[實用新型]一種腰孔襯套定位裝置

有效

• 申請號: 202223008676.4
• 申請日: 2022-11-11
• 公開（公告）號: CN218557359U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 樂志平;戴麗冬
• 申請（專利權）人: 浙江希安冀汽車零部件有限公司
• 主分類號: B26F1/16
• 分類號: B26F1/16;B26D7/02;B26D7/27
• 代理公司: 浙江億創果專利代理有限公司 33339
• 代理人: 朱巧興

本實用新型公開了一種腰孔襯套定位裝置，包括固定架，所述固定架的內部底部通過螺栓固定連接有側板，所述側板的一側外壁中央位置處通過螺栓固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸通過其一側的輸出端固定連接有夾板，所述夾板的一側外壁上設置有第一限位桿，所述固定架的內部底部中央位置處放置有襯套，所述固定架的頂部通過螺栓固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸通過其一側的輸出端固定連接有升降臺，所述升降臺的一側外壁上通過螺栓固定連接有第三氣缸。該腰孔襯套定位裝置，通過兩個側板可以將兩個夾板支撐，從而在兩個夾板的同步工作下實現襯套的定位夾緊，保證襯套位置上的定位固定，避免腰孔加工位置偏差甚至傾斜的問題。

技術領域

本實用新型涉及襯套加工技術領域，具體為一種腰孔襯套定位裝置。

背景技術

襯套是指起襯墊作用的環套，在閥門應用領域，襯套在閥蓋之內，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。

現有的襯套在加工過程中需要鉆出腰孔以便后續的使用，由于襯套的外側壁為圓形，襯套難以被穩定精確的定位固定，從而造成腰孔加工位置偏差甚至傾斜的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種腰孔襯套定位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種腰孔襯套定位裝置，包括固定架，所述固定架的內部底部通過螺栓固定連接有側板，所述側板的一側外壁中央位置處通過螺栓固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸通過其一側的輸出端固定連接有夾板，所述夾板的一側外壁上設置有第一限位桿，所述固定架的內部底部中央位置處放置有襯套，所述固定架的頂部通過螺栓固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸通過其一側的輸出端固定連接有升降臺，所述升降臺的一側外壁上通過螺栓固定連接有第三氣缸，所述第三氣缸通過其一側的輸出端固定連接有移動臺，所述升降臺的一側內壁上設置有第二限位桿，所述移動臺的頂部中央位置處通過螺栓固定連接有電機，所述電機通過其一側的輸出端固定連接有三角爪盤，所述三角爪盤的底部夾持固定有鉆頭。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該腰孔襯套定位裝置，通過兩個側板可以將兩個夾板支撐，從而在兩個夾板的同步工作下實現襯套的定位夾緊，保證襯套位置上的定位固定，避免腰孔加工位置偏差甚至傾斜的問題，通過多次鉆孔將襯套的頂部鉆出腰孔，并通過對腰孔進行銑削，從而使得腰孔內壁光滑。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型固定架俯視剖視圖；

圖3為本實用新型升降臺俯視圖；

圖4為本實用新型夾板主視圖。

圖中：1、固定架；2、側板；3、第一氣缸；4、夾板；5、第一限位桿；6、襯套；7、第二氣缸；8、升降臺；9、第三氣缸；10、移動臺；11、第二限位桿；12、電機；13、三角爪盤；14、鉆頭。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種腰孔襯套定位裝置，側板2共設置有兩個，且兩個側板2對稱設置在固定架1的內部底部，通過兩個側板2可以將兩個夾板4支撐，從而在兩個夾板4的同步工作下實現襯套6的定位夾緊，保證襯套6位置上的固定，從而保證后續襯套6上的腰孔加工精度。

夾板4的橫截面為圓弧形結構，且夾板4和襯套6相匹配契合，通過夾板4可以將襯套6進行充分貼合，從而保證襯套6夾持固定的牢固性。

襯套6的頂部開設有腰孔，保證襯套6具有腰孔。