[實用新型]一種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223009450.6
• 申請日: 2022-11-12
• 公開（公告）號: CN218549670U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設計）人: 王衛(wèi);周浩;張浩
• 申請（專利權）人: 江蘇奧特賽動力科技有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊，包括底座、減震墊主體、擋板和限位板，所述底座內部頂端的中間位置設置有減震墊主體，所述減震墊主體的頂端固定連接有韌性層，所述減震墊主體內部的中間位置設置有緩沖層。本實用新型通過在底座內部頂端的中間位置設置有減震墊主體可以進行柴油發(fā)電機組的減震保護作用，同時減震墊主體的頂端設置有韌性層可以減少減震墊主體與柴油發(fā)電機組之間的磨損，并且韌性層受到的力會通過拱形塊傳遞至下方的連接桿中，并使連接桿推動活動塊與彈簧在空心筒的內部活動，同時空心筒內阻尼膠可以將拱形塊產生的力轉化為熱能進行消耗，保證減震墊主體整體穩(wěn)定性與韌性。

技術領域

本實用新型涉及柴油發(fā)電機組減震墊技術領域，具體為一種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊。

背景技術

柴油發(fā)電機組在工作時會產生震動，通過安裝有減震墊，可以有效的衰減機器自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，控制柴油發(fā)電機組諧振傳播振動力和噪音。

在中國實用新型專利申請公開說明書CN208257579U中公開的一種柴油發(fā)電機組減震墊，設置有彈簧，彈簧均勻設置在第一工作層的內部，可通過彈簧對發(fā)電機進行減震，方便使用，置有防水層，可通過防水層避免水以及柴油對工作層的污染，有利于該減震墊的長期使用，能夠對墊體的周圍進行保護，增加減震墊的使用壽命，但是柴油發(fā)電機組減震墊柔韌性能不佳，長時間進行柴油發(fā)電機組減震保護會產生磨損，從而影響減震墊的后續(xù)使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊，包括底座、減震墊主體、擋板和限位板，所述底座內部頂端的中間位置設置有減震墊主體，所述減震墊主體的頂端固定連接有韌性層，所述減震墊主體內部的中間位置設置有緩沖層，所述緩沖層的內部等距離均勻設置有拱形塊，所述緩沖層與拱形塊屬于固定連接，所述拱形塊底端的中間位置固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有活動塊，所述活動塊的底端固定連接有彈簧，所述緩沖層內部的底端固定連接有空心筒，所述空心筒的頂端的內部活動連接有連接桿，所述空心筒的內部設置有阻尼膠，所述底座的頂端固定連接有擋板。

優(yōu)選的，所述底座底端的中間位置固定連接有摩擦墊，所述底座內部的兩側設置有螺槽，所述螺槽的內部連接設置有螺栓，所述螺槽與螺栓屬于螺紋連接。

優(yōu)選的，所述螺栓的一側活動連接有限位塊，所述限位塊的外部滑動連接有底座，所述限位塊一側的中間位置固定連接有十字插桿。

優(yōu)選的，所述減震墊主體的兩側設置有十字插槽，所述十字插槽的內部活動連接有十字插桿。

優(yōu)選的，所述擋板的兩側活動連接有轉把，所述轉把的一側固定連接有螺紋桿。

優(yōu)選的，所述螺紋桿的外部連接設置有螺紋套，所述螺紋桿與螺紋套屬于螺紋連接，所述螺紋套的一側固定連接有限位板。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊，通過在底座內部頂端的中間位置設置有減震墊主體可以進行柴油發(fā)電機組的減震保護作用，同時減震墊主體的頂端設置有韌性層可以減少減震墊主體與柴油發(fā)電機組之間的磨損，并且韌性層受到的力會通過拱形塊傳遞至下方的連接桿中，并使連接桿推動活動塊與彈簧在空心筒的內部活動，同時空心筒內阻尼膠可以將拱形塊產生的力轉化為熱能進行消耗，保證減震墊主體整體穩(wěn)定性與韌性；

2.該種柔韌性好的柴油發(fā)電機組減震墊，通過在減震墊主體的兩側設置有十字插槽，并通過底座內活動連接的十字插桿插入減震墊主體上的十字插槽，則可以完成減震墊主體在底座頂端的裝配，當需要對減震墊主體進行拆卸更換時，通過轉動底座上螺槽內的螺栓，可以使螺栓通過限位塊帶動十字插桿從減震墊主體上的十字插槽抽出，此時可以完成減震墊主體的快速拆卸換。

附圖說明