[實用新型]一種移動式汽車零件檢測工作臺

有效

• 申請號: 202223019782.2
• 申請日: 2022-11-14
• 公開（公告）號: CN218905287U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 王家明;姚軍;宮明旭
• 申請（專利權）人: 吉林省華盛達沖壓件制品有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02;B25H5/00;B25H1/16
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 李澤中

本申請提供了一種移動式汽車零件檢測工作臺，屬于檢測夾具技術領域。該移動式汽車零件檢測工作臺包括移動組件和防撞組件，所述移動組件包括底框、頂框、伸縮桿、內螺紋管、螺紋桿和傳動桿，所述伸縮桿設置于所述底框和所述頂框之間，所述內螺紋管固定連接于所述底框頂部，所述螺紋桿一端螺紋連接于所述內螺紋管，所述防撞組件包括連接桿、彈性件和防撞板，所述連接桿滑動設置于所述底框一側，通過設置底框、頂框、伸縮桿、內螺紋管、螺紋桿和傳動桿，能夠方便快速的調整裝置的高度，且調整高度結構簡單實用，整體重量較輕，通過設置連接桿、彈性件和防撞板，能夠在一定程度上緩沖撞擊力，對工作臺及頂部汽車零部件進行一定的防護。

技術領域

本申請涉及檢測夾具領域，具體而言，涉及一種移動式汽車零件檢測工作臺。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，在汽車零部件生產以后需要對其進行抽查進行檢測。

公告號CN222548963A公開了一種汽車零件檢測用夾具工作臺，通過車輪可以使得裝置移動到工作位置，方便進行檢測工作，采用固定板和軸套可以保護轉動軸不易磨損，增加了裝置的使用壽命，通過液壓箱和轉動箱，使得支撐板可以進行升降和轉動，從而使得零件可以進行多角度和不同高度的調整。

然而上述方案存在一些缺陷：雖然通過設置液壓箱等液壓裝置可以調整整體的高度，但是移動工作臺上掛載較多設備增加車體的負擔，占用資源較多，且缺乏相應的防撞措施，導致在移動過程中可能發生碰撞，影響上方汽車零件的固定。

發明內容

為了克服現有的不足,本申請實施例提供一種移動式汽車零件檢測工作臺，其能夠解決雖然通過設置液壓箱等液壓裝置可以調整整體的高度，但是移動工作臺上掛載較多設備增加車體的負擔，占用資源較多，且缺乏相應的防撞措施，導致在移動過程中可能發生碰撞，影響上方汽車零件的固定的問題。

本申請實施例解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種移動式汽車零件檢測工作臺包括移動組件和防撞組件。

所述移動組件包括底框、頂框、伸縮桿、內螺紋管、螺紋桿和傳動桿，所述伸縮桿設置于所述底框和所述頂框之間，所述內螺紋管固定連接于所述底框頂部，所述螺紋桿一端螺紋連接于所述內螺紋管，所述螺紋桿另一端轉動連接于所述頂框，所述傳動桿轉動設置于所述頂框底部，且所述傳動桿傳動連接于所述螺紋桿，所述底框底部設置有行走輪，所述頂框頂部安裝有工作臺。

所述防撞組件包括連接桿、彈性件和防撞板，所述連接桿滑動設置于所述底框一側，所述彈性件設置于所述連接桿和所述底框之間，所述防撞板設置于所述連接桿端部。

在一種具體的實施方案中，所述傳動桿一端設置有第一錐齒輪，所述螺紋桿一端固定套設有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪和所述第二錐齒輪相嚙合。

在一種具體的實施方案中，所述頂框頂部設置有卡接件，所述卡接件包括固定殼、滑桿、第一彈簧、卡盤和花盤，所述固定殼固定連接于所述頂框底部，所述滑桿滑動貫穿所述固定殼，所述第一彈簧設置于所述滑桿和所述固定殼之間，所述卡盤固定連接于所述滑桿端部，所述花盤固定套接于所述傳動桿端部。

在一種具體的實施方案中，所述滑桿遠離所述卡盤一端設置有把手。

在一種具體的實施方案中，所述傳動桿一端固定連接有手輪。

在一種具體的實施方案中，所述底框開設有凹槽，所述彈性件包括限位板和第二彈簧，所述限位板固定套設于所述連接桿端部，所述第二彈簧設置于所述凹槽內。

在一種具體的實施方案中，所述防撞板遠離所述連接桿一側設置有橡膠墊。