[實用新型]一種雙層翼緣的檁條

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223028051.4
• 申請日: 2022-11-14
• 公開（公告）號: CN219080609U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳明;唐鵬;李賢;陳佳媚;張婉平
• 申請（專利權(quán)）人: 南通歐本建筑科技有限公司
• 主分類號: E04B1/58
• 分類號: E04B1/58;E04C3/07;E04C3/04;E04D12/00;B21D21/00;B23K37/00
• 代理公司: 上海邦德專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31312
• 代理人: 梁劍

本實用新型提出一種雙層翼緣的檁條，將檁條的全翼緣折疊后形成雙層翼緣，來提高受壓翼緣的板件穩(wěn)定性，從而提高檁條翼緣和腹板的材料強度利用率，提高檁條的承載力和經(jīng)濟性。雙層翼緣包括折疊翼緣和初始翼緣，折疊翼緣貼合于相連的初始翼緣的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)；在折疊翼緣和腹板的貼合部通過焊接或鉚接固定連接，實現(xiàn)了初始翼緣和折疊翼緣之間的協(xié)同受力，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，增強了腹板對翼緣的約束效應(yīng)，延緩翼緣的局部屈曲和畸變屈曲，實現(xiàn)相同材料用量下的檁條承載力提高15％以上的技術(shù)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及建筑型材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙層翼緣的檁條。

背景技術(shù)

目前檁條通常采用薄壁鋼板冷彎成型的C型截面鋼或Z型截面鋼，其主要用于跨度大、荷載小的輕鋼屋面系統(tǒng)和墻面系統(tǒng)。C型截面檁條和Z型截面檁條雖然截面簡單，但由于其壁厚較薄，在屋面/墻面荷載以及風荷載作用下的失效模式卻十分復雜。在整體穩(wěn)定性保證的前提下，檁條的失效模式通常為受壓翼緣局部屈曲，翼緣過早的局部屈曲導致翼緣和腹板的材料強度均未能充分利用。在檁條的抗彎承載力計算時，其受壓翼緣的屈曲系數(shù)可取為3.0，而腹板由于應(yīng)力梯度較大，其屈曲系數(shù)可達23.9，腹板材料強度富余較大。因此，為提高檁條的經(jīng)濟性，有必要優(yōu)化檁條的截面形式。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提出一種雙層翼緣檁條，通過全翼緣折疊增強來提高受壓翼緣的板件穩(wěn)定性，從而提高檁條翼緣和腹板的材料強度利用率，提高檁條的承載力和經(jīng)濟性通過合理分配用料，實現(xiàn)截面慣性矩有效提高的檁條及其制備方法。

為達到上述目的，本實用新型提出一種雙層翼緣的檁條，檁條的翼緣折疊后形成雙層翼緣，翼緣的折疊部分通過局部焊接或鉚接與檁條的腹板固定。

進一步的，檁條為一塊平鋼板冷彎而成的C型或Z型截面的型鋼；檁條兩端的翼緣正交連接于腹板的兩端。

進一步的，雙層翼緣包括折疊翼緣和初始翼緣，折疊翼緣貼合于相連的初始翼緣的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)；

折疊翼緣的截面長度大于初始翼緣的截面長度，使得折疊翼緣相對于初始翼緣和腹板的彎折部延伸出一條延邊；將延邊垂直彎折后與腹板相貼合；延邊和腹板之間通過焊接或鉚接固定連接，焊接或者鉚接的連接點順著檁條的長度方向等間距布置。

進一步的，延邊的長度大于等于10mm；

相鄰焊接或者鉚接的連接點之間的間距小于等于300mm。

進一步的，折疊翼緣和初始翼緣的寬厚比小于等于80。

進一步的，雙層翼緣遠離腹板的一端設(shè)有向檁條內(nèi)側(cè)彎折的卷邊；卷邊與翼緣水平部之間夾角的角度為90～150度，卷邊的寬厚比小于等于25。

進一步的，腹板的高厚比小于等于250；腹板的表面通過凹槽處理等間距設(shè)有多個凹槽，凹槽的深度大于等于10mm。

本實用新型還提出一種雙層翼緣的檁條的制備方法，包括以下步驟：

步驟1：準備一塊用于制備檁條的平鋼板；

步驟2：將平鋼板的兩端冷彎折疊處理，形成折疊的雙層翼緣；

步驟3：將初次折疊的平鋼板通過冷彎機冷彎成型成所需的Z型或C型截面結(jié)構(gòu)；

步驟4：折疊翼緣的延邊和腹板之間通過焊接或鉚接固定連接。

進一步的，在步驟1中，若腹板表面需要設(shè)置凹槽，采用壓凹槽處理腹板時，在腹板預成型區(qū)進行壓凹槽處理。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)勢之處在于：