[實(shí)用新型]車載攝像頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223015417.4
• 申請(qǐng)日: 2022-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN218830295U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅小平;鄧肇?zé)?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): H04N23/50
• 分類號(hào): H04N23/50;G03B17/08
• 代理公司: 深圳市翼智博知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44320
• 代理人: 黃莉

1.一種車載攝像頭，包括在一側(cè)的殼壁上設(shè)有通孔的殼體、固定于所述殼體內(nèi)的PCB板、組裝于所述PCB板上且對(duì)應(yīng)插入所述通孔內(nèi)的連接器以及套在所述連接器上且彈性抵壓所述連接器外側(cè)壁的彈性密封環(huán)，其特征在于，所述殼體設(shè)有所述通孔的所述殼壁的內(nèi)表面上環(huán)繞所述通孔設(shè)有第一嵌合部，所述彈性密封環(huán)背離所述PCB板的一側(cè)表面成型有第二嵌合部，所述第二嵌合部與所述第一嵌合部在所述彈性密封環(huán)的中軸線方向相互插接并對(duì)應(yīng)緊嵌配合而密封兩者的接合縫，另有一個(gè)與所述連接器相對(duì)固定的抵壓件抵接所述彈性密封環(huán)朝向所述PCB板的一側(cè)表面而使所述第二嵌合部與所述第一嵌合部保持緊嵌配合。

2.如權(quán)利要求1所述的車載攝像頭，其特征在于，所述抵壓件是自所述連接器的外側(cè)壁相應(yīng)凸出的抵接環(huán)。

3.如權(quán)利要求1所述的車載攝像頭，其特征在于，所述抵壓件是設(shè)置于所述PCB板靠近所述連接器處的抵接環(huán)。

4.如權(quán)利要求1所述的車載攝像頭，其特征在于，所述第一嵌合部為至少一個(gè)自所述內(nèi)表面朝向所述殼體內(nèi)部凸出的環(huán)形嵌塊，所述第二嵌合部為至少一個(gè)環(huán)形嵌槽。

5.如權(quán)利要求4所述的車載攝像頭，其特征在于，鄰近所述通孔的一個(gè)所述環(huán)形嵌塊的內(nèi)環(huán)壁與所述通孔的孔壁平齊，與之相對(duì)應(yīng)的一個(gè)所述環(huán)形嵌槽與所述彈性密封環(huán)的中心孔連為一體。

6.如權(quán)利要求4所述的車載攝像頭，其特征在于，所述殼壁的內(nèi)表面上成型有凹坑，所述通孔和所述第一嵌合部均成型于所述凹坑的坑底壁上，所述彈性密封環(huán)容置于所述凹坑內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的車載攝像頭，其特征在于，所述殼體一側(cè)的所述殼壁外表面在對(duì)應(yīng)于所述通孔處還朝外凸伸形成具有預(yù)定長度的芯柱，所述通孔對(duì)應(yīng)貫通至所述芯柱的外端面，所述連接器的末端穿過所述通孔伸至所述芯柱外。

8.如權(quán)利要求7所述的車載攝像頭，其特征在于，所述殼壁的外表面還凸出成型有圍繞在所述芯柱外部以引導(dǎo)外部的對(duì)接連接器以預(yù)定角度對(duì)應(yīng)插入而與所述連接器對(duì)接的導(dǎo)接套。

9.如權(quán)利要求1所述的車載攝像頭，其特征在于，所述殼體由底殼和罩殼相對(duì)接并固定連接而成，所述底殼的用于與所述罩殼對(duì)接的一端的各周緣處相對(duì)于所述底殼中部相應(yīng)凹陷形成定位邊，所述罩殼的用于與所述底殼對(duì)接的一端的周緣與所述定位邊相應(yīng)抵靠對(duì)接，所述底殼或所述罩殼在對(duì)接面處還設(shè)置防水環(huán)槽，所述防水環(huán)槽內(nèi)嵌設(shè)有防水密封圈。