[實用新型]螺桿動力機齒輪箱蓋迷宮式油封裝置有效
| 申請號: | 202223018724.8 | 申請日: | 2022-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN218564346U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 曲培直;臧祖玄;臧蘊棋;徐毅;竇文強;滕朋;夏陽;于豐閣;韓麗媛;劉云萍 | 申請(專利權)人: | 丹東克隆集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H57/029 | 分類號: | F16H57/029;F16H57/04;F16H57/023 |
| 代理公司: | 遼寧匯申專利代理事務所(特殊普通合伙) 21227 | 代理人: | 路云峰 |
| 地址: | 118000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺桿 動力機 齒輪箱 迷宮 式油封 裝置 | ||
本實用新型螺桿動力機齒輪箱蓋迷宮式油封裝置,由甩油環和回油套組成,在甩油環上軸面上分布開設有截面為三角型的環形溝槽,在回油套內孔面上開設有2個回油凹槽,對應回油凹槽開設有通向機齒輪箱蓋內側的回油孔。齒輪箱蓋內沿甩油環向外泄漏的潤滑油首先經回油套與甩油環止口配合面節流阻隔作用,然后泄漏過來的潤滑油在通過甩油環的環形溝槽時被飛濺到回油套的回油凹槽內節流效應,起到迷宮密封效果,泄漏出的潤滑油通過回油套的回油凹槽和回油孔流回到齒輪箱蓋內,其拆裝方便,使用安全可靠,密封性好,使用壽命長。
技術領域
本實用新型涉及的是用飽和蒸汽、過熱蒸汽、汽液兩相熱源為介質轉換為動力的螺桿動力機,特別是螺桿動力機的齒輪箱蓋的迷宮式油封裝置。
背景技術
螺桿動力機包括機殼、高壓端座、低壓端座、主動螺旋轉子、從動螺旋轉子、主動齒輪、從動齒輪、齒輪箱蓋、軸機械密封裝置、軸承裝置構成。相互嚙合的螺旋轉子安裝在機殼中,螺旋轉子的軸機械密封裝置、軸承裝置分別安裝在高壓端座和低壓端座中,主動齒輪和從動齒輪安裝在高壓端座外側螺旋轉子軸上并封裝在齒輪箱蓋中,在機殼兩端設有氣口進和排氣口。高壓水蒸汽由進氣口進入推動螺旋轉子轉動,再由排氣口排出,整個是等熵焓降過程,將熱源的能量轉化動力輸出。
上述現有技術在齒輪箱蓋軸孔上開設有橡膠骨架油封裝置。在螺桿動力機實際應用過程中經長期運行觀查,在高溫環境下該骨架式油封裝置的安全使用壽命并不理想,經常出現骨架式油封裝置失效,導致螺桿動力機達不到正常使用周期及檢修周期,造成停機維修。
實用新型內容
本新型的目的是針對現有技術螺桿動力機的上述不足進行改進,提供一種適應性好,制造簡單,拆裝方便,使用安全可靠的螺桿動力機齒輪箱蓋迷宮式油封裝置。
本實用新型螺桿動力機齒輪箱蓋迷宮式油封裝置, 由甩油環和回油套組成。
在甩油環上開設有外止口臺,在該外止口臺的軸面上分布開設有截面為三角型的環形溝槽,甩油環通過緊定螺釘鎖緊固定在螺旋轉子輸出軸上,在甩油環與螺旋轉子輸出軸配合面上開設有O形密封圈。
回油套通過外止口和螺釘與齒輪箱蓋軸孔固定安裝,在回油套與齒輪箱蓋軸孔配合面上開設有密封圈;在回油套的內側端上開設有內止口槽,在回油套內側端上開設的內止口槽與甩油環上開設的外止口臺的立端環間隙滑動配合,回油套內孔面與甩油環上開設的外止口臺的軸面間隙滑動配合,在回油套內孔面上開設有個回油凹槽,對應回油凹槽開設有通向機齒輪箱蓋內側的回油孔。
本實用新型螺旋轉子輸出軸旋轉帶動甩油環旋轉,齒輪箱蓋內沿甩油環向外泄漏的潤滑油首先經回油套內側端上開設的內止口槽與甩油環上開設的外止口臺的立端環間隙配合節流阻隔作用,然后泄漏過來的潤滑油在通過甩油環的環形溝槽時被飛濺到回油套的回油凹槽內形成擾流、節流效應,起到迷宮密封效果,達到阻漏的目的,泄漏出的潤滑油通過回油套的回油凹槽和回油孔流回到齒輪箱蓋內。
本實用新型制造簡單,拆裝方便,使用安全可靠,解決了橡膠骨架油封不耐高溫、易老化、磨軸的問題,密封性好,使用壽命長。
附圖說明
圖1是螺桿動力機結構示意圖。
圖2是本實用新型螺桿動力機齒輪箱蓋迷宮式油封裝置A實施例結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型螺桿動力機齒輪箱蓋迷宮式油封裝置A, 由甩油環1和回油套2組成。
在甩油環1上開設有外止口臺10,在該外止口臺10的軸面101上分布開設有截面為三角型的環形溝槽11,甩油環1通過緊定螺釘鎖緊12固定在螺旋轉子輸出軸3上,在甩油環1與螺旋轉子輸出軸3配合面上開設有O形密封圈13。
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