[實(shí)用新型]碼垛裝車設(shè)備及裝車流水線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223013568.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218642309U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭朝沖;趙柏林;鐘強(qiáng);陳剛;余超;汪宗應(yīng);趙麗萍;張家啟;朱勝濤;李栓根;周友幸;呂本偉;文雁;吳毅豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中輕長(zhǎng)泰(長(zhǎng)沙)智能科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C19/00 | 分類號(hào): | B66C19/00;B66C5/02;B66C13/16;B65G67/04 |
| 代理公司: | 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414 | 代理人: | 鄧志靈 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碼垛 裝車 設(shè)備 流水線 | ||
1.一種碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,包括:
平行且間隔設(shè)置的兩條軌道,兩條所述軌道之間形成用于裝車的停車區(qū)域;
龍門架,設(shè)置于兩條所述軌道上且能夠沿所述軌道的長(zhǎng)度方向行走;
糾偏機(jī)構(gòu),安裝于所述龍門架上;
承載架,位于所述龍門架的下方并連接于所述糾偏機(jī)構(gòu),所述承載架能夠在所述糾偏機(jī)構(gòu)的作用下在垂直于所述軌道長(zhǎng)度的方向移動(dòng)和繞所述龍門架的高度方向轉(zhuǎn)動(dòng);
升降機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述承載架上;以及
載貨裝置,用于裝載和釋放貨物,所述載貨裝置連接于所述升降機(jī)構(gòu),所述載貨裝置能夠在所述升降機(jī)構(gòu)的作用下在所述承載架的高度方向上運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,所述糾偏機(jī)構(gòu)包括:
支撐座,沿垂直于所述軌道長(zhǎng)度的方向滑動(dòng)設(shè)置于所述龍門架上;
直線驅(qū)動(dòng)組件,安裝于所述龍門架上并連接于所述支撐座,所述直線驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)所述支撐座在垂直于所述軌道長(zhǎng)度的方向移動(dòng);以及
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件,設(shè)置于所述支撐座上,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)端連接于所述承載架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,所述直線驅(qū)動(dòng)組件包括電缸,所述電缸的缸體固定于所述龍門架上,所述電缸的伸縮桿連接于所述支撐座;和/或
所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件包括回轉(zhuǎn)支承、旋轉(zhuǎn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)齒輪,所述回轉(zhuǎn)支承包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接的內(nèi)圈和外齒圈,所述內(nèi)圈固定于所述支撐座上,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝于所述支撐座上,所述驅(qū)動(dòng)齒輪固定于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上并嚙合于所述外齒圈,所述外齒圈固定連接于所述承載架。
4.根據(jù)權(quán)利要求2-3任一項(xiàng)所述的碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,所述糾偏機(jī)構(gòu)還包括車體檢測(cè)裝置和控制單元,所述車體檢測(cè)裝置安裝于所述龍門架上以采集位于所述停車區(qū)域的平板車的邊緣位置數(shù)據(jù),所述車體檢測(cè)裝置、所述直線驅(qū)動(dòng)組件和所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件均電連接于所述控制單元,所述控制單元根據(jù)所述邊緣位置數(shù)據(jù)計(jì)算平板車的偏斜量,并控制所述直線驅(qū)動(dòng)組件和所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件動(dòng)作,以使所述載貨裝置上貨物的中心線與平板車的中心線對(duì)齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,所述車體檢測(cè)裝置包括檢測(cè)直線模組和激光測(cè)距傳感器,所述檢測(cè)直線模組安裝于所述龍門架上,所述激光測(cè)距傳感器安裝于所述檢測(cè)直線模組上,且所述激光測(cè)距傳感器能夠在所述檢測(cè)直線模組的作用下沿垂直于所述軌道的長(zhǎng)度方向往復(fù)移動(dòng),以檢測(cè)所述平板車的邊緣位置數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,所述載貨裝置包括:
載貨框架,連接于所述升降機(jī)構(gòu);
載貨平臺(tái),用于承載貨物,所述載貨平臺(tái)橫向滑動(dòng)設(shè)置于所述載貨框架上;
抽拉驅(qū)動(dòng)組件,設(shè)置于所述載貨框架上并連接于所述載貨平臺(tái),所述抽拉驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)所述載貨平臺(tái)相對(duì)于所述載貨框架滑動(dòng),以使所述載貨平臺(tái)橫向伸出或縮回;以及
端部限位組件,設(shè)置于所述載貨框架上,所述端部限位組件用于對(duì)擺放在所述載貨平臺(tái)上的貨物在所述載貨平臺(tái)的伸縮方向進(jìn)行限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碼垛裝車設(shè)備,其特征在于,所述載貨框架包括頂架和連接在所述頂架相對(duì)兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)架,所述載貨平臺(tái)沿伸縮方向的兩側(cè)分別滑動(dòng)連接于兩所述側(cè)架;所述抽拉驅(qū)動(dòng)組件和所述端部限位組件均安裝于所述頂架上。
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