm，預留防止套管(7)凍拔連帶擾動水準點鋼球(1)和基礎支撐管(5)的空間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述地下鉆孔(8)由鉆孔套件鉆出，所述鉆孔套件包括鉆孔錘(10)及鉆孔管(9)；所述鉆孔管(9)由鉆頭管(91)和鉆桿管(92)同軸焊接而成，且鉆頭管(91)外徑大于鉆桿管(92)外徑，鉆頭管(91)用于鉆孔，鉆頭管(91)的管壁上開設長圓孔(94)，用于摳出鉆頭管(91)鉆孔時擠入的土壤。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述鉆孔錘(10)由錘頭(101)和錘桿(102)焊接而成，所述錘桿(102)插入鉆孔管(9)內(nèi)，錘頭(101)在上方錘向鉆孔管(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述水準點鋼球(1)采用直徑為5～8cm成品空心鋼球，其材質(zhì)為鍍鋅鋼。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述基礎支撐管(5)采用直徑1.5寸成品鋼管，其材質(zhì)采用鍍鋅鋼，壁厚為3～5mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述基礎支撐管(5)下端由底板(6)封閉。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種重凍區(qū)公路防拔凍超深基礎水準點成套裝置，其特征在于：所述套管(7)為直徑2.5寸、薄壁、硬質(zhì)PVC或PPR塑料的圓管。